p-40 warhawk 1/72 academy

ArmouredSprue posted:

Está ficando ótimo mesmo!

Só uma sugestão, eu acho que essa parte do leme que você fez com plasticard na verdade tinha que ser arredondado e não reto. Do mesmo modo onde essa peça se ancaixa na fuselagem tinha que ser côncavo para acomodar o leme.

O que você acha?

 

plastiabraços

 

          armoured,  De fato amigo isso seria o certo, só que infelizmente , isso seria quase inviável!  eu cogitei faze-lo   ao pé da letra que seria;  concavo e convexo. sendo que o leme convexo e a parte da fuselagem concava  conforme a foto abaixo;

só que isso gera o seguinte problema; pra conseguir tornar esse leme  convexo ao ponto da foto ou seja convincente. eu teria que lixa-lo uma barbaridade! não haveria material suficiente pra isso, eu iria comer ele todo na lixa e não conseguiria um angulo que o fizesse casar corretamente com a parte concava da  fuselagem ( sem falar que eu teria que come-la todinha na lixa também lateralmente pois se não ela ficaria larga de mais o leme ficaria dançando dentro dela) qual seria a alternativa?  fazer toda a parte convexa com massa ou seja acrescenta-la a ele!  mais ai temos um outro problema!  ele ficaria maior e se projetaria pra traz causando uma brecha, oque me obrigaria a fazer um enchimento na parte da fuselagem (concava) para fechar essa brecha!

                 Isso por sua vez causaria outro problema!  ela iria perder o alinhamento vertical! ou seja essa linha vertical  iria ficar toda projetada para traz! isso a faria desalinhar-se em relação aos estabilizadores.......

                  qual a outra alternativa? bom seria eu fazer a parte convexa se encaixar na concava  mais ai, oque seria "teoricamente" um leve rebaixo na parte da fuselagem conforme vemos na foto; teria que se tornar uma caverna 1 pra acomodar a parte convexa! bom ai pra não ser uma "caverna" eu teria que tirar  uma pequena tira uma tira  nele de cerca de 1,1,5 mm de cima a baixo . pra suavizar a parte concava , deixa-la mais "rasa'  . 

                 bom , mais ai eu perderia o ponto de pivotamento dos estabilizadores que teria que ser recuado para traz! em direção a frente do modelo. o ponto de pivotamento pode ser visto  na foto abaixo.

é o lugar onde vai  esse pino horizontal  na rais do estabilizador, e que pretendo representar ,uma vez que vou fazer os estabilizadores "móveis " também.

                   e tem mais , o kit da academy vem com esse erro grosseiro exatamente no local onde é feito esse pivotamento veja o original:

apenas um dente e depois desce em linha reta

agora veja o do kit, é um quadrado! e pior não pode ser mudado! pois isso implicaria em mudar todo o outro lado também!

                    ou seja meu bom amigo! as vezes é absolutamente inviável, fazer certas alterações , a gente até quer, eu bati cabeça, pensei em todas as alternativas ! e simplesmente não valia a pena, eu destruiria o kit!

                  possivelmente ,eu posso não ter me feito entender corretamente com minhas "explicações"  mais se você comparar as fotos do original e do kit vai da pra entender um pouco melhor oque eu quis dizer.  e quando o conjunto estiver completo vai ser mais fácil ainda!   

                         um abraço amigo!

 

ps:  fotos extraídas do site do nosso amigo rato marczak , a quem agradeço por disponibiliza-la para domínio publico, obrigado!

 

ArmouredSprue posted:

Sem grilo! Foi só uma sugestão. Seu modelo está ficando maravilhoso.

Senta a púa!

                  não há grilo nenhum , amigão,  desculpe´me se me estendi demais na resposta! lendo agora fiquei pensando comigo mesmo; sera que com essa resposta tão comprida cheia de  "trólóló", eu dei a impressão de que sou um conta-rebites?   Não! não sou. 

                   Um abraço Armoured!

 

Guima posted:

Bela montagem.

Diogo posted:

Quem liga pra tanto côncavo e convexo?

ta lindo esse p-40!

 

                obrigado amigos pela visita!  me perdoem os "côncavos e os convexos"

Zarichta posted:

Não vai atrás que o Rato ficou quase 3 anos naquele kitinho lá. 

Muito boa a montagem. Esse kit é dureza amigo. Para adequar essa cauda, seria scratch total.

Ficando muito bom!

 

 Realmente Zarichta, teria que refazer o kit!  

 Quanto ao Rato,  Acho que ele demora tanto, porque não pega de vez, vai fazendo vez ou outra. mais o kit ficou ótimo né!  

 considero o Rato um baita modelista!  conhece muito  do hobby. meu primeiro modelo foi uma imitação de uma montagem dele, foi um heinkel 1/72 da revell. eu literalmente copiei a montagem dele, quando ele viu , lavou o not de café, com o susto( palavras dele).  

                  um abraço, e obrigado.

 

Abração a todos!  seguidores e visitantes.

 

            seguindo com os trabalhos; conclui a empenagem.

essa foi a a ultima etapa; profundores e compensadores. na foto abaixo, a marcação dos lugares a serem trabalhados. os profundores(2)  foram separados dos estabilizadores(3).

           mais os compensadores(1)  não precisaram ser ,separados dos profundores(2); apenas risquei-os profundamente e dobrei levemente. 

 aqui com tudo pronto! me perdoem as fotos, não ficaram boas.

 mantive uma leve inclinação a direita.

esses não precisei separar; só fazer uma dobradura.

 aqui (setados), os mecanismos de controle, isso sim deu um trabalho terrível! o pior foi esse ao centro, o pivotamento dos profundores; pois é uma peça unica que transpassa a" base do leme "  "ligando" um profundor a o outro.

aqui (setado) o controlador do leme.

antes que alguém me pergunte, essas fitas amarelas sobre os estabilizadores; e demais. partes são para proteger a lamina de aluminio que eles receberam. a fim de ganhar algum volume, e perder o efeito "chapado" da injeção., para dar alguma dimensionalidade. elas são muito sensíveis a arranhões.

 

              por enquanto é isso amigos, agora é partir pros porões de rodas, são de chorar! mais vamos ver oque se pode fazer.


um abraço!

 

 

 

Saudações companheiros do plasti!

                     dando prosseguimento aos trabalhos ,é hora de trabalhar em mais uma melhoria  que na minha opinião é fundamental; (de que esse goiabinha, não dispõe, aliás justiça seja feita, muitos outros kits, caros e de escala maior , também não!) o cowl flaps , aqueles flaps de resfriamento do motor, se eu não estiver errado! se tiver me corrijam. 

                    Pelo que li eles são abertos ou fechados de acordo com a temperatura do motor, eis as fotos.

 

por dentro

 aqui a minha tentativa

eu os fiz com pequenos pedaços de folha de aluminio(latinha)

a parte sinalizada em azul teve que ser removida ,de um lado ao outro, pois estava incorreta com relação ao lugar onde os flaps iriam

o quanto precisou ser tirado (em azul)

um por dentro um por fora; sendo que o de dentro ligeiramente mais baixo.

aqui da pra ter uma idéia melhor com a asas . acho que ficou bem aceitável.

 

                  Bom é isso pro momento! agora sim partir pra os porões das rodas.

 

                                                     um abraço a todos!

atualizando!


um abraço a todos; seguindo com as coisas é hora do porão das rodas. que é claro é uma tragédia! seguem as provas do crime:

isso é o porão, da pra acreditar? (setado),oque terei que remover só pra começar!

e na fuselagem também, tenho que remover.

eis o resultado, bem melhor!

furações para cabos e linhas hidraulicas.

furações do trem de pouso.

profundidades diferentes, afim de nivelar o "assoalho" do porão, e conseguir uma certa profundidade.caso fosse nivelado a partir das bordas ficaria raso! isso ocorre por causa da parte superior da asa.

 

                bom agora é cuidar do detalhamento interno.

 

                                 um abraço .

Marcelo nascimento posted:

atualizando!


um abraço a todos; seguindo com as coisas é hora do porão das rodas. que é claro é uma tragédia! seguem as provas do crime:

isso é o porão, da pra acreditar? (setado),oque terei que remover só pra começar!

e na fuselagem também, tenho que remover.

eis o resultado, bem melhor!

furações para cabos e linhas hidraulicas.

furações do trem de pouso.

profundidades diferentes, afim de nivelar o "assoalho" do porão, e conseguir uma certa profundidade.caso fosse nivelado a partir das bordas ficaria raso! isso ocorre por causa da parte superior da asa.

 

                bom agora é cuidar do detalhamento interno.

 

                                 um abraço .

ta vendo? me apressei... ta fazendo melhor que eu!

Guilherme Ferreira posted:

Muito legal esta montagem. Bem que este tópico poderia ser transferido para o do GB do P-40. Seria útil e interessante para diversos colegas de lá, eu incluído.

G

ArmouredSprue posted:

Acompanhando.

Montagem bonda 1000

jacavoadora posted:

ta vendo? me apressei... ta fazendo melhor que eu!

 

               obrigado pela visita pessoal!

 abraço a todos.

            continuando os trabalhos; porões detalhados!

desculpem -me mais o fotografo é meia-boca!

o detalhamento foi feito com : fibra ótica, cobre, e seringa hipodérmica 

aproveitei pra fazer algo nos trens de pouso!

 

                      um abraço a todos!

                                         até mais.

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