http://www.icm.com.ua/news/374...senger-aircraft.html
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Belíssimo lançamento !
ALÔ FCM !
E o pessoal da civil também vai poder se divertir !
Alô Giordano, você que já fez na 1/48 o T-6 da Onix, agora vai poder completar o antigo Circo Aéreo Ônix
Pra quem já fez isso, repetir é moleza
Gozadas as pontas das asas maiores e quadradas destes Onix / Oi , alguém sabe pra quê ?
Gozadas as pontas das asas maiores e quadradas destes Onix / Oi , alguém sabe pra quê ?
Faço das suas, minhas palavras.
[]s!!!
Esse é um lançamento interessante!
Infelizmente e' ICM.
Passo!!!
Infelizmente e' ICM.
Passo!!!
Nunca montei um ICM, é tão grave assim ? Mesmo os mais novos ?
Eu nunca montei pois desisti de um spitfire ao abrir a caixa.
O Luftinho tem umas tranquiras rastejantes ICM.
Aos 52 anos, perder meu precioso tempo com kit ruim e' burrice.
Azar se for ruim !
Tá mortasso !
Abraços a todos .......
Rafael
Esta configuração diferente das pontas das asas do Beech da Onix/Oi é só uma das diferenças do conjunto todo, uma vez que a fuselagem também é diferente. Não é um C-45F, mas sim um G-18S.
A FAB também teve alguns G-18S.
Recebi um Do-215 da ICM e não me parece ruim, pelo contrário.
Esta configuração diferente das pontas das asas do Beech da Onix/Oi é só uma das diferenças do conjunto todo, uma vez que a fuselagem também é diferente. Não é um C-45F, mas sim um G-18S.
A FAB também teve alguns G-18S.
Valeu pela info, também reparei que os civis da Onix / Oi têm hélices tripá.
Rogério, a ponta da asa, além de ser quadrada, tbm e curvada para baixo para reduzir o arrasto induzido, funciona mais ou menos como o winglet.
Vc. vê isso tbm em alguns Piper´s e Cessnas que tem a ponta da asa virada para baixo.
Abração