Agora que ví suas duvidas também nos outros tópicos!Vou resumir minhas respostas todas aqui, pode ser?
Como disseram e até o próprio Mig fala, cada um tem seu gosto pro envelhecimento e também sua fórmula de chegar lá! Não tente só copiar, tente fazer por vc mesmo e de uma maneira que seu tanque fique do seu gosto! Não monte tanques pros outros, monte pra vc! Os meus tanques por exemplo, tem gente que gosta, mas tem bastante gente que não gosta e critica, o problema é que eles ficam na minha prateleira então tem de ficar de uma maneira que agrade aos meus olhos!
Meu palpite sobre algumas técnicas!!
Galvão, envelhecer um veículo é como subir escadas, tem que ir degrau por degrau devagarinho! Não ache que seu 1º veículo vá ficar formidável, mas são com os erros e acertos que se aprende!O importante é ir subindo os degraus! Eu, hoje, olho alguns tanques que montei a seis , sete anos atrás e acho horríveis, mas eles fizeram parte de um aprendizado! Ninguém faz doutorado sem antes passar pelo 1ºgrau, 2ºgrau, 3º grau e mestrado! E o pior, envelhecimento é como moda, a tendência sempre vai mudando e vc sempre tem que estar se atualizando!
O mais importante é sacar que vc tem que conhecer bem o básico! Dominando o básico, vc consegue dar saltos maiores lá na frente!
Básico: Pintura, wash e high-lights!
Pintura: vai do gosto, enamel,ou acrílicas( se está começando vá de acrílicas Tamya)! Eu particularmente não uso primers, se vc usar tamya ou enamel não precisa!
decals- aplique com future(cotonete) e depois um verniz fosco por cima!
Wash- serve pra dar a sensação de profundidade, em reentrâncias!
High lights- o contrário, dar sensação de luz nas protuberâncias!
fadding- é uma técnica para tirar a monocromia do tanque e dar uma sensação de que foi sujo, Não recomendo vc começar pro ela, pois não é fácil acertar!
Modulação ou pré-shadding- consiste em dar volume pro tanque. Na verdade é uma técnica derivada da pintura de figuras! Imagina-se o tanque como uma grande figura!Também não é uma coisa que vctem que aprender já! O maior problema na modulação é acertar, pois se vc faz um veículo e usa a modulação e o deixa limpinho, fica muito esquisito,agora se vc suja demais , a modulação praticamente some!Então achar este meio termo requer pratica e paciência!
Técnica do hair spray- eu não gosto e acho difícil de acertar.
técnica do sal- fica muito artificial
Técnica da esponja- em pontos pequenos fica bom, mas não deve-se generalizar!
chipping com pincel- interessante, mas não se pode exagerar nem fazer grande marcas. O segredo é escolher alguns lugares pra colocar!
As sujeiras- eu gosto, ms é difícil acertar um jeito de vc fazer uma sujeira, sem esconder a montagem. Portanto eu sempre recomendo parcimônia nesta hora, senão, como vc disse estraga todo o trabalho anterior!
Se vc entende inglês, assista a isto:
http://www.youtube.com/watch?v=KqeXw1b7P4g
é um curso do mig na Polônia, mas ele fala em inglês!
Veja que no vídeo, ele pintou o tanque com acrílicas a depois fez o envelhecimento com seus produtos, que são a base de enamel! O melhor é esta sequência,mas dá pra inverter, só não pode usar acrílica com acrílica e enamel com enamel!
Outro lembrete importante:
Os washes escurecem o veículos, os dry brushes clareiam, então dependendo do que vc vai usar, vc faz sua pintura inicial! Exemplo. se vc só vai usar washes, fça a pintura inicial de seu tanque bem mais clara, pois ele vai escurecer e chegar na cor desejada. Se for fazer dry brushes, comece com tons mais escuros!
produtos básicos para vc comprar(não precisa mais que isto), vou citar os da Mig, que já são encontradas no Brasil:
Darh wash
Pigment fixer
Thinner for washes
Pigmentos:
light dust
european dust
Dark mud
Russain earth
Old rust
black smoke!
cara já falei demais, qualquer outra duvida é só entrar em contato! Desculpe se falei demais ou se te confundi mais!
Abraço!
