Verdade Thiago. Consultei aqui o Livro do Leandro Casella e de fato consta que o tail number 4869 pertencente ao segundo lote comprado pela FAB, sem sonda de abastecimento e barbatana dorsal, que recebeu a camuflagem de três cores SEA. Parece que foi o único realmente, tendo sido pintado em 2002 e depois entregue em 2003 à embraer para ser modernizado e transformado em F-5EM. Ou seja, ele ficou praticamente 1 ano com essa pintura híbrida.