Saiu a coleção de aviões de combate a jato!

Originally Posted by Fabio Roberto:

Ola pessoal,

 

Sou novo aqui no forum, alguem sabe dizer qual o número do A-4 do Brasil da coleção de 2013?

 

Estou comprando somente os aviões do Brasil, vi essa semana em uma banca perto de casa que está na edição 21 com o F-14.

 

Muito obrigado pela ajuda de todos

Se não me engano, foi edição número 17, saiu no início de maio.

Originally Posted by s2leandro:

Alguém sabe dizer se realmente vai rolar outra aeronave brasileira "surpresa" na coleção ou vamos ficar restritos ao Mirage III, Mirage 2000, AMX, F-5E e A-4? Alguns tópicos atrás tinha um papo que poderia rolar um Fouga Magister (eu queria muito que fosse um Xavante)!

Eu ficaria surpreso se viesse, mas acho que não.

Originally Posted by Ulisses Paulino:
Originally Posted by s2leandro:

Alguém sabe dizer se realmente vai rolar outra aeronave brasileira "surpresa" na coleção ou vamos ficar restritos ao Mirage III, Mirage 2000, AMX, F-5E e A-4? Alguns tópicos atrás tinha um papo que poderia rolar um Fouga Magister (eu queria muito que fosse um Xavante)!

Eu ficaria surpreso se viesse, mas acho que não.

Eu também ficaria, mas também acho que não irá rolar.

Originally Posted by Stealth:
Originally Posted by Fabio Roberto:

Ola pessoal,

 

Sou novo aqui no forum, alguem sabe dizer qual o número do A-4 do Brasil da coleção de 2013?

 

Estou comprando somente os aviões do Brasil, vi essa semana em uma banca perto de casa que está na edição 21 com o F-14.

 

Muito obrigado pela ajuda de todos

Se não me engano, foi edição número 17, saiu no início de maio.

Muito obrigado, irei procurar.

 

Abs

Boa noite senhores,

 

Acabei de entrar no fórum, mas já acompanho há algum tempo, desde agosto/setembro do ano passado quando a coleção começou aqui em Belo Horizonte-MG. É bom ter outros entusiastas para trocar figurinha e acredito que será bem proveitoso trocar informações pertinentes à esse tão interessante hobby que é o modelismo, mais especificamente plastimodelismo e die-cast. No momento tenho todos os aviões até o F-14D Super Tomcat que chegou em BH na segunda-feira; gostei demais, só perdeu para o Super Flanker que, na minha opinião, foi o mais bacana.

 

Grande abraço à todos.

Comprei dois F-14 sendo que um deles já está original na prateleira e o outro repintei, mudei de esquadrão (VF74 Bedevilers- Uss Saratoga), emporcalhei e só falta montar o trem de pouso que termino próximo fim de semana e aí eu posto umas fotos para o pessoal aqui. A propósito, vi em algumas fotos F-14 com as asas fechadas. Alguém sabe se a De Agostini lançou esse avião nessa configuração ?

Abraços.

Não lançou, o F-14 tem geometria, nesse caso sugiro um kit.
 
variávelOriginally Posted by TomcatSP:

Comprei dois F-14 sendo que um deles já está original na prateleira e o outro repintei, mudei de esquadrão (VF74 Bedevilers- Uss Saratoga), emporcalhei e só falta montar o trem de pouso que termino próximo fim de semana e aí eu posto umas fotos para o pessoal aqui. A propósito, vi em algumas fotos F-14 com as asas fechadas. Alguém sabe se a De Agostini lançou esse avião nessa configuração ?

Abraços.

 

Eles poderiam ter lançado o F-14 com asas móveis sim; lembro de uma miniatura de metal que tive quando era criança, um MIG-27 de fabricante e origem desconhecidas(provavelmente ching ling) em escala um pouco maior que 1:144 que mexia as asas; tive um F-14A Pacific Fleet Squadrons 1:72 da Hasegawa, que as asas eram destacáveis e era possível montá-las em enflechamento mínimo ou máximo; outro kit deste espetacular avião, mas em escala maior, F-14D 1:48 Revell Estrela, as asas eram totalmente móveis, ficando em qualquer posição, já que tinham em sua extremidade interna dentes, como uma engrenagem, que se encaixavam. Concluindo, gosto muito dessa coleção, mas o acabamento e a criatividade, haja vista que não continuaram custando R$ 9,99 ou R$ 24,99, poderia ser bem melhor; já tive que trocar alguns exemplares com defeito, certos modelos não carregam armamento nenhum e aviões com geometria variável como o F-14 ficam bem mais legais com o enflechamento total.

Caro Baghdad,

Pelo preço, mesmo o cheio de coleção, a DeAgostini oferece um produto razoável, embora com os defeitos que você apontou.

Um produto de melhor qualidade sai mais caro. Um F14 com asas de geometria variável da Century Wings custa mais de US$100. Os da Witty um pouco menos.

Não há como comercializar um produto de alto nível pelo preço que a DeAgostini cobra. É preciso se conformar.

To entendendo nada. Vejo gente falando de F-14, que aqui no RJ já saiu a tempos. Passo é toda hora na banca, e o que tem, pego. Depois de pegar 3 do A-4 MB, encontrei hoje o Mig-23 chegando. Compro sempre pelo menos 2 de cada, p/ fazer um pousado e outro fechado, em vôo mesmo que sem piloto. Porém... é bom sempre examinar muuuito bem a miniatura na banca, antes de levar. Passe por maníaco, mas façam isso - eles vem com muitos defeitos, e danos de transporte. Dos 3 Mig´s 23 que chegaram hj na banca frequentada, 2 não prestaram: 1 c/ a caixa bem amassada, após exame, descobri o míssil da esquerda quebrado e solto, com as aletas quebradas, separadas; e uma das tampas do trem de pouso solta já entre a caixa interna e a externa, dali só faltando escapar e se perder. O segundo exemplar, inteiro, porem a entrada da turbina direita colada grosseiramente, toda torta e afastada. O Hunter, qdo abri, tinha o canopy rachado. Ou seja, qdo não está mal montado de fabrica, é danificado no transporte por nossos carregadores e motoristas noruegueses. Então verifiquem bem na banca antes de levar.

Originally Posted by Gaspar:

E nada ainda de eu receber a última entrega. Parece que vai cobrar a próxima e eu ainda não a terei recebido. 

A minha foi descontada no dia 26 do mês passado e ontem, 20 dias após, recebi o email com o código de envio e pelo jeito, só chegará por aqui na semana que vem..... Tá loco tchê!!!!!

Originally Posted by JCFerreira:

To entendendo nada. Vejo gente falando de F-14, que aqui no RJ já saiu a tempos. Passo é toda hora na banca, e o que tem, pego. Depois de pegar 3 do A-4 MB, encontrei hoje o Mig-23 chegando. Compro sempre pelo menos 2 de cada, p/ fazer um pousado e outro fechado, em vôo mesmo que sem piloto. Porém... é bom sempre examinar muuuito bem a miniatura na banca, antes de levar. Passe por maníaco, mas façam isso - eles vem com muitos defeitos, e danos de transporte. Dos 3 Mig´s 23 que chegaram hj na banca frequentada, 2 não prestaram: 1 c/ a caixa bem amassada, após exame, descobri o míssil da esquerda quebrado e solto, com as aletas quebradas, separadas; e uma das tampas do trem de pouso solta já entre a caixa interna e a externa, dali só faltando escapar e se perder. O segundo exemplar, inteiro, porem a entrada da turbina direita colada grosseiramente, toda torta e afastada. O Hunter, qdo abri, tinha o canopy rachado. Ou seja, qdo não está mal montado de fabrica, é danificado no transporte por nossos carregadores e motoristas noruegueses. Então verifiquem bem na banca antes de levar.

Existem duas edições:
http://www.planetadeagostini.c...o---edicao-2012.html

http://www.planetadeagostini.c...-combate-a-jato.html

 

Por isso dessa confusão de qual número saiu aqui, qual número saiu lá.

 

Realmente, a logística deles é um fiasco. 

Prezado JCFerreira,

Concordo plenamente sobre tudo o que falou à respeito dos defeitos, minha esposa diz que sofro de Transtorno Obsessivo Compulsivo quando vai na banca comigo, já que olho e comparo bastante todos os exemplares antes de escolher um e levar. Algumas vezes acabo levando não o melhor, mas o menos ruim, pois alguns defeitos como frestas, cabides tortos e excesso de cola são itens de série. Meu Super Hornet e meu Starfighter foram trocados por estarem com o canopy trincado; o Super Flanker veio com um dos estabilizadores parcialmente quebrado e cheio de frestas na junção das entradas das turbinas com a fuselagem; o Fulcrum e o Phantom, um soltou o radome e o outro uma das entradas da turbina; o Foxhound, a pintura borrada e soltando em algumas partes; sem falar dos trens de pouso e tampas de um lado só e por aí vai... Carregadores e motoristas noruegueses, hahahahaha, muito bom!!!

Fico pensando em quem é assinante, que além de sofrer com as entregas demoradas, erradas e nenhuma satisfação por parte da editora, ainda podem receber mercadorias defeituosas e terem muita dor de cabeça para trocar. Os que compram na banca pelo menos podem ir tentar trocar com o jornaleiro, mas ainda correm outro risco, que é o de não encontrarem mais bancas que estejam vendendo, de uma hora pra outra e terem do comprar na internet pagando mais caro e sem examinar a peça. Fiasco de logística é apelido.

Existem dois problemas distintos: logística e controle de qualidade. O primeiro não me afeta na medida em que não tenho interesse na coleção inteira e os aviões estão chegando com razoável regularidade nas bancas. Quanto ao segundo, até agora tenho dado sorte (até porque viajo muito e acabo delegando a compra para minha esposa, que obviamente não tem como avaliar a qualidade dos modelos) e meus exemplares não apresentaram maiores problemas. Ao todo, considero o custo/benefício bastante bom, embora a qualidade geral não chegue aos pés dos concorrentes mais caros.

Muito bacana esse Taifun do JG 54 Grünherz; grande unidade, teve 9600 mortes confirmadas e dois dos maiores ases da Luftwaffe, Otto Kittel(o maior ás do FW 190) e Walter Nowotny(o ás mais famoso do Me-262), entre seus pilotos. O avião da miniatura possivelmente era pilotado pelo Major Hans-Ekkehard Bob, que executou aproximadamente 700 missões de combate, ao longo das quais obteve 60 vitórias confirmadas (37 na frente soviética e 23 diante de aliados ocidentais). Depois da guerra tornou-se um empresário bem sucedido, vindo a falecer em Freiburg em 12 de agosto de 2013, aos 96 anos de idade.

 

Fonte: http://www.luftwaffe39-45.historia.nom.br/

Parabéns pela aquisição, sensacional o seu F-14!!! VF-111 Sundowners, USS Carl Vinson, Esquadrão da Frota do Pacífico no começo dos anos 80. Belíssimas cores da unidade, o F-14 da Hasegawa que eu tive tinha duas opções de decalques dessa unidade, mas montei-o com as cores do VF-124 Gunfighters. Esses aviões da Unimax na série Forces of Valor são excelentes, aqui em BH tem uma loja que tem muita coisa deles, um mais legal que o outro; tem um F-4J do VF-96, dos ases Randy Cunningham  e Gus Driscoll que é maravilhoso:

http://www.flyingmule.com/products/UM-85021 

Pena que eles são bem caros, mas até que tem uns da Segunda Guerra que são mais em conta e não menos bacanas por isso:

http://www.minimundi.com.br/lo...944-172-p-10520.html

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