Hovercraft MDK-94 "Mordovia"
O Hovercraft MDK-94 "Mordovia" (Project 1.232.2, o nome do relatório da OTAN "Pomornik") é uma classe de embarcações de desembarque almofadado (LCAC). Esta classe de militares hovercraft é, a partir de 2012, a maior do mundo, com um deslocamento a plena carga padrão de 555 toneladas.
O hovercraft é projetado para transporte marítimo de unidades de assalto anfíbio (como fuzileiros navais e tanques) para pontos não equipados para desembarque de navios, como praias marítimas e margens de rios.
Atualmente existem sete Hovercraft classe Zubr em serviço ativo em todo o mundo, mas com várias entrega pendentes. Há duas embarcações em serviço com a Marinha Russa, um em serviço com a Marinha ucraniana, e quatro com a Marinha grega.
Em 2009, a China fez uma encomenda de quatro navios da Ucrânia como parte de um negócio no valor de 315 milhões de USD . Duas versões atualizadas dos navios serão construídos em Feodosia Shipbuilding, uma Companhia da Crimeia seguido por dois modelos avançados de o navio de guerra de superfície.
O Classe Zubr de desembarque tem uma área de carga de 400 metros quadrados (4.300 pés quadrados) e uma capacidade de 56 toneladas de combustível. Ele pode transportar três tanques (até 150 toneladas), ou dez veículos blindados com 140 tropas (até 131 toneladas), ou 8 veículos blindados de massa total de até 115 toneladas, ou 8 tanques anfíbios ou até 500 soldados (com 360 soldados no compartimento de carga).
A compra do Hovercraft Kefallinia (L-180) para a Marinha grega marcou a primeira vez que um embarcação naval soviética foi construída para um membro da OTAN.
