Começamos com EVA preto e branco, tentamos várias medidas, 8mm-ficou grosso, 4 mm ficou fino depois de lixado, 6 mm ( duas placas de 3mm coladas) deu certo, apilha de pneus ficou enorme, destes escolhemos cinco pretos e cinco brancos, os "mais melhores"
vamos à borracharia:
Aquí entrou a "trapizomba", com o gravador na horizontal, sob o Dremmel, vai funcionar como um torno, e vai jogar pó de pneu para todo lado, como em qualquer borracharia decente.
Essa arruela maior é a medida externa do pneu, com a máquina em baixa rotação e um estilete, recorto a parte exterior.
Trocando de arruela tiramos a parte interna, o pneu é a periferia da peça. antes dei uma lixada na banda de rodagem e nas laterais.
Essa placa foi colocada depois para aparar o pó.