Oi Flávio, boa noite !
Cada 767 operado no Brasil tem suas diferenças básicas... se voce verificar em fotos na internet o 767-300 tem várias diferenças que é interessante observar quando vai montar um kit.
Uma delas é a configuração de janelas na cabine de passageiros.. ou identifiquei 3 variações...
veja estas duas entre o PR-VAD e PR-VAF (ambos -300)
O PR VAF tem portas de saída de emergência sobre as asas o VAD não..
Sobre os motores a maioria foi GE... A Varig lembro que foram GE.. mas a Transbrasil usou o GE o PW.
Os RRs.. não lembro de ter visto em 767 brazucas... mas eles são fáceis de identificar... olha esse 767 da British
Mas o certo é fazer uma boa pesquisa..
abração !!!