Tópico 4
Enquanto isso, o plano de assalto da 1ª Divisão do Exército dos EUA era constituído por uma interação entre treinamento intenso, coordenação integrada entre tropas, cooperação inter-serviços, poder de fogo e inovação. A praia foi dividida de forma aproximadamente similar entre o setor Fox Green a oeste, adjacente ao penhasco defendido pelo WN-60, e o setor Easy Red cujas areias a oeste faziam limite com a Saída E-3 e os WN-64 e WN-65. Após o bombardeamento naval e aéreo (de aproximadamente 40 minutos), o desembarque nessas duas praias deveria acontecer em um cronograma extremamente preciso. Às 0625, 5 minutos antes da Hora H, duas companhias de tanques anfíbios especialmente projetados (denominados DD ou Duplex Drive), depois de cruzarem o mar por 5.000 jardas (4,5 km) até a costa, atacariam as praias Fox Green e Easy Red respectivamente. A Companhia B do 741º Batalhão de Blindados estava designada para Easy Red e a Companhia C, do mesmo Batalhão, para a Fox Green. Cada Companhia possuía 16 tanques. Sua função era de se espalhar ao longo da margem e desferir fogo de cobertura a partir dos seus canhões de 75mm contra as posições alemãs. Eles seriam seguidos, 5 minutos mais tarde (às 0630, ou Hora H) pela Companhia A do 741º Batalhão de Blindados, uma unidade não anfíbia equipada com tanques M4 Shermans normais e Shermans Tratores (Dozers) especialmente preparados para limpar o terreno e obstáculos. Estes seriam desembarcados em ambas Fox Green e Easy Red por oito navios de assalto anfíbio conhecidos como Landing Craft Tanks, ou LCT. Tal como os seus companheiros das Companhias B e C, as tripulações dos tanques da Companhia A deveriam também desferir fogo de cobertura. O mesmo se aplicava aos canhões alto propulsados a bordo dos navios de desembarque localizados ao largo da costa. Enquanto esperavam para serem desembarcados, eles deveriam abrir fogo contra alvos ao longo da praia. Um minuto mais tarde, às 0631, quatro companhias de infantaria do 2º e 3º Batalhão, 16º Regimento de Infantaria, chegariam nos barcos Higgins para iniciar o assalto principal - a Companhias I e L na Fox Green, Companhias E e F na Easy Red. Dois minutos mais tarde, as Equipes de Assalto desembarcariam para lidar com obstáculos e minas. Toda esta sequência constituía a primeira leva, embora houvesse equipes pioneiras da Divisão compostas por engenheiros, observadores de artilharia, tropas de reconhecimento entre outros.
A segunda leva, consistindo nas Companhias K e G, só desembarcaria às H + 30 minutos, ou seja, às 0700. Elas seriam apoiadas pelas metralhadoras dos meia-lagartas M16 pertencentes ao 397º Batalhão de Artilharia Anti-Aérea. Dez minutos mais tarde as Companhias M e H com metralhadoras pesadas e morteiros deveriam desembarcar em Fox Red e Easy Green respectivamente. Às H + 50 minutos, as Companhias A e C do 81º Batalhão de Morteiros desembarcariam fornecendo mais apoio de morteiros aos soldados que, segundo as expectativas dos planejadores, já deveriam estar avançando pelos Eixos naquele momento. Aproximadamente uma hora depois do início do desembarque, às H + 70, o 1º Batalhão da 16º Regimento de Infantaria desembarcaria com as Companhias A e C à frente. A Companhia B seguiria 10 minutos depois. Às H + 90, a Companhia D de Armamentos Pesados do Batalhão desembarcaria seguida pelo 62º Batalhão de Artilharia de Campo.
Figura 3 - Foto da época de um Sherman Duplex Dive (ou Sherman DD) com a "saia" feita de lona arriada.
Figura 4 - Outra foto da época mostrando um Sherman Duplex Drive com a "saia" levantada. É possível ver, no canto inferior à esquerda, as hélices propulsoras que eram utilizadas uma vez que o tanque estivesse na água. O nome Duplex Drive significa que o tanque tinha duas forças propulsoras, a original através das esteiras (lagartas) e a secundária através de hélices quando o blindado estivesse na água.
C O N T I N U A