Na ultima vez que estive ma Inglaterra fui ao museu da RNAS em Yeovilton, vale muito a visita, lá encontrei com um amigo inglês, também modelista, e que foi engenheiro chefe de mecânicos de Harrier no Hermes.
Lá ele me falou sobre os problemas destes novos CVs. Pelo que ele me disse com o uso dos Harriers os ingleses abandonaram o desenvolvimento dos sistemas de catapultas, e quando foram fazer os novos Queen Mary não tinham mais a tecnologia e seria muito caro partir do zero novamente. O problema é que o Harrier tinha chegado ao fim da vida útil e o F-35, única alternativa, era tão caro que não havia recursos para equipar os dois CVs. O Governo inglês tentou vender o segundo, mas claro que não arranjou comprador. Ai diante da alternativa de tornar em sucata um investimento de mais de 6 bilhoes de libras esta tendo que entubar o prejuízo.