Sei que o Spitfire chegou a ser voado no Brasil logo que foi recebido e montado pela TAM, mas depois não voou mais. O Corsair voava antes de ser da TAM, mas aqui também não voou. Acho difícil terem voado agora, porque isso exigiria um imenso trabalho de manutenção (os aviões estão parados há anos, seria praticamente uma nova restauração), sendo que não valeria a pena todo este esforço para fazer um único vôo. E, também, não há pilotos no Brasil certificados para operar estas aeronaves, então, seria necessário ainda "importar" estes pilotos. O Spit, quando voou aqui, foi pilotado por um inglês. Então, acho realmente muito difícil, pela logística, custos, riscos envolvidos, etc.