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Resposta to "Chegaram os Russos - Perdas russas durante a operação militar na Síria"

MiG-31 x SR-71

A produção do Foxhound começou em 1979 e entrou em serviço em 1981. Inspirado em relatórios de inteligência vagas mas brilhantes sobre suas capacidades, o Foxhound adquiriu uma reputação sinistra nos relatórios de inteligência da OTAN. Refletindo essa reputação exagerada, o filme de 1982 Firefox , estrelado por Clint Eastwood, imaginou o MiG-31 como capaz de voar a Mach 5, beneficiando da tecnologia stealth, e de ser operado apenas pelo pensamento!

No mundo real, o MiG-31 não parecem ter sido usado para perseguir o avião espião Blackbird SR-71, que poderia sustentar velocidades de Mach 3.3 ou superior em suas missões de reconhecimento. A conta de um piloto soviético sugere que um Foxhound foi capaz de "bloquear" um Blackbird com seus mísseis.

Outro relatório afirma que seis MiG-31 foram capazes de encaixar em um Blackbird em um incidente separado. No entanto, o Melro nunca foi empregado para sobrevoar o espaço aéreo soviético, ao contrário do que algumas fontes implicam. Os Blackbirds, em vez disso, voaram ao lado dele, o que explicaria por que os pilotos MiG-31 nunca tiveram motivos para disparar seus mísseis R-33 nos rápidos planos de espião.

Moscou refinou seus Foxhounds ao longo do tempo, começando a produzir 101 da variante MiG-31DZ capaz de reabastecimento a partir de ar em 1989. Após a revelação de 1985, o designer aeronáutico soviético Adolf Tolkachev expôs os segredos do radar Foxhound à CIA , 69 MiG- 31Bs e BSs foram desenvolvidos posteriormente com novos radares e várias atualizações de hardware. Dois MiG-31Ds também foram desenvolvidos para disparar mísseis anti-satélite especializados.

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