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Resposta to "C-130 da FAB: Que camuflagem é esta?"

Acho que não é bem assim... pinturas aleatórias, com alto grau de imponderabilidade, motivos pouco fotografados, ou que só têm uma foto mal-iluminada que mostra parcialmente um lado do avião... aí, é claro, há bastante margem para debate. No entanto, já vi muito kit medalhado mesmo com elevado grau de, vamos dizer assim, licença poética!

Mas aqui é o oposto, há muitas fotos, de várias épocas e é possível selecionar várias de uma determinada aeronave (e ainda há o vídeo – é possível selecionar fotogramas de todos os lados!). O motivo é bem documentado.

Eu faria, levaria no concurso e teria a documentação à mão para combater os críticos – porque sempre haverá críticos!

Concordo. Uma pintura diferente, mas documentada, em um kit bem feito, a meu ver eleva o valor do modelo.

Licença poética só quando não tem como saber. Exemplo: muitas vezes temos fotos apenas de um lado do avião, de forma que não há como saber se um detalhe na pintura foi feito igual dos dois lados ou se foi feito de um lado só.

Apenas para citar um caso, lembro de um P-51 preto que apareceu em Campinas. Foi um auê, mas tinha documentação. E foi pilotado por mercenários brasileiros.... 

A história resumida pode ser lida aqui.

[  ]s

Sidney

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