Resposta to "USS Enterprise CVN 65 (Revell 1/720) conversão"

Anderson, boa tarde.

"realmente há momentos onde fazemos compras certas!!!  Eu considero que consegui bons sets para minhas propostas navais, embora acabe limitado aos anos 1980/2000... mas o que tenho me atende tranquilamente para montar mais um ou dois kits da Italeri ou o CVN65 da Revell...."

Tirando a Skywave e Fujimi como os que comentei antes (inclusive salvo engano muito grande, há algo da primeira pré-1980), e sets da Dragon para aviação para 2.ª GM e Coréia (que tb com certo $$$$acrifício consegui), a Trumpeter foi a única que contemplou todos os períodos desde os anos 1930/Golden Age até recente para US Navy e outras marinhas, mas nem sempre é fácil encontrar destes. Acho que a loja que mais costuma estoque é a Hobbyeasy. 

Hoje é possível encontrar set em resina, mas o preço...

"o Independence traz alguns F.4 mas... são crueis, como todas as aeronaves... exceto os E.2 que são utilizaveis e, talvez, se não for exigente demais, os SH3..... os SH60 que tem vindo em sets com Horters/Super Hornets) são bons, mas só com rotores abertos...."

Eu sei. Servem no máximo para encher o convés de hangar aonde não se pode ver sua qualidade sofrível... Para os rotores, única opção é sets de fotogravados.

"o Enterprise, comprei por volta de 2012/2014 no exterior mas vendi ao ver o "terror" que (naquele momento) seria para eu montar....  a ala aérea não era lá grande coisa não..... enfim...."

Eu fiz as fotos e depois as postarei aqui. Tirando os E-2C e os A-5 Vigilante, os F-4 e A-4 são verdadeiras piadas. Mas, outra vez, servem para o convés de hangar. Eu me aventurei por pura loucura. 

Tenho o Forrestal e o América. Vc sabe que os do Enterprise são ainda piores.

"Semana que vem deve aportar aqui um Kitty Hawk da Fujimi......"

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Deixa eu ir antes que...

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