Daniel Iscold posted:Use o WD 40 da seguinte maneira... Aplique somente na porção da agulha que fica atrás da gaxeta. Para tanto insira o primeiro terço da agulha na parte anterior do aerográfo aplique uma gota de WD40 na peça que prende a agulha e insira o resto da agulha. Os outros dois terços anteriores a ponta não entram em contato com a tinta. Nunca aplique na ponta da agulha ai sim você terá problemas com contaminação da tinta. Eu prefiro o WD40 ao óleo singer por ser mais fácil de limpar que o óleo singer. Outro lugar que você pode aplicar o WD40 é no gatilho. Sempre fiz assim e nunca tive problemas com contaminação da tinta e o aerógrafo fica bem macio após a lubrificação.
OK Daniel. Penso também em aplicar na peça do aerógrafo que recebe a pressão do gatilho e que permite o fluxo do ar comprimido, no caso as peças do sistema 50-036 conforme a ilustração abaixo. Minha dúvida fica com relação ao anel de vedação 50-0141. Sendo possivelmente de borracha, será que ele sofrerá com a lubrificação do WD-40?
Abrssss,
A Raguenet
