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Ivan P posted:

Acho que parte do problema tá na mão do modelista. Montei este 110 1/48 da Eduard há uns anos e não é tão ruim de encaixe assim. Mas é fato que não se compara aos últimos lançamentos deles.

Para mim a parte mais chata da montagem foi tirar as rebarbas das peças. Quase todas tinham alguma. Mas quanto aos encaixes, lembro de ter usado putty apenas na junção superior das naceles dos motores com as asas, na parte superior do nariz (montei ele fechado) e nos flaps, que tem uma fenda que não existe no avião real. Enfim, montaria outro sem problemas.

Abs, Ivan

 

Somos dois. Não tive problema algum na montagem do meu G-4

Nem parece os kits atuais da Eduard.

Pode ser que o 1/48 seja ruim, mas não tem nada haver com os Bf110 1/72 deles. Nesses, a montagem é perfeita. Inclusive dá pra pintar todas as asas e depois só encaixar. A maioria dos 1/72 da Eduard são assim.

Mas lembro do Blanco montando o kit dele e não vi nada de tão terrível.

E pensar que a Eduard já foi top de linha e sempre elogiada pela qualidade dos seus kits... Talvez estejam sentindo a pressão dos concorrentes.... A Airfix, a Zvezda e a KP depois que resolveram dar uma repaginada nos seus kits, tem surpreendido, sem falar nas novas marcas que tem entrado no mercado de uns tempos pra cá...

O curioso, é que isso não é novidade... No passado, a Dragon tbm era top de linha e, foi imbatível por um bom tempo, seguida pela Hasegawa e pela Tamiya... Se não me engano, foi com o aparecimento da Eduard, que os kits da Dragon começaram a perder espaço e suas falhas ficarem evidentes...

É realmente uma pena ver uma marca que sempre foi conhecida pela sua qualidade, começar a perdê-la dessa maneira...

"Se não me engano, foi com o aparecimento da Eduard, que os kits da Dragon começaram a perder espaço e suas falhas ficarem evidentes..."

...não entendi essa frase. Pode, por favor, explicar?

Last edited by Fernando Estanislau

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