anghinoni posted:curioso para saber o que seria "manutencoes em dia" em um compressor tipo tufao. Deve ter um livreto de manutencao e a cada 10.000 km leva na autorizada para fazer revisao e carimba...
Anghinoni,eu tive uns 4 tufões,e nunca em mais ou menos 20 anos fiz qualquer revisão que fosse.
Era só ligar e desligar,uma ou outra vez trocava a mangueira e a pistola de pintura(que hoje infelizmente é de plástico),e continuava a ligar usar e desligar.
Nunca fiquei na mão,mas veja bem,o produto era de outras épocas,e sempre Schulz,nada destas coisinhas que se acha hoje em dia,ferrari ,chiaperini,etc...
Inclusive tenho aqui um cilindro(faz uns 5 anos que ele tá aqui encostado) completo da Schulz,sempre Schulz...quebra o cabeçote,que hoje em dia é feito de um alumínio de 3ª,mas no cilindro se vc descarregar sempre ao final dos trabalhos a água que fica condensada no cilindro(drenar),não dá pau não...
Abraços
Polimeno