Ron Jeremias posted:
Não se esqueçam que a FAB recebeu cerca de 24 aeronaves AT-7, AT-11 e UC-45 durante a guerra, e que estes provavelmente tinham as naceles dos motores curtas, exatamente como o kit da ICM.
Vejam algumas fotos do pós guerra dessas aeronaves ainda com as naceles curtas. Então não se pode generalizar. As naceles longas, narizes longos, tetos elevados vieram só nas versões posteriores.
Exatamente, a foto do Alva de onde tirei as referências deste U-45 que representei, era um de nacele curta. É que depois que o photobucket foi pro saco eu não sei mais colocar foto aqui, se não eu mostrava o verdadeiro.