Fazer bons faróis é um negócio complicado, e eu já dediquei um bom tempo estudando o problema também. Não existe solução fácil, para quem quer uma peça diferenciada, e o resultado final de cada método depende do grau de exigência de cada um, que vai desde uma peça pintada de prateado, até um farol completo, com a superfície externa feita de vidro, a superfície refletora interna e a lâmpada dentro.
Há alguns anos uma firma russa lançou faróis assim em escala 1/35, e vendeu tudo. Uma perfeição. Escrevi para o cara que fazia, mas tarde demais. Ele disse que tão cedo não fabricaria mais, porque a produção era artesanal e muito cara.
Alguns dos métodos citados acima funcionam, mas têm pequenas contraindicações. As lentes prontas, de resina, como as da MV Lenses e possívelmente as outras do mesmo material, IRÃO amarelar em poucos anos devido à radiação UV, que existe em todo lugar. Eu comprei dezenas de lentes da MV, direto dos EUA, e guardei tudo nas embalagens originais, numa gaveta dentro de um armário fechado. Depois de poucos anos, todas, sem exceção, ficaram com forte cor âmbar. Mesmo no escuro elas se transformaram e o efeito de vidro se foi.
Pingar uma gota de cola branca, Araldite, ou vidro líquido, dá o efeito de, bem, algo viscoso que pingou ali e secou. A tensão capilar desses materais vai fazer com que as bordas desse "vidro" suba um pouco nas laterais. Não dá uma boa definição, é quase impossível representar as tais "linhas" e possívelmente também vai amarelar tudo. De longe engana, mas de perto o efeito é bem fraquinho.
Eu experimentei tudo isso e mais alguma coisa. Pra ficar como eu queria, a solução seria construir um farol em miniatura o mais próximo possível de um farol de verdade. A mesma conclusão a que o russo chegou. Uma concha ôca, com a superfície refletora dentro, uma lâmpada no fundo e uma imitação do vidro externo, com aquelas linhas e tudo. Dá trabalho, mas o efeito fica bem apresentável.