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Felipe, veja, a pintura do Meteor foi feita na base do improviso, acho que o único que poderia saber o desenho seria o pintor do esquadrão. Ele foi pintado assim para ficar assemelhado as aeronaves da época. Para reproduzir só subindo na empena do telhado e fotografando. Mas como é única não "renderia' como opção, na minha opinião. Um que poderia ajudar é o José Alvarenga, esse sim uma enciclopédia viva sobre a história da FAB.

Abraço! 

Primeiros profiles prontos da versões no decalque:

Os detalhes em azul e vermelho eu farei na forma de mascaras pre-cortadas para o modelista pintar.  Em decalque não daria certo, além de ocupar um espaço imenso na folha.

Last edited by Felipe C. Miranda
Felipe C. Miranda posted:

 

Os detalhes em azul e vermelho eu farei na forma de mascaras pre-cortadas para o modelista pintar.  Em decalque não daria certo, além de ocupar um espaço imenso na folha.

Ótima ideia Felipão. Vai ter só FAB ou vai atacar com outras FAs ? Israel e australiano já tem no mercado, mas penso que egípcio e sírio seriam muito interessantes. 

Last edited by Rogerio77

Vai ter tudo de FAB e o espaço que sobrar eu devo colocar o ecuatoriano, que usou o Mk.9, e mais alguns que couberem.  Se israelense só tiver pela Isradecal é como se não tivesse, pois o material deles é caro e difícil de comprar...

Também tem o Mk.7 biplace...

Não Fernando, pode fechar o pote de pimenta...  Acontece que o avião é alto e não tem onde se subir, pelo menos que eu me recorde, para fazer uma foto de cima das asas e profundores.  Me passou a idéia de fotografar com um drone, mas acho que não permitiriam um voando la dentro...  Mas vou me virar.  Geralmente depois que se toma uma decisão algo aparece, como modificar a instrução de pintura é fácil, posso corrigir depois se aparecer algo melhor.  O decalque é que não tem como fazer correção imediata.

Felipe C. Miranda posted:

Não Fernando, pode fechar o pote de pimenta...  Acontece que o avião é alto e não tem onde se subir, pelo menos que eu me recorde, para fazer uma foto de cima das asas e profundores.  Me passou a idéia de fotografar com um drone, mas acho que não permitiriam um voando la dentro...  Mas vou me virar.  Geralmente depois que se toma uma decisão algo aparece, como modificar a instrução de pintura é fácil, posso corrigir depois se aparecer algo melhor.  O decalque é que não tem como fazer correção imediata.

Pau de selfie, para fotografar os profundores? Vão ter que te autorizar, é claro.

Abs, Ivan 

Felipe C. Miranda posted:

Não Fernando, pode fechar o pote de pimenta...  Acontece que o avião é alto e não tem onde se subir, pelo menos que eu me recorde, para fazer uma foto de cima das asas e profundores.  Me passou a idéia de fotografar com um drone, mas acho que não permitiriam um voando la dentro...  Mas vou me virar.  Geralmente depois que se toma uma decisão algo aparece, como modificar a instrução de pintura é fácil, posso corrigir depois se aparecer algo melhor.  O decalque é que não tem como fazer correção imediata.

Felipe, fale com o Ivan Soares!

Como disse antes, perto do Meteor, a menos que o tenham deslocado para outro ponto, existem vigas que podem ser acessadas para foto. O pessoal da limpeza usa escadas ou plataformas para trabalhar.Não seria impossível fazer o mesmo, e sugiro que faça algum tipo de parceria para divulgar o MUSAL, isso abriria ainda mais portas.

Abraço!

Felipe, se você concordar eu aviso ao Ivan e peço a ele para te apresentar ao novo diretor do MUSAL.                                                                                             Como sugestão para aquela parceria, podemos propor a execução de um painel com a evolução dos cocares da FAB, você faria a arte e eu faço a impressão em painel adesivado. Que acha?

Felipe eu sugeri outras forças aéreas porque sei que a maioria das suas vendas é para modelistas gringos, e como a FAB é algo "curioso" e "exótico" pra eles, penso que seria interessante colocar outras forças para aumentar o poder de venda lá fora.

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