Se os japas fizerem nesse segmento o mesmo que fizeram no setor automotivo, a Embraer sai do Brasil fácil. Não dá pra concorrer com os impostos e subsídios que o Império do Sol Nascente dá às suas indústrias.
Caminhonetes: Hilux e L200 Triton respectivamente e mais luxuosa e mais robusta. Tiraram bom mercado das americanas. Sedãs: Corolla e Civic, batem fácil os da Ford e GM ao menos aqui no Brasil. Custaram pra chegar lá, mas quando chegaram, agora não saem.
A Mitsubishi projetou e fabricou o Diamond 300, nos finais dos anos 70 até que em 1986 a Hawker Beechcraft comprou os direitos de produção da bela aeronave que hoje é comercializada com o nome de Hawker 400.
Eles possuem grande know-how, história, dedicação e tem o que nós não temos: Um governo sério. Esse item é o que mais preocupa os fãs da Embraer.
Mas, a Embraer tem a opção de aos poucos ir caindo fora do Brasil. É o que eu faria hoje, se tivesse condições.