Fernando Estanislau posted:"mas dai a dizer que eles não apareciam no avião real vai uma enorme diferença" - não consegue interpretar texto, e ainda inventa?
Eu não disse que os rebites e frestas eram selados pelo mesmo motivo dos P-51, Eu disse que eram feitos à semelhança: massa, primer, lixa, etc. e isso é verdade.
Não disse que rebites não aparecem, disse que não é preciso colocar os rebites no Bf109, pelo mesmo motivo acima. Como também não é adequado fazê-lo na asa do P-51. Quem quiser fazer, que faça, mas que não é adequado, não é.
E aí você vai ficar catando fotos de exceções nos livros e publicando aqui, e ainda inventando o que o outro disse pra justificar seu argumento, que mais uma vez, aliás, está errado?
Você vê uma foto de um avião onde aparecem alguns rebites e vem me dizer que fazer isso aqui é que está certo?Pois eu olho pra essa asa (nesse kit erraram até a escala) e penso que ainda bem que temos Tamiya nesse mundo...
"Eu não disse que os rebites e frestas eram selados pelo mesmo motivo dos P-51, Eu disse que eram feitos à semelhança: massa, primer, lixa, etc. e isso é verdade"
Desculpe Fernando, mas de onde vem esta informação? De qual manual técnico de manutenção aeronáutica vem a informação de massa e lixa em rebites? Gostaria de saber a fonte pois durante o pouco que estudei e trabalhei com manutenção aeronáutica nunca ouvi nem ví nada parecido.Massa em emendas de algumas chapas é algo pouco comum mas usado, agora, em rebites?!? Com qual propósito????