Chegaram os Russos - Veículos off-road recém-lançados na Rússia

Hoje a Rússia celebra o dia da Marinha de Guerra da Rússia. Desfiles de navios de guerra se realizam em todos as maiores cidades portuárias russas.

 

Vladimir Putin parabenizou os marinheiros na cidade de origem da Marinha russa – São Petersburgo. O presidente felicitou os veteranos da Marinha:

"Felicito todos os que estão guardando as fronteiras marítimas de nossa Pátria, que estão servindo em navios de superfície e submarinos, na aviação naval e em tropas de defesa costeira, que trabalham nos estaleiros de construção naval, todos aqueles que protegem os interesses de nossa Pátria, defendem a honra de nossa bandeira no oceano mundial, combatem a pirataria e o terrorismo e asseguram o tráfego marítimo comercial." 

 
O presidente embarcou no cruzador Aurora, examinou o convés e a sala de rádio.

O Cruzador Aurora é um monumento histórico russo, um símbolo da Revolução de Outubro em 1917. Este é o único navio da Marinha nacional que participou na Guerra Russo-Japonesa e na Primeira e Segunda guerras mundiais.  Abaixo ótimo vídeo do desfile naval

O Dia da Marinha russa é celebrado anualmente no último domingo de julho. Este ano é extraordinário, vários eventos marcantes da história naval da Rússia comemoram aniversários, incluindo o 320º aniversário da Marinha nacional em 30 de outubro.
 
 
 

Um helicóptero russo com 5 pessoas ao bordo foi abatido na província síria de Idlib, informou o Ministério da Defesa da Rússia.

O Ministério está investigando o destino de três membros da tripulação e de dois oficiais do Centro Russo para Reconciliação Síria que estavam a bordo da aeronave.

Em 1 de agosto, um helicóptero militar de transporte russo Mi-8 foi abatido a partir do solo durante o voo para a base aérea de Hmeimim depois da entrega de ajuda humanitária na cidade de Aleppo. Para além da tripulação de três pessoas, seguiam a bordo dois oficiais do Centro Russo para Reconciliação Síria", diz o comunicado oficial.

O Ministério da Defesa ressaltou que o destino dos militares russos está a ser investigado através de todos os canais disponíveis.

Enquanto isso, rebeldes sírios afirmam ter sido os autores da derrubada. O Kremlin já expressou condolências às famílias dos militares que morreram neste ataque.  

 

Por sua vez, o porta-voz do Presidente da Rússia, Dmitry Peskov, afirmou que "todos os que estavam no helicóptero, segundo os dados do Ministério da Defesa, morreram. Morreram heroicamente, porque tentaram desviar a máquina dos bairros civis para minimizar as vítimas no terreno".

Nas redes sociais apareceram fotos e vídeos do suposto local da queda do helicóptero. No momento, a autenticidade destas imagens não foi confirmada.

 

Dia da Marinha na Rússia: três séculos a proteger as fronteiras marítimas 

No domingo, a Rússia comemorou o 320º aniversário da Marinha, cuja gloriosa história remonta ao reinado de Pedro, o Grande. O Dia da Marinha é tradicionalmente comemorado no último domingo de julho. Dezenas de navios de guerra, submarinos, aviões e soldados foram mobilizados em toda a Rússia para comemorar as vitórias navais do país. 

Continuação.... 2ª parte

Todo o material inclui mais de 600 fotos e é composto por 9 partes,  que irei postar em sequencia, com fotos de veículos de quase todos os ramos de das Forças Armadas russas.
O parque Patriota está localizado entre Alabino e Kubinka na região de Moscou e tem como temática o militar em torno de diferentes eventos patrióticos.

Tanque de Míssil Experimental Objeto 775

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Tanque anfíbio luz PT-76

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Experimental anfíbio tanque PT-76M 

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Experimental tanque anfíbio K-90

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Experimental anfíbio tanque de Objeto 906 PT-85

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Experimental anfíbio tanque de Objeto 685

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Praticamente todos esses veículos protótipos (obiekt) estavam guardados em Kubinka e agora estão expostos num parque temático/patriótico, num subúrbio de Moscou.

Uma pena que eles agora estão expostos ao tempo. a maioria é única. mas tem a vantagem de poder fotografar melhor. nos galpões de Kubinka só com um flash potente.

Valls

As Forças Armadas da Rússia estão sendo equipadas com sistemas modernizados da defesa antiaérea S-400, comunica a fonte militar à RIA Novosti.

 

Assim, os mísseis S-300 anteriormente instalados na Crimeia serão conservados e não utilizados, acrescentou a fonte.

As forças da defesa antiaérea têm por missão detetar o inimigo, identificar os tipos de aeronaves e realizar os lançamentos de mísseis.

Aviões Su-35, Su-30 e Su-24 e Su-25, bem como sistemas de misseis S-400, S-300 e Pantsir-S1 participaram de treinamentos na região. Abaixo S-400 na Síria

Sistema de Defesa Antiaérea Pantsir-S1 em Ação.

Míssil Russo S-400 triumph em ação.

No dia 2 de agosto, milhares de homens saudáveis e musculosos em camisetas listradas de azul e branco estão passeando pelas ruas do país, levando bandeiras das tropas paraquedistas e cantando canções militares.

 

Eles são conhecidos por sua capacidade de aparecer "de lugar nenhum" perante o inimigo e pela possibilidade de disparar de qualquer posição em qualquer momento do dia ou da noite. Atualmente as VDV (sigla russa das tropas paraquedistas) contêm mais de 35 mil elementos. Os VDV são também chamados aqui de "boinas azuis" por causa de suas boinas azuis que fazem parte de seu uniforme.

Dia das tropas paraquedistas

Um paraquedista com bandeira das tropas paraquedistas

Paraquedistas tiram fotografias durante a festa militar

Banhos em fontes tradicionais durante as celebrações do Dia de Paraquedistas

Um velho soldado durante as celebrações do Dia dos Paraquedistas

Arena para lutas entre paraquedistas instalada especialmente para o Dia dos Paraquedistas

A outra característica distintiva das tropas paraquedistas russas, do seu caráter militar e da sua virilidade é a sua camiseta de marinheiro sem mangas com listras azuis e brancas. O comando militar presta grande atenção aos VDV. Os "boinas azuis" têm sempre as melhores armas e equipamento mais avançado. Seus oficiais são mais bem pagos, os melhores recrutas e contratados são incorporados nas tropas paraquedistas.

As celebrações e festa popular dos paraquedistas são realizadas no Parque de Gorki segundo dita a tradição. Os paraquedistas participam em apresentações onde eles quebram tijolos com as mãos e participaram de combates corpo-a-corpo. 

Nenhuma das festas dos VDV pode passar sem banhos em fontes. Neste ano, pela primeira vez, tais banhos são oficialmente autorizados e os soldados podem se banhar em fontes no terreno do parque. 

Cada ano são distribuídas melancias no parque por ocasião das celebrações a que os paraquedistas assistem, muitos junto com suas famílias

"Estou certo que nós podemos contar convosco e que vocês vão proteger nossos interesses nacionais e a segurança do nosso país. Desejo-vos o melhor e terem sucesso", declarou o presidente da Rússia felicitando os militares. 

CASTR0 posted:

 

Tanque de Míssil Experimental Objeto 775

Bem legal esse "Linguado", não conhecia. Imagino que seja carregamento automático.

Objeto 167

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Agora achei interessante esse com rodeiros bem ocidentais. Fui até pesquisar se era evolução do T54/T55

Bem legal também ver todos os veículos russos juntos.

Continuação..... Parte 3

Patriot Park - Veículos blindados e veículos de combate de infantaria DMO.

 

BTR-90

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S-400 Triumf vs MIM-104 Patriot

Ambos os sistemas são multi-função (pode envolver aeronaves e mísseis balísticos). O PAC-3 (Mais tarde PAC-3 MSE) variante do interceptor Patriot é um upgrade significativo sobre o PAC-2, e tem capacidades significativas de mísseis anti-balísticos. A gama de intercepção anunciado contra mísseis balísticos é de cerca de 30kms. Este será significativamente mais elevado para engate aeronaves (provavelmente mais de 150 km). As variantes Patriota mais velhos têm experiência significativa batalha. Os novos PAC-3 interceptadores constrói sobre essas experiências e agora pode fornecer defesa confiável para forças amigas sob sua proteção.


O S-400 (uma evolução da família S-300) também campos capacidades significativas de mísseis anti-balísticos. Ele provavelmente usa o 48N6 (E) ou os interceptores 40N6 gigantescos para seus papéis de mísseis anti-balísticos. A altitude engajamento max anunciado é de aproximadamente 150 - 160 kms. Não há informação pública se estes interceptores realizar uma finalidade construída interceptor de procurar ogivas de entrada para a mata exo-atmosférica (como o SM-3 na Aegis BMD). Como não há conhecidos exemplos da vida real (exceto testes de desenvolvimento) de um 400 S-contratar um BM com sucesso, não sei quão efetivo o sis.

O S-400 é altamente flexível quando se trata ao engajamento intervalos. O sistema utiliza vários tipos de interceptores com base no intervalo alvo. O nó de comando S-400 pode usar um dos seguintes interceptores para derrubar seu alvo: o 40N6 insano (~ 400 kms), o 48N6 intervalo muito longo (~ 250 kms), a longa faixa 9M96E2 (~ 120 kms) e médio gama 9M96E (~ 40km). As grandes interceptores (que são, compreensivelmente, mais difícil nos bolsos) não precisa ser usado em alvos voando mais perto e pode ser reservado para assediar movimento lento, alvos de alto valor (como AWACS, tanques de combustível, transportes etc). Os russos acham que essa abordagem de armar um sistema único com vários interceptores mais adequadas para suas necessidades.

O patriota tem um único tipo de interceptor (~ 150 kms variam contra aeronaves) para todos os tipos de alvos, esta abordagem tem suas próprias vantagens e desvantagens. Mas se adapte os EUA / NATO e os outros utilizadores apenas multa. Mas quando se trata de detecção e varia de noivado, o S-400 provavelmente detectar, rastrear e fogo em um bogey muito antes do Patriot pode até mesmo vê-lo claramente.
Ambos os sistemas têm excelentes sistemas / controle de comando Radar e que pode trabalhar em plena modos autônomos / semi-autónomo. Desde se espera que o S-400 de atingir alvos a distâncias extremas, o radar é mais poderoso do que os Patriots e tem maior alcance.

Assim, com a informação limitada acima, pode-se declarar o S-400 para ser melhor, mas isso não seria provavelmente ser justo.
Estes são, como mencionado anteriormente, muito diferentes classes de sistemas de armas e tais comparações não produzem resultados precisos. O Patriot tem visto algum combate, a S-400 não tanto, mas é capacidades teóricas (e pelo que a NATO aprendeu com um grego S-300 bateria) fazem a oeste tratar o S-400 com imenso respeito. A simples menção do S-300/400 implantando em um determinado país alterou a percepção dos saldos estratégicos no Médio Oriente.
No final, estes são dois sistemas muito diferentes construídas com diferentes objetivos em mente, ambos são eficazes, ambos parecem para fazer seus usuários dormir em paz

Mais de 100 soldados e cerca de 50 veículos blindados participaram em exercícios militares organizados pelo Distrito Militar do Sul da Rússia. Tanques e outros veículos militares executam diversas manobras anfíbias.

 

Os tanques de guerra T-90 e veículos blindados (APC) submergiram a uma profundidade de cinco metros.

 

Veja como o veículo de combate BMD-4M passa os ensaios em terra e na água, mostrando seu poder de fogo.

O BMD-4M é a modificação mais recente de veículos de combate blindados que podem prestar apoio para tropas aerotransportadas. Possui um novo chassi, sistema digital de controle de fogo e uma série de armas de alta precisão, incluindo a peça de 100 mm.

Documentário mostrando reformas no armamento Russo até 2020

Este vídeo mostra melhor futuro e presente tecnologia e armas da Rússia com os detalhes mais importantes e cenas reais em HD.
Aviões, tanques, mísseis, submarinos, helicópteros, projetos futuros e armas secretas Russas.

Continuação..... Parte 4 Parque de Exposições Patriota.

Equipamentos militares, onde existem vários carros blindados, caminhões, tratores e transportadores russos.

 

GAZ-39371 Vodnik com uma armadura adicional 

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UAZ-469 UAZ-469 [UAZ-469)

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UAZ 3132 Hussar (UAZ 3132 Gusar)

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UAZ-452 (UAZ-452)

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Ural-4320

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KrAZ-257 corpo com o K-257 (KrAZ-257 com K 257 compartimentos multifuncional)

KrAZ-257 corpo com o K-257 [KrAZ-257 com K 257 compartimentos multifuncional)

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MAZ-5334 com um corpo de KM-500 (MAZ-5334 com compartimento de KM-500)

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KAMAZ-43101 com o corpo KM-4310 

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KAMAZ-43101 (KAMAZ-43101)

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ZIL-4334A1 Kalam-1 

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ZIL-131 (ZIL-131)

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GAZ-66 (GAZ-66)

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Tractor BAZ-6402 (BAZ-6402 tractor militar)

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Tractor KZKT-74281 (KZKT-74281 tractor militar)

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Tractor MAZ-537G (MAZ-537G tractor militar)

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Ural-63704 trator militar

Tractor Ural-63704 [Ural-63704 tractor militar)

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Especial chassis com rodas BAZ-6944 (chassis especial)

Especial chassis com rodas BAZ-6944 [BAZ-6944 chassis especial)

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Especial chassis com rodas BAZ-6944 [BAZ-6944 chassis especial)

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O transportador MT-H GAS-3933 

O transportador MT-H GAS-3933 [MT-H-3933 GAZ transportador)

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GT-TM unidade de transportador-trator

Transporter-trator GT-TM [GT-TM unidade de transportador-tractor)

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Transporter-trator GT-TM [GT-TM unidade de transportador-tractor)

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A transportadora-tractor-MU GT 

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Transporter GT-SM GAZ-3403 

Transporter GT-SM GAZ-3403 [GT-SM GAZ-3403 unidade de transportador-tractor)

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Transporter GT-SM GAZ-3403 [GT-SM GAZ-3403 unidade de transportador-tractor)

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Transporte-trator MT-T 

Transporter-trator MT-T [MT-T unidade pesada transporter-tractor)

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MT-T cabine

Cab transportador MT-T [MT-T cabine)

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Cab transportador MT-T [MT-T cabine)

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Cab transportador MT-T [MT-T cabine)

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Segundo MT-T na exposição Park 

Transporter-trator MT-T [MT-T unidade pesada transporter-tractor)

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MT-LBU 

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Descontaminação de base-1C kit militar DKV GT-T (base no transportador-trator)

Descontaminação de base-1C kit militar DKV GT-T [kit de descontaminação DKV-1S em GT-T)

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Transporter PTS-4 

Transporter PTS-4 [PTS-4 transporte anfíbio)

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Transporter PTS-4 [PTS-4 transporte anfíbio)

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Transporter PTS-4 [PTS-4 transporte anfíbio)

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O jornalista russo Albert Naryshkin descreve como serviços de segurança russos trabalham para defender o país e seu povo contra uma ameaça sempre presente – o terrorismo islâmico radical.

Segundo o jornalista, existem cinco métodos principais usados por serviços de segurança russos na luta contra o terrorismo e que não são praticados por seus homólogos europeus.

1 - Primeira linha de defesa: o Sistema de Registro

O sistema de registro é a primeira linha de defesa, explica o jornalista. O sistema contém dados de residência e migração interna de cidadãos russos dentro da Rússia e habitualmente eles têm passaportes internos russos (documentos de identificação) com eles.

Enquanto cidadãos legais, as pessoas "têm acesso fácil a todos os serviços ao apresentar sua identificação, um estrangeiro ilegal sem documentos será detectado imediatamente em todo o tipo de situações. Ele não terá acesso a uma grande parte da atividade diária. E embora seja possível forjar documentos, vale a pena lembrar que muitos falsificadores de documentos são informadores da polícia".

2 - Islã: usando a tradição contra o radicalismo

A segunda "arma secreta" da Rússia contra o terrorismo é o próprio Islã, observa o jornalista.

"A Rússia, ao contrário da Europa, tem o seu próprio, Islã tradicional nativo. <…> Tem comunidades muçulmanas com suas próprias maneiras de viver, relacionamentos e hierarquias estabelecidas. Se um russo crê em Allah, ele não vai numa mesquita clandestina, onde pregadores estrangeiros vêm recrutar terroristas”.

 
"Recentemente a Rússia ofereceu apoio para o Islã tradicional – tem universidades, onde imãs são ensinados por especialistas religiosos locais, e não como antes, quando eles eram ensinados por salafistas da Arábia Saudita e Turquia. Infelizmente, já tivemos uma amostra do que os alunos aprenderam lá.”

 

3 - Atirar primeiro, perguntar depois

Além dos elementos acima referidos, Naryshkin recordou que a Rússia também tem um "remédio doméstico" especial "contra os radicais particularmente violentos que não querem ouvir a razão, ou os ‘veteranos’, que fogem para as florestas para "lutar pela sua fé". Para eles, a Rússia tem uma série de regras que os países europeus podem achar "muito antidemocráticas".

Elas incluem as leis russas, segundo as quais os corpos de terroristas não são entregues a seus familiares. "O ritual e local de seu sepultamento permanece secreto. Para os muçulmanos esta é uma incerteza e dor: porque eles poderão não ser enterrados de acordo com os costumes islâmicos.”

 

Além disso, as novas leis não obrigam as autoridades a preservar a habitação dos terroristas, se a polícia e os serviços de segurança enfrentam o risco de serem mortos durante um assalto a uma casa de terroristas.

 

"As autoridades podem simplesmente enviar para lá um tanque, atirar sobre a casa do terrorista e descobrir depois se há alguém vivo lá dentro. Ou há uma opção mais parcimoniosa — disparar com um lançador de granadas."

 

4 - Trabalhadores migrantes: controle apertado Polícia de Jerusalém, Israel

 
 
O sistema russo possui um banco de dados sobre todos os trabalhadores convidados com detalhes do passaporte e registros sobre seus padrões de entrada e saída do país. "Em segundo lugar, uma lei importante é que de hóspedes só podem viver na região em que estão registrados."

"Mas o principal," de acordo com o jornalista, "é a introdução de um sistema de patentes para os migrantes empregados. Contabilidade fiscal é uma coisa séria: além de pagarem impostos, os trabalhadores migrantes são registrados para que as autoridades saibam onde eles estão, de onde vieram e para onde estão indo.”

5 - A Internet: combate à propaganda terrorista

Militantes do Estado Islâmico na cidade de Mossul no Iraque
 
 
A Rússia também está travando uma guerra contra o terrorismo na Internet, observa Naryshkin. O órgão regulador de telecomunicações nacional Roskomnadzor pode pedir ordens judiciais para bloquear sites, classificar material como "extremista" e proibir sua distribuição.
 

“Após o início de uma onda de ataques terroristas na Europa [no mês passado], surgem questionamentos sobre como parar os atacantes suicidas solitários. <…> A maneira mais fácil de lutar contra os recrutadores, pregadores e disseminadores dessa propaganda infecciosa na Internet é impedir as pessoas de a lerem."

Na conclusão do seu artigo analítico, Naryshkin enfatizou que, infelizmente, nunca há garantias de total segurança contra o terrorismo. No entanto, os russos podem tem confiança no profissionalismo dos serviços de segurança para os protegerem contra a ameaça. Os países europeus, por sua vez, podem apreender com a experiência russa.

O Ural-4320 o caminhão off-road  6x6, produzido na planta Automotive Ural em Miass - Rússia, para uso no exército russo.  Introduzido em 1976, ele ainda está em produção hoje.

 


Abaixo, Ural-4320 mostrado no Parque de Exposições Patriota

Veículo é inteiramente convencional em design e tecnologia. Tem uma capacidade de carga de 4,5 t off-road e 6 t em estradas de superfície dura. Uma plataforma de tropa / carga padrão tem lados gota, gota porta traseira e lona removível com arcos.

Na configuração transporte de tropas que acomoda 27 tropas. Este caminhão militar também reboca reboques ou peças de artilharia com um peso máximo de 12 toneladas. Abaixo, como transporte de combustível.

O Ural-4320 foi projetado para o transporte de cargas, pessoas e reboques em todos os tipos de estradas e um terrenos. Ele também serve como uma plataforma para o BM-21 "Grad" , lançador de foguetes.

O Ural-4320 é um desenvolvimento diesel do Ural-375D . O chassi Ural-4320 tem boa distância ao solo, por isso é preferido em regiões onde as estradas são difíceis de atravessar devido à areia ou pedras grandes.

Na tradição russa proverbial, o Ural-4320 é confiável e fácil de reparar e manter. Ele tem usos civis como caminhão de bombeiros , caminhão de lixo , ou caminhão de cargas. Ele também é usado para a perfuração de poços de água, petróleo e gás usando os 1BA15 e URB-3A3, sondas de perfuração, que são montados no chassi.

Desde meados dos anos 1990 para o Ural-4320 e Ural-5557 houve um pára-choque com luzes, mas nos antigos pontos de fixação dos faróis foram colocados tampões de plástico, unicamente para as necessidades do Ministério da Defesa, em ordem especial, até agora, a fábrica forneceu o caminhão com pára-choques estreitos e faróis.

As primeiras versões do Ural-4320 foram equipados com o KamAZ-740 motor V8 diesel. OHV, com 10.857 cc e  taxa de compressão 16:1.  Potência 210 PS (154 kW; 207 hp) a 2.600 rpm Torque 470 lb · ft (640 N · m) a 1.500 rpm.

 

 

Valls posted:

Esses caminhões Ural são uns bichões. Em Angola cheguei a dirigir um.

O EB também usou ou ainda usa. A história é um pouco confusa, mas o que li é que haviam sido importados por uma empresa do nordeste e foram apreendidos pela Receita, sendo repassados para o EB.

Valls

Valls, certamente são "pau pra toda obra"

 

Até achei algumas fotos deles no EB e FAB, vou postar, mas se você tiver algumas poste aqui.. Mas as noticias que tenho é que se trata do  modelo URAL 375.

Castro

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Fotos (1)

Caminhões URAL no Exército e Força Aérea Brasileira

 

O Exército e a Força Aérea estão operando uma pequena quantidade de caminhões russos modelo URAL 375 (denominação nas publicações ocidentais) 6x6 e 4x4 apreendidos entre 1999 e 2001 pela Receita Federal como importação ilegal no porto de Santos. Todos foram fabricados na Rússia em 1997.



Tudo indica que no mínimo uma dúzia deles foi importada de forma irregular por um particular e após sua chegada foram tomados pela Receita Federal que os manteve por algum tempo estocados em um de seus depósitos e posteriormente eles foram entregues ao Exército e Aeronáutica, pelo menos três deles foram leiloados como material inservível para a força terrestre, na versão caçamba basculante em 2004, num leilão efetuado pelo 22° Batalhão Logístico de Barueri, SP.



Os remanescentes se encontram na Fazenda da Aeronáutica e no 13° Regimento de Cavalaria Mecanizada, ambos em Pirassununga, SP.



Pelo levantamento efetuado foi possível saber que pelo menos dois eram da versão 6x6 transporte de tropas e dois basculantes (na nomenclatura da fábrica este modelo é o URAL 4320-31) e os demais 4x4 transporte de tropas, com pelo menos dois tipos de pneus (nomenclatura da fábrica URAL 43206).



As versões apreendidas já possuem motor diesel YaMZ-238M2 em V de oito e seis cilindros respectivamente, que substituíram com sucesso os a gasolina das versões mais antigas, visto que os veículos se encontram em produção desde o início dos anos 60, participando dos principais conflitos ocorridos no planeta.



Eles impressionam pela rusticidade, tamanho e desempenho em terrenos acidentados. São todos mecânicos e com algumas facilidades para a tropa que o opera no dia a dia, superando em muito as versões militarizadas em uso atualmente, fornecidas por empresas brasileiras, o que vale uma comparação.

Mais em: CAMINHÕES RUSSOS NO EXÉRCITO E FORÇA AÉREA BRASILEIRA

Bombardeiros norte-americanos de longo alcance voaram ao longo da costa russa no Ártico se aproximando das bases russas durante exercícios militares, informa o The Barents Observer.

 

 
Cinco bombardeiros estratégicos norte-americanos, incluindo um B-52 capaz de transportar armas nucleares, efetuaram manobras de grande escala no Ártico, que serviram para “reforçar a interoperabilidade de tripulações e demonstrar habilidade de bombardeiros para realizar um ataque global, flexível e de longo alcance”, informa o comunicado da Força Aérea norte-americana.

 

Os voos começaram poucas horas depois de Rússia anunciar, no dia nacional da Marinha, seus planos para realizar grandes exercícios navais árticos neste outono.

Segundo os militares russos, os bombardeiros norte-americanos voaram na proximidade de ilhas árticas russas: dos arquipélagos Terra de Francisco José e Severnaya Zemlya e da ilha Kotelny. Durante o voo eles se aproximaram de território russo e entraram no espaço aéreo sobre a zona econômica exclusiva da Rússia. A reação do lado russo é neste momento desconhecida.

Soldado russo no Ártico

Ilyushin IL-76MD-90A  

Ilyushin IL-76MD-90A é uma nova aeronave de transporte militar, nome de código: IL-476), desenvolvido pelo Complexo Ilyushin Aviation, uma subsidiária da United Aircraft Corporation (UAC). É uma versão modernizada da IL-76MD que se baseia-se no modelo IL-76 de carga de aeronaves.

O avião de carga IL-76MD-90A é fabricado na unidade de produção Aviastar-SP em Ulyanovsk. O voo de teste da fábrica do primeiro IL-76MD-90A foi concluído em Janeiro de 2013.

A aeronave completou com sucesso seu teste de voo inaugural em março de 2013, perto de Moscou. Ele voou em altitudes de 2.000 m para 10.000 por um período de uma hora e 55 minutos durante o voo de teste.

IL-76MD-90A é desenvolvido para o transporte de uma gama de equipamento militar, pessoal armado, veículos de tamanho pesados e longos e cargas. Ele também será usado em pára-quedismo de carga / tropas e outras missões de carga ar cargo.

O Ministério russo da Defesa (MoD) assinou um contrato de US $ 4 bilhões com o UAC para a entrega de 39 aviões IL-76MD-90A.

 

A aeronave tem um comprimento de 46,6m, altura de 14,76m, envergadura de 50,50m e uma área de asa (trapezoidal) de 300m². A pista trem de pouso (rodas exteriores) e fuselagem diâmetro mid-section da aeronave são 8.16m e 4,8 m respectivamente.

A IL-76MD-90A tem um peso máximo à descolagem de 210 T e pode transportar uma carga útil máxima de 52 T. Pode acomodar até cinco membros da tripulação.

 

Cockpit e aviônicos da aeronave Ilyushin

O cockpit de vidro avançada da IL-76MD-90A é instalado com três painéis de controle inteligentes e um sistema de visualização do monitor KSEIS-KN-76 aeronaves status de mestre com oito telas de cristal líquido multifuncional. A cabine de vidro proporciona uma melhor perspectiva da tripulação de cabina.

A IL-76MD-90A também integra um sistema de controle automático digital de voo ACS-76 e um novo sistema de navegação vista voo Kupol-III-76M com uma indicação do display.

Capacidades de movimentação de carga IL-76MD-90A

A cabine de carga da aeronave é projetada com um comprimento de 24,5 m (com rampa), largura de 3.45 m, e altura de 3,4 m. A cabine de carga oferece um volume interior de 321 m³.

Il-76MD-90A é capaz de transportar 126 pára-quedistas ou 145 tropas no arranjo de plataforma única e 225 tropas no arranjo de dois andares. Também pode ser instalado com um equipamento especial para levar 114 feridos.

A aeronave é instalado com um sistema aéreo-entrega (ADS) para deixar cair de cargas, transporte de forças armadas contentores e paletes de carga, e pára-quedas de tropas.

As ADS instalados a bordo do IL-76MD-90A facilita lançamento de pára-quedistas de uma altitude de 8.000 m em 220 km/h a 400 km/h. Ele também permite que o equipamento cair com a ajuda de pára-quedas a partir de altitudes de 300 m a 4.000 m de 260 km/h a 400 km/h.

O sistema de lançamento de cargas a bordo da aeronave garante o lançamento de plataformas carregadas de embarques e equipamentos. Os dispositivos de sub-escada, formas de rolos e guinchos na cabine permitir o carregamento de carga e equipamentos para o avião.

 

Motor do avião militar de carga Ilyushin da Rússia

IL-76MD-90A é instalado com quatro de quarta geração PS-90A-76 motores turbofan com 4. Cada motor desenvolve um impulso contínuo máximo de 14.500 kgf. Ele consome 12% menos combustível e oferece uma maior autonomia de voo de 18%.

 

Desempenho da IL-90A-76MD

A aeronave pode voar a uma velocidade de 820-850 km/h. Ele pode voar a uma altitude máxima de 12.000 m. O alcance máximo da aeronave é 8.500 km. A aeronave requer 1.700 m distância de descolagem em pista de concreto.

A expectativa de vida da aeronave de transporte militar IL-76MD-90A é de 30 anos. A aeronave pode acumular um máximo de 30.000 horas de voo ao longo de sua vida útil.

A Rússia instalará mais radares Podsolnukh (Girassol), capazes de detectar aeronaves stealth incluindo o Lockheed Martin F-35 Lighting II e o F-22 Raptor, para defender a zona econômica exclusiva no Extremo Norte, mar Báltico e Crimeia em 2017, informou o jornal russo Rossiyskaya.

 

Caças americanos F-35
 
 
Segundo a publicação, o Ministério da Defesa russo não divulgou números exatos. Neste momento, ao serviço das Forças Armadas da Rússia estão três radares além do horizonte. Eles foram recentemente instalados no mar de Okhotsk, mar do Japão e mar Cáspio. O último foi colocado ao serviço em 2013, destacou o jornal.

O Podsolnukh se destina a monitorar áreas marítimas e aéreas que fazem parte da zona econômica exclusiva em quaisquer condições de tempo. 

Caça americano F-35 [centésimo voo)
 
 
O Podsolnukh é capaz de detectar alvos na superfície do mar e no ar à distância máxima de 500 km em várias altitudes dentro do alcance visual e além do horizonte. Segundo o site Global Security, ele pode simultaneamente detectar e vigiar até 300 alvos marítimos e 100 aéreos em modo automático. O radar é operado por uma equipe de três elementos.

 

O Podsolnukh participou dos treinamentos da Frota do Mar Cáspio. "<…> em 2014, radares além do horizonte detectaram vários alvos e enviaram suas coordenadas às corvetas Grad Sviyazhsk e Uglich. Em janeiro, o Podsolnukh detectou quatro <…> bombardeiros Su-24. Os dados foram enviados à fragata Dagestan, cujos sistemas de defesa de mísseis balísticos abateram [os alvos]", disse o jornal. 

Caça F-35B
 
 
Radares além do horizonte possuem vantagens perante outros radares militares. Eles são capazes de detectar aviões furtivos (stealth). Para o Podsolnuhk não há diferença entre o F-22, o melhor caça no arsenal dos EUA, e outros aviões sem tecnologia stealth.

Entretanto, ele tem uma desvantagem: o Podsolnukh é incompatível com o sistema de Identificação amigo e inimigo (IFF). Apesar disso, várias versões de radares além do horizonte foram colocados com sucesso ao serviço das Forças Armadas da Rússia. A versão do Podsolnukh para exportação já foi exibida em vários shows navais.

Continuação..... Parte 5

Parque de Exposições patriota.

Forças de mísseis estratégicos, bem como alguns artefatos de tropas de mísseis e artilharia, que continuou sob a forma de artilharia.

 

Sistema de mísseis Autônoma 15U168 lançador Topol 15P158 

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Troposfera estação de comunicação 15V75 (veículo de sinal para Topol ICBM)

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Veículo 15V148 para apoio e manutenção ao Topol ICBM

MOBD 15V148 [dever do combate apoio veículo 15V148 para Topol ICBM)

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MOBD 15V148 [dever do combate apoio veículo 15V148 para Topol ICBM)

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Veiculo Lançador 9P129-1M lançamento de 9K79-1 Tochka- Tochka-U sistema de mísseis

PU 9P129-1M PTRC 9K79-1 Tochka-U [9P129-1M veículo lançador de 9K79-1 Tochka-U)

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PU 9P129-1M PTRC 9K79-1 Tochka-U [9P129-1M veículo lançador de 9K79-1 Tochka-U)

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Automotor lançador 3S51 complexo de mísseis costeiros 4K51 Frontier 

SPU 3S51 DBK 4K51 Frontier [3S51 TELAR de 4K51 Rubezh)

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SPU 3S51 DBK 4K51 Frontier [3S51 TELAR de 4K51 Rubezh)

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Sistema Lançador de mísseis costeiros automotor Redoute 

SPU DBK Redoute [lançador Transporter montador de Redut)

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9A52-2 veículo lançador de 9K58 Smerch MLRS

BM 9A52-2 MLRS Smerch 9K58 [9A52-2 veículo lançador de 9K58 Smerch MLRS)

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BM 9A52-2 MLRS Smerch 9K58 [9A52-2 veículo lançador de 9K58 Smerch MLRS)

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BM MLRS 9K51 Grad 2B17 veículo lançador de 9K51 Grad MLRS 

BM MLRS 9K51 Grad 2B17 [2B17 veículo lançador de 9K51 Grad MLRS)

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BM MLRS 9K51 Grad 2B17 [2B17 veículo lançador de 9K51 Grad MLRS)

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Veiculo de Combate 9P148 lançador do sistema de Konkurs ATGM

concurso BM 9P148 ATGM [9P148 veículo lançador de Konkurs ATGM)

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9P149 veículo lançador de mísseis anti-tanque 9K114 Shturm- S sistema ATGM

BM 9P149 ATGM 9K114 Shturm-S [9P149 veículo lançador de 9K114 Shturm-S ATGM)

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BM 9P149 ATGM 9K114 Shturm-S [9P149 veículo lançador de 9K114 Shturm-S ATGM)

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BM 9P149 ATGM 9K114 Shturm-S [9P149 veículo lançador de 9K114 Shturm-S ATGM)

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BM 9P149 ATGM 9K114 Shturm-S [9P149 veículo lançador de 9K114 Shturm-S ATGM)

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2S4 transportadora argamassa Tulip 240 milímetros

240-mm transportadora argamassa 2S4 Tulip [240 milímetros automotora argamassa 2S4 Tyulpan)

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240-mm transportadora argamassa 2S4 Tulip [240 milímetros automotora argamassa 2S4 Tyulpan)

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152-mm arma automotora 2S5 Giatsint -S

152-mm automotora arma 2S5 jacinto-C [152 milímetros arma automotora 2S5 Giatsint-S)

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152-mm automotora arma 2S5 jacinto-C [152 milímetros arma automotora 2S5 Giatsint-S)

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120 mm automotora da artilharia 2S23 Nona-SVK

120 mm arma de artilharia automotora 2S23 Nona-SVK [120 milímetros arma automotora 2S23 Nona-SVK)

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120 mm arma de artilharia automotora 2S23 Nona-SVK [120 milímetros arma automotora 2S23 Nona-SVK)

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120 mm arma de artilharia automotora 2S23 Nona-SVK [120 milímetros arma automotora 2S23 Nona-SVK)

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120 mm automotora da artilharia 2S9 Nona-S 

auto-propelido artilharia arma 2S9 Nona-S [120 milímetros automotora arma 2S9 Nona-S)

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Portugal pediu nesta quinta-feira (11) ajuda à Rússia na extinção dos incêndios florestais que estão sacudindo o país, disse hoje à Sputnik o chefe da Direção de Organização de Informação da População do Ministério russo para Situações de Emergência, Aleksei Vagutovich.

 

 

Lembramos que na quarta-feira (10) Portugal acionou o Mecanismo Europeu de Proteção Civil, mas a União Europeia disse que a disponibilidade de meios aéreos para enviar para Portugal é limitada devido aos graves incêndios florestais que vários Estados-membros enfrentam, informou o jornal Diário de Notícias. No combate aos incêndios ajudam dois aviões pesados Canadair espanhóis e outros dois marroquinos.

"Na verdade, Portugal ontem fez um pedido ao Governo da Federação da Rússia para prestação de ajuda no combate aos incêndios florestais no país. Nós, como Ministério para Situações de Emergência, estamos sempre dispostos a prestar apoio caso haja a ordem correspondente do governo da Federação da Rússia para execução de tais trabalhos", declarou Aleksei Vagutovich.

Se tal indicação for dada, "dentro de seis horas os aviões do Ministério para Situações de Emergência podem partir para qualquer lugar no mundo", explica.

O jornal Público informou, citando o Ministério da Administração Interna de Portugal, que dois aviões pesados russos Beriev Be-200 Altair chegam na madrugada deste sábado (13) a Portugal para reforçarem o dispositivo de combate a incêndios. Os aviões, cada um com capacidade para transportar até 12 mil litros de água, ficarão estacionados na base aérea de Monte Real, em Leiria, e estarão operacionais a partir de amanhã.
 
 

Porém, o Ministério para Situações de Emergência da Rússia comunicou à Sputnik que não tem esta informação:

Incêndio florestal avançou para a zona histórica da cidade do Funchal, capital da Ilha da Madeira, em Portugal

"Ainda não dispomos desta informação, estamos à espera das ordens do governo russo", disse Aleksei Vagutovich. Nos últimos dias, o número de incêndios registados em Portugal ultrapassou as 300 ocorrências, informa o Diário de Notícias.

UPD

Mais tarde o Ministério para Situações de Emergência da Rússia finalmente confirmou o envio dos aviões:

“Por indicação do Governo da Federação Russa e de acordo com o pedido da parte portuguesa, o Ministério para Situações de Emergência da Rússia envia dois aviões-anfíbios Be-200ChS para combate aos incêndios florestais”, declarou o representante do ministério. 

Está previsto que os aviões decolem em breve do aeródromo de Ramenskoe, nos arredores de Moscou.

“As tripulações dos aviões estão preparadas para trabalhar em condições difíceis e possuem grande experiência de liquidação de incêndios. A aviação do Ministério das Situações de Emergência tem sido utilizada não só na Rússia, mas também no estrangeiro, nomeadamente na Sérvia, Grécia, Montenegro e outros países”, sublinhou o representante do ministério.

Luis Pacheco posted:

Mais uma vez a solidariedade da União Europeia a vir ao de cima...

O minimo que se espera da UE... um pouco de verba para compra de equipamentos como este, pois os incêndios são cada vez mais comuns, e muitos outros ainda virão... E enquanto isto, a Rússia aproveita para promover seus equipamentos.

Portugal: Bombeiros falam em 'onda terrorista organizada' como causa de incêndios.

 

Para o representante dos bombeiros portugueses os incêndios ocorridos esta semana no país foram provocados pelo que classificou como uma onda terrorista devidamente organizada. Jaime Marta Soares admitiu que ocorreram erros estratégicos no combate às centenas de focos, mas atribuiu o elevado número de casos à ação de incendiários.

A Autoridade Nacional de Proteção Civil confirma que 98% dos casos de incêndios florestais como os que atingiram o Norte e o Centro de Portugal esta semana têm origem humana. Para Jaime Marta Soares, desses pelo menos 75% são, além de provocados pelo homem, causados de forma intencional, ou seja, uma ação criminosa. O incêndio que atingiu a cidade do Funchal, na Ilha da Madeira, no início da semana e que matou 5 pessoas tem como principal suspeito, segundo a polícia, um jovem de 24 anos, já preso e processado.

Primeira série do modelo BE-200ChS atualizado abastecerá pasta para Situações de Emergência. Produzido só com componentes russos, aeronave perde apelo internacional.

A Rússia iniciou a produção em série de um novo avião de resgate destinado ao Ministério para Situações de Emergência. O modelo atualizado do BE-200ChS foi apresentado nas instalações da fabricante em Taganrog, a mil km ao sul de Moscou.

A carga útil da aeronave será de 8.000 kg, além de 12 metros cúbicos de água (12 toneladas) em tanques para a extinção de incêndios. Abaixo o MChS Beriev Be-200

“A principal característica do avião anfíbio é que ele coleta a água quando aterrissa, enche os tanques e parte diretamente dali”, explica observador militar do jornal “Izvéstia” Dmítri Safonov.

“Por isso, os clientes russos serão países com grandes vias fluviais e reservatórios de água, “já que a água salgada poderia danificar as árvores ao controlar o fogo”, completa.

Inicialmente, havia diferentes modelos de construção e objetivos para a futura aeronave. Planejava-se negociar com a empresa britânica Rolls-Royce para a produção de motores e, desse modo, impulsionar a promoção do novo avião anfíbio no mercado ocidental.

No entanto, os ministérios da Defesa e para Situações de Emergência russos optaram por equipamentos nacionais para evitar novos prejuízos causados por atritos políticos.

Segundo Safonov, embora a decisão tenha ajudado a fabricante a evitar possíveis consequências das sanções contra a Rússia, acredita-se que, assim, as entregas do avião para mercados estrangeiros serão limitadas.

“A decisão de criar o BE-200ChS somente com componentes nacionais impede o plano de entrar no mercado ocidental, uma vez que o fornecimento de peças para reposição sairá muito caro para o comprador. Por enquanto, a aeronave estará disponível nos mercados russo e do Sudeste Asiático”, afirma o especialista.

Características técnicas

Tripulação: 2 pessoas
Capacidade a bordo: até 64 pessoas
Comprimento: 32,05 metros
Envergadura: 32,78 metros
Altura: 8,9 metros
Peso: 28 mil kg
Carga útil: 8.000 kg de carga mais 12 metros cúbicos de água, divididos em 8  tanques
Peso máximo de decolagem: 40 mil kg (água) ou 42 mil kg (terra)

O chefe do Serviço de Fronteiras da Ucrânia, Viktor Nazarenko, informou neste sábado (13), em entrevista à imprensa russa, que Kiev enviou pesados equipamentos de guerra para a fronteira com a Crimeia, após o incidente envolvendo a prisão de um grupo ligado ao Ministério da Defesa da Ucrânia que pretendia promover atentados na península russa.

“Após uma recente reunião, realizada sob liderança do Presidente da Ucrânia, nós definimos os objetivos das nossas divisões, definimos o procedimento de cooperação com as Forças Armadas da Ucrânia e com outros órgãos de segurança, já que somo parte do sistema geral de defesa nacional. Convocamos as reservas, incluindo pesados armamentos e continuamos esse trabalho” – disse Nazarenko. 

“Nós também promovemos uma série de atividades voltadas a melhorar a prontidão de combate naquela direção da Crimeia, tanto junto à população local, como com os nossos agentes” – acrescentou o dirigente ucraniano.

Além disso, ele destacou que os guardas de fronteira da Ucrânia "estão prontos para qualquer desenrolar dos fatos, que podem ser totalmente inesperados”.

 
Na quarta-feria, o Serviço Federal de Segurança da Rússia (FSB) informou ter interceptado ataques terroristas, organizados pelo ministério da Defesa da Ucrânia, que visavam atingir infraestrutura na Crimeia. FSB conseguiu liquidar uma rede de agente do serviço de inteligência do ministério da defesa da Ucrânia e deteve cidadãos ucranianos e russos envolvidos em atividades terroristas. Agentes russos morreram durante as operações.
 

A Crimeia voltou a fazer parte da Rússia após um referendo realizado na sequência de um golpe de Estado na Ucrânia, e em que mais de 96% dos habitantes da península apoiaram a reintegração.

CASTR0 posted:

S-400 Triumf vs MIM-104 Patriot

Ambos os sistemas são multi-função (pode envolver aeronaves e mísseis balísticos). O PAC-3 (Mais tarde PAC-3 MSE) variante do interceptor Patriot é um upgrade significativo sobre o PAC-2, e tem capacidades significativas de mísseis anti-balísticos. A gama de intercepção anunciado contra mísseis balísticos é de cerca de 30kms. Este será significativamente mais elevado para engate aeronaves (provavelmente mais de 150 km). As variantes Patriota mais velhos têm experiência significativa batalha. Os novos PAC-3 interceptadores constrói sobre essas experiências e agora pode fornecer defesa confiável para forças amigas sob sua proteção.


O S-400 (uma evolução da família S-300) também campos capacidades significativas de mísseis anti-balísticos. Ele provavelmente usa o 48N6 (E) ou os interceptores 40N6 gigantescos para seus papéis de mísseis anti-balísticos. A altitude engajamento max anunciado é de aproximadamente 150 - 160 kms. Não há informação pública se estes interceptores realizar uma finalidade construída interceptor de procurar ogivas de entrada para a mata exo-atmosférica (como o SM-3 na Aegis BMD). Como não há conhecidos exemplos da vida real (exceto testes de desenvolvimento) de um 400 S-contratar um BM com sucesso, não sei quão efetivo o sis.

O S-400 é altamente flexível quando se trata ao engajamento intervalos. O sistema utiliza vários tipos de interceptores com base no intervalo alvo. O nó de comando S-400 pode usar um dos seguintes interceptores para derrubar seu alvo: o 40N6 insano (~ 400 kms), o 48N6 intervalo muito longo (~ 250 kms), a longa faixa 9M96E2 (~ 120 kms) e médio gama 9M96E (~ 40km). As grandes interceptores (que são, compreensivelmente, mais difícil nos bolsos) não precisa ser usado em alvos voando mais perto e pode ser reservado para assediar movimento lento, alvos de alto valor (como AWACS, tanques de combustível, transportes etc). Os russos acham que essa abordagem de armar um sistema único com vários interceptores mais adequadas para suas necessidades.

O patriota tem um único tipo de interceptor (~ 150 kms variam contra aeronaves) para todos os tipos de alvos, esta abordagem tem suas próprias vantagens e desvantagens. Mas se adapte os EUA / NATO e os outros utilizadores apenas multa. Mas quando se trata de detecção e varia de noivado, o S-400 provavelmente detectar, rastrear e fogo em um bogey muito antes do Patriot pode até mesmo vê-lo claramente.
Ambos os sistemas têm excelentes sistemas / controle de comando Radar e que pode trabalhar em plena modos autônomos / semi-autónomo. Desde se espera que o S-400 de atingir alvos a distâncias extremas, o radar é mais poderoso do que os Patriots e tem maior alcance.

Assim, com a informação limitada acima, pode-se declarar o S-400 para ser melhor, mas isso não seria provavelmente ser justo.
Estes são, como mencionado anteriormente, muito diferentes classes de sistemas de armas e tais comparações não produzem resultados precisos. O Patriot tem visto algum combate, a S-400 não tanto, mas é capacidades teóricas (e pelo que a NATO aprendeu com um grego S-300 bateria) fazem a oeste tratar o S-400 com imenso respeito. A simples menção do S-300/400 implantando em um determinado país alterou a percepção dos saldos estratégicos no Médio Oriente.
No final, estes são dois sistemas muito diferentes construídas com diferentes objetivos em mente, ambos são eficazes, ambos parecem para fazer seus usuários dormir em paz

Obrigado pelas imagens dos dioramas.

Vão ajudar muito.

Cerca de 3.000 soldados estão envolvidos em manobras táticas, que começaram na região de Transbaikalia, parte leste da Rússia, afirmou o porta-voz do Distrito Militar do Leste, Alexandr Gordeev.

 

"Os exercícios, que mobilizaram cerca de 3.000 soldados, começaram no âmbito da inspeção-surpresa que permitirá avaliar o nível de preparação das tropas", disse o porta-voz.

A simulação será realizada no polígono de Tsugol, no Distrito Militar do Leste, sob o comando do tenente-coronel Sergei Surovikin.

"Durante as manobras as tropas praticarão o desembarque aéreo, o ajuste de fogo de artilharia, a tomada de um campo de operações e a neutralização de grupos subversivos de inimigos", acrescentou o porta-voz. 

O pequeno aerodeslizador Yevgeny Kocheshkov [frente) durante o ensaio da parada do Dia da Marinha russa no canal marítimo de Baltiysk.
Os exercícios terminarão com treinamentos de tiro, nos quais participarão tanques, lança-chamas, artilharia autopropulsada e sistemas de lançadores múltiplos de foguetes, concluiu o representante do Distrito Militar do Leste.

A prática de inspeções-surpresa das Forças Armadas da Rússia começou em 2012 por ordem do ministro da Defesa, Sergei Shoigu.

Durante estas inspeções, as tropas realizam exercícios militares para testar sua prontidão de combate.

Sistemas de defesa aérea S-300 e S-400 repeliram um ataque em grande escala em exercícios realizados no Distrito Militar Ocidental, divulgou o porta-voz do distrito, Igor Muginov.

 

"As unidades de defesa aérea S-300 e S-400 do Distrito Ocidental Militar, estacionadas nas regiões de Leninegrado, área metropolitana de São Petersburgo e Moscou, realizaram exercícios conjuntos com tripulações de caças MiG-29SMT, que simulavam inimigos, repeliram um ataque aéreo maciço contra alvos militares e civis importantes" – declarou Muginov.

Sistema modernizado da defesa antiaérea S-400
 
Nos exercícios participaram até 300 militares e cerca de 100 peças de equipamento, incluindo 12 caças multifuncionais MiG-29SMT.
 

 

As unidades de defesa aérea e de radiolocalização trabalharam conjuntamente, identificando o tipo e natureza dos alvos, bem como probabilidade de um impacto em várias altitudes e distâncias, acrescentou. Tripulações de caças, por sua vez, praticaram a superação dos sistemas de defesa aérea e a realização de ataques de mísseis contra instalações críticas do inimigo.

Abaixo o  Mig-29 Izdeliye 9-12, Força Aérea Soviética (VVS) do colega BRUNO ZENI (parabéns pela excelente montagem).

http://i175.photobucket.com/albums/w157/brunozeni/IMG_20160810_132430.jpg

Partindo pela primeira vez da base aérea de Hamadan, no Irã, bombardeiros de longo alcance Tu-22 e de linha de frente Su-34 russos destruíram depósitos de armamento, além de postos de comando e campos de treinamento do Estado Islâmico (EI) na Síria. As estruturas eram usadas por terroristas para operações em Aleppo.

“O ataque aéreo destruiu cinco grandes armazéns com armamento, munições e combustíveis, campos de treinamento nas áreas das comunidades de Serakab, al-Bab, Aleppo e Deir ez-Zor, além de um grande número de militantes”, lê-se em nota divulgada pelo Ministério da Defesa da Rússia nesta terça-feira (16).

Os ataques atingiram também instalações usadas por militantes da Frente al-Nusra, segundo informou o órgão russo.

Os caças Su-30 e Su-35 russos, da Sukhôi, que estão posicionados na base área de Hmeimim, na Síria, ofereceram proteção durante toda a missão.

Esta foi a primeira vez que aviões russos usaram uma base iraniana para conduzir uma operação na Síria. Nas ocasiões anteriores, os bombardeiros de longo alcance foram operados a partir de bases na Rússia, e os de linha de frente, na própria Síria.

Aquele GAZ-39371 Vodnik seria ótimo para PM e ou Força Nacional ter para errar o caminho e entrar na Vila do João no Rio e aqueles BMP, BTRs seriam ótimos para o Brasil, tem um monte deles largados lá a preço de sucata, observando que o Brasil retrofitou  M-113s com tecnologia israelense, seriam ótimos para o território brasileiro.

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