steve posted:Galera, obrigado pelas informações. Pelos preços pedidos pelos modelos a seco, acho que vale mais a pena o de geladeira, na minha opinião.
Levantaram a bola sobre o modelo com motor de geladeira poder jogar óleo no reservatório e poder entrar pela mangueira de ar e contaminar a tinta na hora da pintura. Existe meio de evitar isso?
o meu compressor jamais cuspiu oleo ou agua...
muitas vezes o pessoal fala que esta "cuspindo" quando é pura inexperencia... o aerografo "cospe" tinta que se :
- acumulou tinta na protecao da agulha por soltar o gatilho de ar antes de fechar o de tinta, ou pela saida de ar estar suja criando turbulencia no jato
- tinta secou no aerografo
- tinta com pelotas.
sinceramente eu nuca vi meus compressores cuspirem oleo ou agua... no comeco eu ate usava uma mangueira com filtro e filtro na entrada do aerografo mas vi que era inutil para meus compressores...
e olha que eu nao monto so kit, faco aerografia por horas no curso e la tambem nao tem nada e nao cospe...