Hoje a noite foi de pintura. Noite de estreia do meu novo A
Talon. Me sinto como que retornando a casa de meus pais. Eu comecei com aerografos Paasche, depois comprei um Tamiya e por fim terminei nos Iwata. Estes tem qualidade inquestionável, de fato, mas para as nossas tintas (eu só uso acrílicas) e seus pigmentos pesados, os bicos dos iwata parecem não ser bem indicados. Constantemente entopem, ou o acúmulo de pigmentos no orificio da agulha acaba compremetendo o fluxo contínuo.
Os Iwata e seus bicos super finos foram desenvolvidos para pintura classica de arografos, com ecoline, guache, aquarela liquida... essas tintas possuem uma pigmentação mais fina que as óleo, naturalmente, acabam sendo mais propícias aos bicos finíssimos.
O fato é que depois de ter me acostumado com os Paasche e seus bicos cônicos, nunca tive uma experiência verdadeiramente agradável com nenhum iwata/tamiya.
Pois que agora me vejo com um Talon, uma evolução quase natural do antigo VL que eu tive. E que belo aerografo. Ele não tem o cromado impecável dos iwata, não, não tem. Nem as suas roscas super precisas. Mas o cara é muito bem desenhado. É leve. É muito bem balanceado, apesar do copo grande. O curso do gatilho é bem sensível, a Paasche substituiu os orings na vedação da agulha por anéis de teflon, e o movimento da agulha ficou muito, mas muito mais suave.
Enfim, ta ai o cara
Muito interessante, é um bico que acompanha o estojo, um bico simulando uma pistola de pintura. Promete ser ideal para pintura de grandes áreas, com cobertura mais uniforme.
E realmente este bico cumpre o que promete. Ao invés de cobrir um círculo, quando o aerografo esta perpendicular ao kit, com esse bico o Talon cobre uma elipse grande, muito interessante para kist 1/35 e 1/48. Principalmente para pinturas de base, vernizes or primers.
Este bico ainda permite ajustar se você vai querer a elipse deitada ouem pé. Eu achei muito legal. Como eu uso as tintas da Vallejo, diluídas com Veja, as camadas de tinta precisam ser bem finas. É melhor pintar várias camadas finas do que só uma grossa camada. E essa cobertura elíptica parece ser ideal para isso. Vamos ver!!!
Ah, só para constar, durante toda a seção de pintura com o primer da Vallejo, o aerografo não entupiu nenhuma vez!
Aqui, o Firefly pronto para a pintura. Deixei ele a noite e molho numa solução de água com detergente, para tirar o óleo da resina. Assim o primer acrílico adere melhor.
Aqui o resultado final. Uma camada fina e homogênea.
