14 Bis - Santos Dumond

Pelo menos alguém reconhece a importância de Santos Dumont  e do 14 Bis... para um kit...

Muita gente reconhece, Marcus, se o sujeito pesquisa aviação em vez de ir na onda da propaganda...
A AJP francesa tem na escala 1/48 não só o "14bis", mas também o "Demoiselle" e o balão "Brazil", entre outros aviões de pioneiros que também são menos lembrados e prestigiados do que merecem. O Demoiselle 1/20 é vendido já montado e pintado. Pena que são caaaaros...
Impressionante mesmo é o site deles que (parece que) nunca vai ganhar uma versão moderna:

http://www.ajp-maquettes.com/

Coincidentemente, um album no facebook:

https://www.facebook.com/media...042484216&type=3

Trouxe  essa foto do que parece ter sido uma exposição na França por esses dias:

Nunca soube que havia um balão que erguia o 14 Bis.

Fernando Estanislau posted:

"Muita gente reconhece..."

O que eu quis dizer é que os grandes fabricantes, Tamiya, Revell, Italeri até mesmo a francesa Heller e outras, nunca se interessaram em fazer este kit...

a antiga Revell no Brasil, até que tentou mas não lançou...

a Monogram já fez aquela trapisonga dos irmãos Wright e nada do 14 Bis...

A Casa Aerobrás tem um kit do 14 Bis em balsa e entelado, escala 1:20 (poderia ter sido feito pelo menos na 1/32)

Marcus posted:

até mesmo a francesa Heller e outras, nunca se interessaram em fazer este kit...

 

É verdade, a Heller seria a grande indicada para os feitos de Santos Dumont, mas ela não chegou a se interessar por essa fase da aviação. Aliás nem sei se a Heller ainda está funcionando. Se estiver é só para injetar os moldes antigos, porque não estão lançando nada faz tempo...

Não estou muito certo, mas me lembro de ter lido em algum lugar que o balão era usado como um 'guindaste' para transportar o 14 Bis ao ponto de decolagem

"The disassembled airplane was taken from Neuilly to Bagatelle at the end of July in the middle of the European summer. Santos-Dumont intended to test stability under conditions similar to those of a real flight. For this purpose he fastened the plane to airship No.14 and made several tethered flights. Owing to the odd arrangement the apparatus received the name 14bis ("14 encore"). When the engine worked at full power, these tests were very dangerous: the airplane tended to pull the balloon strongly, risking tearing it. The risks and the difficulty in control made him give up this type of testing. Nevertheless, the tests showed the need for some adjustments in the stability of the apparatus.

With the objective of determining the best stability conditions, Santos-Dumont created a new test method: he suspended the plane from an inclined steel cable fastened between two high posts. A donkey would pull the apparatus to the highest side from where it would glide downwards."

no livro "Alberto Santos Dumont: I Sailed the Wind", página 122

Fernando Estanislau posted:

Que foto bacana.