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Momento de tensão durante um voo de Londres à ItÁlia. Os passageiros perceberam que uma das asas simplesmente havia quebrado no ar.

De acordo com o jornal National Post, os ocupantes do avião ouviram um estrondo forte e perceberam a anormalidade. A tripulaÇão foi avisada, que repassou a mensagem ao capitão.

Em poucos minutos, o avião pousou de forma segura e nenhum dos 61 passageiros ficou ferido.

 

http://www.redetv.uol.com.br/j...iao-com-asa-quebrada

 

..................................

 

Não foi exatamente a "asa" que quebrou, mas tudo bem.

 

 

 

 

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O vÍdeo:

 

http://video.repubblica.it/cro...n-volo/166078/164567

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Nada que impeça o avião de voar ... apenas a carenagem aerodinamica que cobre as articulações dos flaps se desprendeu, é consultado via radio o setor de manutenção sobre o problema, analisado e com certeza retornou ao aeroporto de origem e pousado.

Pela posição ali e dos pilones dos motores parece-me ser um RJ 85

Cagaço resolvido Kkkkkk

É, era so ela sair toda que ninguem ia notar, e talvez pegar no estabilizador, levar a aeronave a uma atitude incontrolavel e chão, nada de mais para quem estava vendo a propria vida pendurada lá fora.

 

MANUTENÇÃO DE AERONAVES é coisa seria, so as empresas não sabem.

Originally Posted by DATENA:

É, era so ela sair toda que ninguem ia notar, e talvez pegar no estabilizador, levar a aeronave a uma atitude incontrolavel e chão, nada de mais para quem estava vendo a propria vida pendurada lá fora.

 

MANUTENÇÃO DE AERONAVES é coisa seria, so as empresas não sabem.

 

 

SIMPLES ASSIM !!!

Originally Posted by Eduardo Boldo:
Originally Posted by DATENA:

É, era so ela sair toda que ninguem ia notar, e talvez pegar no estabilizador, levar a aeronave a uma atitude incontrolavel e chão, nada de mais para quem estava vendo a propria vida pendurada lá fora.

 

MANUTENÇÃO DE AERONAVES é coisa seria, so as empresas não sabem.

 

 

SIMPLES ASSIM !!!

KKkkkkkk no RJ 85 a cauda é em T, no projeto foi previsto um possivel desprendimento de um ou mais motores, ou alguma peça da asa, de modo que não há o perigo de uma simples carenagem acertar o estabilizador lá em cima, mas , claro, todo cuidado é pouco e a manutenção é algo para ser levado a serio, COM CERTEZA ! 

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