Daniel Kirchner posted:Temos que ser objetivos também. Os russos há tempos vem fazendo grande propaganda desde o Mig 1.42, passando pelo Berkut, etc, e nenhum destes foi pra frente. A maioria dos problemas operacionais começam a aparecer na fase de testes mais complexos, com todos os sistemas instalados na aeronave (o que não costuma ocorrer nos protótipos/demonstradores), e também, após a produção em série e início da vida operacional da aeronave. O F-22 e F-35 (principalmente este) apresentaram alguns problemas porque foram exaustivamente testados. Que eu saiba, o F-22 estava com problemas apenas no sistema de geração de oxigênio, mas já foi solucionado. Hoje é um caça confiável e plenamente capaz. Quanto ao modelo russo, nada se sabe sobre seus testes, desenvolvimento, confiabilidade dos sistemas, ou seja, não se sabe nada, exceto que é bastante manobrável a baixas velocidades (demonstrado em apresentações), o que é bonito para show aéreo, mas não é o que define o vitorioso num combate moderno. Também não se sabe qual é sua assinatura radar, enfim, dados com maior relevãncia militar. Portanto, entendo que temos que aguardar para ver. Por outro lado fiquei curioso acerca deste exercício SU-30 x Eurofighter. Alguém sabe mais detalhes sobre isso?
Olá Daniel!
Li um pouco sobre o tema e anexo as fontes. Achei bem interessante a troca de resultados 
Espero que contribua!