Roland posted:Ok. Se o óleo espirrado pelo motor não consegue subir ao reservatório... Ele vai para onde??
Retorna ao motor??
Fica na serpentina atrapalhando o tráfego do ar??
Ansioso pela compreensão.
Vinicius Roland
pelo que entendi se fizer serpentina e deixar o reservatorio bem acima do compressor, o oleo retorna ao motor quando ele desliga. dizem que nao tem força para subir ate o reservatorio, se isso funciona já é outros 500, eu nao vi na minha frente isso, por isso postei aqui :-)
no manzara o dispositivo de retorno de oleo é um T com um dispositivo antes da valvula de retenção que faz o oleo voltar por outra mangueira, so entra no reservatorio o ar, o oleo volta pelo desvio. nao me perguntem qual a mágica porque para isso eu teria que cortar a parada no meio, que esta dentro de um cilindro de latão soldado.
So sei que o compressor funcionou impecavel por dois anos ate furar o reservatorio por negligencia minha em nao drenar. tirando o furo esta impecavel, enche ate 100 psi rapido e rearma com 40 psi. E o oleo esta la bunitinho.