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O navio de passageiros SS Warrimoo navegava silenciosamente pelas águas do meio do Pacífico, de Vancouver para a Austrália. O navegador tinha acabado de calcular a posição atualizada do navio e levou o resultado ao capitão John DS. Phillips: a posição do SS Warrimoo era LAT 0º 31' N e LONG 179° 30' W e a data era 31 de dezembro de 1899.

Sabe o que isso significa?

O SS Warrimoo estava apenas a alguns quilômetros da interseção entre a Linha do Equador e a Linha de Data Internacional.

O Capitão Phillips era bastante perspicaz para aproveitar ao máximo a oportunidade de alcançar um feito em sua vida.

Ele chamou seus navegadores para a ponte para verificar e checar novamente a posição do navio, mudou de rumo ligeiramente e ajustou a velocidade do motor.

O tempo calmo e a noite clara trabalharam a seu favor.

No meio da noite, o SS Warrimoo estava no Equador exatamente no ponto em que cruzou a Linha Internacional de Data!

As consequências dessa posição foram muitas:

A proa do navio estava no hemisfério sul e no meio do verão.

A popa estava no hemisfério norte e no meio do inverno.

Na a popa do navio era 31 de dezembro de 1899.

Na proa, foi em 1° de janeiro de 1900.

SS Warrimoo

Ou seja, este navio esteve ao mesmo tempo em:
Dois dias diferentes...
Dois meses diferentes...
Dois anos diferentes...
Duas estações diferentes...
E em dois séculos diferentes!

Abraço a todos,

Guilherme.

 

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Guilherme (AMME) posted:

... a data era 31 de dezembro de 1899.

.
Ou seja, este navio esteve ao mesmo tempo em:
...
E em dois séculos diferentes!

 

.

 

Perdoe-me ser chato mas o século só virou de dezembro de 1900 para janeiro de 1901. Essa marca ele não atingiu...

Rogerio77 posted:
Guilherme (AMME) posted:

... a data era 31 de dezembro de 1899.

.
Ou seja, este navio esteve ao mesmo tempo em:
...
E em dois séculos diferentes!

 

.

 

Perdoe-me ser chato mas o século só virou de dezembro de 1900 para janeiro de 1901. Essa marca ele não atingiu...

"Chato" não!

Muito bem observado!

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