O Lúcio Manzara, que fazia uns compressores também, usava unidades da Embraco e ele próprio colocava o visor de nível de óleo. É uma intervenção delicada pois deve-se drenar toda a unidade e retirar todo o conteúdo da carcaça para fazer uma solda por dentro desta.
Sergio
Pelo que eu vi, não acho que seja necessário qualquer solda, nem mesmo retirar a pare interna, dependendo do espaço interno, basta drenar o óleo, abrir o furo de diâmetro adequado e colocar o visor que pode ser preso com uma contra porca ou abrindo-se a rosca na carcaça.
O qua vai dar trabalho mesmo é abrir o compressor.
A peça é esta.