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Pais de origem EUA.
Fabricado pela CHANCE VOUGHT entre 1942 e 1943 totalizando 12.571 unidades. Seu primeiro voo em 29 deMaio de 1940. Entrando em operações a partir de 28 de Dezembro de 1942.Fora de serviço em 1979 na Força Aerea de Honduras.
Detalhes Tecnicos.
Tirpulação 1.
Comprimento 10,2 m.
Envergadura 12,5m.
Altura 4,40 m.
Peso vazio 4,174 kg.
Peso carregado 5.626kg.
Motor a pistão radial. Prat & Whintney R- 2808-8. Potencia 2450HP.
Velocidade maxima 731 km/h. Alcance1.115 Km. Teto 12649 m. Razão de subida 19,7 ms.
Armas.
4 Metralhadoras browning 12,7 mm/400 tiros cada. 4 Canhões M2 20 mm.
8 Foguetes 127 mm. 1800 kg de bombas.

MUSEU AEROESPACIAL  RJ

USS  BAIROKO

 

Original Post

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Já que publicou, permita-me comentar, há uma série de informações desconexas acima que pertencem à linha de F4U Corsair mais que a uma versão específica [por ex. datas de primeiro voo e entrada em serviço obviamente são da versão 1; os últimos Corsair hondurenhos foram das versões 4, 5 e 5NL; A versão 4 teve dois tipos de armamento fixo nas asas: 6 metralhadoras calibre 50 (F4U-4), ou 4 canhões de 20 mm (alguns F4U-4B)].

A foto é de um F4U-1 Corsair (três pás) que está no Museu Asas de um Sonho (TAM) em São Carlos, e não no Musal, no RJ.

Esse kit Revell parece o antigo F4U-4 Hasegawa reembalado, vejo as peças de um pod de radar AP6 na última foto, mas ele só foi usado na versão 4N, que teve um único avião fabricado (não sei se há essa opção de decal na caixa).

tonythetiger posted:

Já que publicou, permita-me comentar, há uma série de informações desconexas acima que pertencem à linha de F4U Corsair mais que a uma versão específica [por ex. datas de primeiro voo e entrada em serviço obviamente são da versão 1; os últimos Corsair hondurenhos foram das versões 4, 5 e 5NL; A versão 4 teve dois tipos de armamento fixo nas asas: 6 metralhadoras calibre 50 (F4U-4), ou 4 canhões de 20 mm (alguns F4U-4B)].

A foto é de um F4U-1 Corsair (três pás) que está no Museu Asas de um Sonho (TAM) em São Carlos, e não no Musal, no RJ.

Esse kit Revell parece o antigo F4U-4 Hasegawa reembalado, vejo as peças de um pod de radar AP6 na última foto, mas ele só foi usado na versão 4N, que teve um único avião fabricado (não sei se há essa opção de decal na caixa).

 

Olá amigo, apenas referi-me a totalidade de aparelhos construidos, não apeguei-me a quantidade de cada versão construida. Quanto ao modelo exposto na minha postagem no Museu Aeroespacial baseei-me em informações da internet, mas o amigo tá certo é no Museu da Tam e lá diz que é um diorama. Um grande abraço.

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