Novo Brümmbar Tamiya 35353

A Tamiya lançou recentemente um kit excelente.

Trata-se do Sturmpanzer cujo o nome oficial era "Sturmgeschuetz IV fuer 15cm Sturmhaubitze 43 (Sd.Kf.166)". 

Chamado de StuPa pelo soldados alemães e apelidado de Brümmbar (urso) pelos aliados, foi montado em cima do chassi do Panzer IV F, G, H e J.

Um pequeno histórico:

"O StuPa IV (StH 43) ("Brummbar") foi construído pela primeira vez e enviado a tempo para Kursk, em julho de 1943. Na produção original, a chamada "early" (ou série 1), veio sem rodas de estrada de aço e teve o primeiro tipo de blocos de visão do motorista semelhante ao visor do Tiger I, com o primeiro tipo de suspensão schurzen truncada e sem qualquer zimmerit aplicado no casco. Havia cerca de 60 desses primeiros veículos de produção feitos em maio-junho de 1943. 

Os sobreviventes de Kursk (talvez cerca de 24 a 30) foram recolhidos e enviados de volta para Alemanha, onde foram remodelados, cobertos com zimmerit, pintado, dado um novo modelo de schurzen e depois enviados para a Itália e a outros teatros de guerra.          

Depois de Kursk, todas as novos StuPas "new version" provavelmente foram montados de fábrica com zimmerit (série 2, 3 e 4) - tanto a chamada série "mid production" quanto a "late production", que teve o compartimento da tripulação levemente reduzido e com MG montada na frente.       

Então ... O Stupa IV realmente "legítimo" sem zimmerit seria os primeiros tipos de produção enviados para o Kursk. Todas as versões de produção média (as produzidas a partir do SET-OUT 1943) provavelmente tiveram zimmerit, e a maioria ou todos dos de produção late também - a menos que alguns fossem produzidos após setembro 1944, quando cessou o uso de zimmerit. " http://www.armorama.com/module...id=208390&page=1

É aí que surge algumas questões relativas ao kit Tamiya 35353:

1 - apesar de ser um late, o escapamento do kit é típico dos modelos early ou mid;

2 - há decals para uma versão late SEM zimmerit (219° Batalhão de Tanques de Assalto - Front oriental, início de 1945). 

Enfim, é uma novidade um late sem zimmerit.

Pode até ser possível, mas as fontes históricas são divergentes.

No entanto o kit é uma belezura que põe no chinelo os kits da Dragon.

In tempo: a MR Modellbau lançou um upgrade para o StuPa. Vale a pena conferir (http://www.mrmodellbau.com/_sh...87116254c665a634c9e8)

Abraço gente.

Nogueira

        

Original Post

Verdade Paulo,

A única coisa que devemos nos prender é no chassi mesmo.

Se for um chassi do Panzer IV G ou H, o escapamento e a roda traseira estão corretos.

Se for um chassi J o escapamento e a roda traseira tem que ser modificados no kit, conforme upgrade da MR Modellbau.

Agora... o zimmerit... fico em dúvida... porque o kit Tamiya me parece late (initial production), com chassi do Pz IV H.

 

Nogueira,
 
Desculpe, mas estas referências estão equivocadas.
 
O Brummbar "late" costuma ser reconhecido pela presença na metralhadora no casco, esta variante foi produzida sobre o chassi do Panzer IV ausf J, entre junho de 44 e março de 45.
 
Ou seja, o Brummbar continuou sendo fabricado, mesmo após terem abandonado o Zimmerit, ou segundo seu texto "após setembro 1944", quando cessou o uso de zimmerit".
 
Quanto ao Panzer IV ausf J, também ocorreram mudanças durante sua produção, tanto que existe um kit da Tamiya (35181), no qual parte deste novo Brummbar foi baseado, onde os escapes são do tipo "early", o que faz todo sentido, pois apenas os últimos modelos produzidos do Panzer IV Ausf J tiveram escapes tipo "late".
 
Em resumo este Tamiya seria um Brummbar "Late Early" e o Dragon (*) um "Late Late"
 
Ambos podiam ou não ter Zimmerit, segundo a cronologia, provavelmente muito mais os Tamiya que os Dragon, por isto mesmo a Tamiya deve ter lançado aquela folha de Zimmerit à parte.
 
(*) 6026, 6081, 9117 todos baseados em moldes originais de 1994.
 
Tenho um 6026 montado (sem Zimmerit):
 
Até hoje considero um bom modelo, embora tenha outras diferenças além dos escapes ele é ainda muito parecido, então não me justifica comprar o Tamiya também... Infelizmente, pois até onde vi, este Tamiya é fabuloso!
 
PlastiAbraços

De minha parte, seguindo a minha fixação em rejuvenescer kits antigos da Tamiya, tenho um Brummbar antigão guardado faz tempo (décadas?). Ao longo do tempo fui jogando acessórios dentro da caixa - PE, schurzen e zimmertit da Eduard, lagartas da Friul, suspensão e rodas da Tristar, canhão em metal da Aber e outros. Surgindo a chance em um de nossos GBs, eu resgato o bicho do canto escuro de minhas kitcumbas onde ele está repousando.

[  ]s

Rubens, você está certo;

Tem um Brummbär no Museu de Munster/Alemanha com as características do novo kit... ou seja... Late (initial production)... chassi Pz. IV H... sem zimmerit. A Tamiya só pode tê-lo como referência. 

Agora, a MR Modellbau dá a opção de um Late late, no chassi J.

Mas eu vou comprar este da Tamiya... ah vou.

Obrigado Carlão, Paulo e Rubens.

Como diz aqui em Minas... "Cum Deus"

paulors posted:

De minha parte, seguindo a minha fixação em rejuvenescer kits antigos da Tamiya, tenho um Brummbar antigão guardado faz tempo (décadas?). Ao longo do tempo fui jogando acessórios dentro da caixa - PE, schurzen e zimmertit da Eduard, lagartas da Friul, suspensão e rodas da Tristar, canhão em metal da Aber e outros. Surgindo a chance em um de nossos GBs, eu resgato o bicho do canto escuro de minhas kitcumbas onde ele está repousando.

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Agora joga fora o kit velho, compra o novo e aproveita todas as coisas que já comprou!

Paulão,
 
Boa sorte, o pior do antigo Tamiya são as rodas, se não me engano tem algo errado no teto, no mais é bem recuperável 
 
Melzi,
 
Assim como o Paulão, guardei um destes Tamiya comigo anos a fio, daí me apareceu um Tristar e não resisti... Até hoje fico em dúvida, devia ter montado o Tamiya "Básico" por diversão durante poucas semanas ou separo alguns bons meses, para montar o "Hiper Ultra Super" Tristar?
 
Nogueira,
 
Eu não confiaria muito em Museus, mas dê uma olhada na primeira foto desta página, é o 222 Tamiya, não dá para ver os escapes, mas repare que tem outro (110), atrás à direita:
http://blog.tankpedia.org/2016...sd-kfz-166-brummbar/
 
Logo abaixo tem outras fotos, no centro da segunda coluna, tem uma vista traseira deste 110 e parte do 222 
 
PlastiAbraços

Rubens,

Tempos atrás eu comprei umas caixas de rodas e suspensão da Tristar, para Panzer IV. São excelentes. Usei em um Panzer IV D da Tamiya (igual aquele que vc montou recentemente) e em um Jagdpanzer IV, tb antigão da Tamiya. O que sobrou eu guardei para essa múmia. Substitui tudo da Tamiya, exceto as rodas dentadas, que são da Friul, mandatórias no caso de usar as esteiras desse fabricante. Dá para fazer uma festa!

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fernando frota melzi
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