Mais um problema resolvido no meu compressor. No comentário acima eu disse que o motor estava vazando muito óleo e a válvula vibrando depois dos 30psi. Notei que baixou a metade do óleo, coloquei 400ml e agora deve estar funcionando com 200ml. A válvula de alívio está cuspindo bem menos óleo, quando dreno quase não sai mais óleo e a válvula de retenção quase não vibra, penso que estava vibrando pelo motivo de estar passando ar e muito óleo junto. Antes levei a válvula onde comprei pra trocar, o técnico fez um teste e disse que a válvula não tinha nenhum defeito. Conversando com o técnico que recondicionou o motor, ele disse que talvez tenha apertado um pouco a mais do necessário. Esses motores funcionam com três molas, quanto mais apertado mais ele desce e isto é feito para evitar que o motor quando ligado não encoste na parte de cima (tampa).