Turminha,
Em relação aos novos kits repletos de detalhe, sinceramente, eu adoro isso
, até porque me poupa o trabalho de ter que fazer novos detalhes, o problema é quando estas peças vem mal feitas e aí temos que corrigir esses detalhes ou quando elas não encaixam no kit.
Concordo plenamente com a colocação do Chagas em relação aos desgastes que estão sendo realizados hoje em dia nos trabalho de pintura de kit, acredito que o pessoal tenha que usar o bom senso nesse caso, pois muitos estão exagerando nos efeitos de ferrugens dos carros que estão em atividade, sendo que em um campo de batalha, estes carros quase não duravam ou se duravam, não seria motivo para ficarem cheio de ferrugem, até porque eles levam uma pintura que é resistente e pode durar um bom tempo protegendo a lataria do mesmo, pois o máximo que pode ocorrer é ficar empoeirado ou com um pouco de lama.
O fato é que os fabricantes atuais querem vender, por isso lançam diversos livros ensinando técnicas de envelhecimento, nada que eu seja contra, mas é só pensar sobre o trabalho que vai ser realizado, se for a reprodução de um carro destruído, bzl! Vamos reproduzir o carro quebrado e com os desgastes pertinentes ao que ocorreu, mas se é um veículo que está sendo utilizado em um desfile militar, vai ser diferente ou se está sendo utilizado no campo de batalha, vai ser de outra forma, mas o melhor é sempre buscar referencias sobre o trabalho à ser realizado e nunca se esqueçam do remédio indispensável que é o bom senso, como o amigo Chagas fala, São Google está aí pra realizar diversas pesquisas de imagens.
Agora se for visão poética sobre o trabalho que vai realizar e deseja viajar.
Sinceramente, para nós que somos plastimodelistas e entusiastas de diversos temas, acredito que o melhor é pesquisar, pois estamos retratando um fato que ocorreu em um determinado tempo.