E segue o enterro. Vamos às atualizações.
Voltando à oficina onde estamos desenvolvendo a base, fiquei a fim de fazer o encaixe da base com o motor, coisa que eu estava preocupado, já que não deixei o furo na base da base, para encaixe do eixo. Aí surgiu a ideia de fazer um tubo que fosse pouco maior que o eixo e ao mesmo tempo, menor que o furo do acabamento que vamos colocar sobre o espelho.
Um pouco de tecnologia e matemática, já que o diâmetro do eixo é de 7mm vezes o pi, chegamos a 21,99 cm de comprimento do retângulo que terá 8 mm de altura.
Uma vez calandrado e soldado, ficou assim
Tá, aprovado, vamos ao teste para ver se ficou um tiquésimo maior que o eixo:
Perfeito, ou quase. (Falta um pouco de exercício com a calandra).
Agora, tem ficar soldado à base da base, nesta configuração
Bacana, é isso mesmo. Talvez ainda hoje, faremos a junção. Sabe como que é, hoje é um dia especial, além de ser domingo, e surgem mil coisas que temos que dar conta.
Edu