Boa noite pessoal.
A pedido de uma amiga irei montar um kit da Hasegawa do Boeing 777-200. Como nunca montei um civil, alguém tem um link de video ou página com algum tutorial legal pra eu ter uma noção??
Abraços
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pesquisa por outros avioes no youtube, civil é praticamente a mesma receita de bolo.
Oi Luiz, monto aviação moderna. 1/72.
Anghinoni, isso q to fazendo. Tb troquei uma ideia com o Lucas da Spruemaster ele me indicou uns artigos bacanas.
Valeu... Vou ver se posto aqui a medida q for montando...
Abraços
por coincidencia eu estou agora finalizando um A-319 e um 747
a principal dica que eu dou é: a pintura da fuselagem deve ser com tinta automotiva.
porque é grande e gasta bastante primer/tinta/verniz, fica bem melhor e mais barato usar automotiva, uma lata 900 ml de primer universal 15,00, uma de duco branco puro brilhante 12,00, mandar fazer duco pelo RAL 7001 (cinza escuro da asa) e 7035 (cinza claro da asa), eu paguei 15,00 250 ml de cada cor nao diluida, uma lata de thinner 10,00... tinta de hobby esquece, so de branco vai gastar uma fortuna... e pode crer, vc ira ter que tirar toda a tinta e pintar de novo se fizer qualquer cagada, a pintura diferente de caças, deve estar impecável
tem que fazer a funilaria da junção das metades da fuselagem perfeita, a junção das partes das asas e estabilizadores também deve ser perfeita principalmente o bordo de ataque, a pintura deve ser feita exatamente como em carros... primer, lixa, primer, lixa... repetir ate ficar perfeito tomando cuidado de refazer as linhas de painel que geralmente somem, principalmente próximas da junção das metades da fuselagem... ai tinta, verniz, decais, verniz, lixa, polimento...so depois disso tudo colocar trens de pouso, antenas, winglets (qdo existem) porque eles quebram fácil no processo e porque qualquer coisinha é so tirar a tinta com algodão embebido em removedor de esmalte e fazer tudo de novo
Pô Marcus, montar civil é mais fácil que militar... Primeiro que praticamente não tem interior detalhado pra fazer, a pintura geral é basicamente branco... Como a escala é pequena, o importante é fazer uma montagem bem limpa, já a pintura é com técnica semelhante a usada pelo pessoal de carros civis: Bem limpa e brilhante, quase espelho. Os detalhes finos é como aquilo que voce já conhece.
Felipe C. Miranda posted:Pô Marcus, montar civil é mais fácil que militar... Primeiro que praticamente não tem interior detalhado pra fazer, a pintura geral é basicamente branco... Como a escala é pequena, o importante é fazer uma montagem bem limpa, já a pintura é com técnica semelhante a usada pelo pessoal de carros civis: Bem limpa e brilhante, quase espelho. Os detalhes finos é como aquilo que voce já conhece.
depende... muitos tem medo do processo de pintura automotivo
e poucos pegam a mao de como passar verniz PU
As dicas do ANGHINONI são muito boas.
Depois de ter usado muita tinta duco para meus civis, tenho usado há algum tempo tintas de serigrafia, que são tintas "plasticas" tambem muito baratas e que não necessitam de primer.
Questão de preferencia !!!
FCM... muito obrigado pelas diversas cartelas de decais civis que voce lançou !
Luiz Claudio posted:As dicas do ANGHINONI são muito boas.
Depois de ter usado muita tinta duco para meus civis, tenho usado há algum tempo tintas de serigrafia, que são tintas "plasticas" tambem muito baratas e que não necessitam de primer.
Questão de preferencia !!!
sao as tintas vinificas, aderem ao plástico que é uma beleza, por isso nao precisam primer, eu ate mantive conversas com o responsável pela sericryl, mas desisti porque nao achei o sulfato de amonia para diluir, ai desencanei.
Brigadão pelas dicas gente!! Vou meter a mão na massa. Vou ver se posto aqui o avanço da montagem..hehe
Quanto as vinílicas já ouvi falar q são boas mesmo. Mas se não me engano elas atacam o plástico né? Quer dizer se fizer cagada é ruim de tirar....
Abraços
Marcus Sampaio posted:Brigadão pelas dicas gente!! Vou meter a mão na massa. Vou ver se posto aqui o avanço da montagem..hehe
Quanto as vinílicas já ouvi falar q são boas mesmo. Mas se não me engano elas atacam o plástico né? Quer dizer se fizer cagada é ruim de tirar....
Abraços
nao atacam ate onde eu sei
Hum.. O processo de adesão dela não ´se funde´ ao plástico não?
Marcus Sampaio posted:Hum.. O processo de adesão dela não ´se funde´ ao plástico não?
ate onde sei, nao... sai facil com removedor de esmalte
as tintas serigraficas aderem muito bem ao estireno - NÃO "atacam" o plastico !
porem, ao contrario das acrilicas e duco, são sim mais chatinhas para lixar, mas nada que reduza minha atual preferencia por elas .
Como ja disse o colega, em aviação civil usamos muito branco e cinzas ; esta tinta é muito barata e , muitas vezes, uma unica mão já é suficiente para obtermos um otimo resultado.
Eu diluo as Genesis com água comum (da torneira) e não estou tendo problemas.
Montar aviação comercial não é tão fácil com mencionado aqui! Me desculpem.
Tem um montão de coisas a se fazer,inclusive correções e melhoramentos,decais complicadíssimos de aplicar...etc ...é só pesquisar na net e ver quantos trabalhos tão incríveis e complicados,como na militar.
Tudo vai de encontro ao que voçê quer. Montar um P-51 Tamyia básico,é tão "moleza" quanto um 777 hasegawa básico!
Um pequeno exemplo:
http://www.internetmodeler.com...aviation/airfix9.php
Brad Shinn é que dos "picões da galaxia" na aviação comercial.
o Anthony tem razão, ele ´o pica das galáxias pra montar civil, tanto que ultimamente tenho pago elel pra montar os meus civis e tenho me concentrado em montar militares, mas conheço o Marcus Sampaio de muito tempo, e ele é especialista em aviões de equipes acrobáticas, Fumaça, Red Arrows, Patrouille de France,etc... e esses aviões são todos brilhantes, então creio que pra voce montar civil Marcus, é o mesmo que voce faz quando monta decais de equipes acrobaticas
A.Bell posted:Montar aviação comercial não é tão fácil com mencionado aqui! Me desculpem.
Tem um montão de coisas a se fazer,inclusive correções e melhoramentos,decais complicadíssimos de aplicar...etc ...é só pesquisar na net e ver quantos trabalhos tão incríveis e complicados,como na militar.
Tudo vai de encontro ao que voçê quer. Montar um P-51 Tamyia básico,é tão "moleza" quanto um 777 hasegawa básico!
Um pequeno exemplo:
http://www.internetmodeler.com...aviation/airfix9.php
Brad Shinn é que dos "picões da galaxia" na aviação comercial.
Eu nao acho difícil, talvez porque o primeiro kit que montei quando iniciei no hobby a pouco mais que dois anos atras foi um revell boeing 787 1/144.
Nao sabia nada de nada e o resultado ate foi bom, os decais achei tranquilos era eu primeiro kit, nao perdi nenhum, muito mais facil que de caças por exemplo, até o 747 do Iron Maiden os decais foram tranquilos, a questão do decal é apenas qualidade dele, os melhores que conheço sao os cartograph que vem nos kits de aviacao novos da revell, pode parecer complicado olhando a quantidade e beleza mas garanto que sao super fáceis e tranquilos de colocar.
Eu acho que a questão que pega é mesmo fazer a pintura ficar perfeita, e ai ela é igual kits de carros. voce precisa aprender todo o processo de pintura automotiva usando produtos automotivos mesmo (sao baratos e fáceis de achar): preparação da superfície, primer, alisamento, pintura, verniz se quiser passar antes dos decais, decais, verniz, lixamento, polimento, lustro
depois que aprende garanto que voce entra em um estado de transe em que tudo fica facil e prazeroso, eu por exemplo o que mais gosto é fazer exatamente esse processo e ter a satisfação de ver como ficou lisinha e brilhante como um carro/aviao de verdade com a mesma tinta/verniz usado no carro real.