O que significa escala HO?
Abraços!
Ferro
Posso me entrometer? Respondendo ao "FERRO":
Cada modelista da o nome que bem intender a sua peça, cenario, etc...
Técnicamente (ao meu ver): Diorama: é um cenário em grande escala retratando alguma cena de ação (como exemplo A Batalha de Watherloo, num sei se escrevi certo :P).
Vinheta: normalmente é um cenário bemmmm menor (não muito mais que 20 ou 30cm) com poucas figuras e enfocando apenas uma parte de um todo... voltando ao exemplo: é muito mais vistoso você ver dois ou três soldados lutando sós contra um tanque com muita enfaze na ação (vinheta), do que ver toda a batalha de watherloo (diorama) retratada...
Ao meu ver é isso, porem isso pode mudar de modelista para modelista...
Lembrei de uma técnica para o glossario:
Weathering (desgaste): técnica usada quando se quer retratar uma figura ou veiculo em condições reais (um soldado ou um tanque não cruzam quilometros e ficam limpos). Consiste básicamente na junção do "wash" com o "drybrush" e se possivel na utilização de um aerografo. Como é feito: aplicado o "wash", utilizase o aerografo nas cores correspondetes ao cenário (lógicamente se um soldado esta no desento sua roupa não se suja de lama), sendo assim um tanque no deserto ganha em pontos ESPECIFICOS (não exagere para não pesar o efeito) borrifos de cores mais amareladas (areia) ou marrom claro (bemmmmmm claro). Por ultimo aplica-se o "drybrush". Esta técnica tem como principal intuito cimular "poeira" ou "terra" acumulada sobre os objetos.
Caso tenha escrito alguma besteira me avisem. Mas a meu ver o que descrevi está correto...
Cada modelista da o nome que bem intender a sua peça, cenario, etc...
Técnicamente (ao meu ver): Diorama: é um cenário em grande escala retratando alguma cena de ação (como exemplo A Batalha de Watherloo, num sei se escrevi certo :P).
Vinheta: normalmente é um cenário bemmmm menor (não muito mais que 20 ou 30cm) com poucas figuras e enfocando apenas uma parte de um todo... voltando ao exemplo: é muito mais vistoso você ver dois ou três soldados lutando sós contra um tanque com muita enfaze na ação (vinheta), do que ver toda a batalha de watherloo (diorama) retratada...
Ao meu ver é isso, porem isso pode mudar de modelista para modelista...
Lembrei de uma técnica para o glossario:
Weathering (desgaste): técnica usada quando se quer retratar uma figura ou veiculo em condições reais (um soldado ou um tanque não cruzam quilometros e ficam limpos). Consiste básicamente na junção do "wash" com o "drybrush" e se possivel na utilização de um aerografo. Como é feito: aplicado o "wash", utilizase o aerografo nas cores correspondetes ao cenário (lógicamente se um soldado esta no desento sua roupa não se suja de lama), sendo assim um tanque no deserto ganha em pontos ESPECIFICOS (não exagere para não pesar o efeito) borrifos de cores mais amareladas (areia) ou marrom claro (bemmmmmm claro). Por ultimo aplica-se o "drybrush". Esta técnica tem como principal intuito cimular "poeira" ou "terra" acumulada sobre os objetos.
Caso tenha escrito alguma besteira me avisem. Mas a meu ver o que descrevi está correto...
Caro André, concordo com vc, prefiro o detalhe na sua perfeição.
Boa Tarde Senhores,
Sou um apreciador da arte porém totalmente iniciante na prática da mesma. Admirável iniciativa essa para ajudar os que desejam aprender sobre o assunto.
Parabéns!!!
Sou um apreciador da arte porém totalmente iniciante na prática da mesma. Admirável iniciativa essa para ajudar os que desejam aprender sobre o assunto.
Parabéns!!!
Pessoal,
Aproveitando a oportunidade, o que significa o termo PHOTOETCHED?
Aproveitando a oportunidade, o que significa o termo PHOTOETCHED?
Luiz
Photoetched = Foto gravura
São peças feitas pelo método de gravação no metal através de uma solução ácida.
Estas foto gravuras são utilizadas em nosso hobby para melhor detalharmos nossos modelos.
Me corrijam se estiver errado.
Abraços
Photoetched = Foto gravura
São peças feitas pelo método de gravação no metal através de uma solução ácida.
Estas foto gravuras são utilizadas em nosso hobby para melhor detalharmos nossos modelos.
Me corrijam se estiver errado.
Abraços
Ferro dá uma olhada neste artigo do Firefox
http://www.webkits.com.br/news/templates/news.asp?articleid=297&zoneid=30
http://www.webkits.com.br/news/templates/news.asp?articleid=297&zoneid=30
Ola pessoal, estou com uma dificuldade para fazer arvores, se tem alguem ou algum site que vocês sabem de alguma técnica indiquem.
Obrigado.
Obrigado.
Prezados amigos,sou novo no hobbi e gostaria de ajuda. Tenho alguns kits que fiz a muito tempo atrás pintados a pincel, e na época não conhecia nenhuma técnica, porém, gostaria de fazer uma reforma em todos, monta-los e pinta-los novamente com as técnicas encontradas nesse site. É aí que preciso de ajuda dos amigos, para fazer esse "up-grade" tenho a necessidade de desmonta-los e retirar toda a tinta. Claro, estão colados, vem a pergunta: Existe alguma ténica onde posso desfazer o kit (descola-los) para monta-los novamente??? Já sei que para tirar a tinta é só megulhar as peças em fluído de freio, estou certo??? Bom amigos, desculpe minha ignorância, mas mesmo assim fico no aguardo de uma resposta... Abração á todos.
Olá, mais um novato na área, o que seria disquete-etcheds ?????
Soriedem
Não sei se é bem isso, mas creio que seja algumas peças feitas com aquele metal de proteção que tem nos disquetes, daí a nomenclatura fazendo alusão no sentido figurado do Photo Etched (PE).
Acho que é isso, me corrijam se estiver errado por favor.
Abraços.
Não sei se é bem isso, mas creio que seja algumas peças feitas com aquele metal de proteção que tem nos disquetes, daí a nomenclatura fazendo alusão no sentido figurado do Photo Etched (PE).
Acho que é isso, me corrijam se estiver errado por favor.
Abraços.
Norbiato, o Upgrade é algo trabalhoso e requer um pouco de prática, mas se você for paciente pode sair um trabalho bacana. Se realmente precisar remover a pintura, dê um "banho" com solda cáustica no kit, como fazer isso? Simples, pegue uma bacia; ou um balde plástico; ou até mesmo um Tuppeware grande coloque soda cáustica com um pouquinho de água. Usando luvas de borracha (pois a soda em contato com a pele poderá lhe causar lesões), pegue o kit e mergulhe na solução por algumas horas (1 ou 2 horas) depois é só pegar uma escova de dentes usada (velha) e esfregar a pintura debaixo de uma torneira com água corrente, sai bem fácil. No caso de tintas esmalte é mais complicado, você teria que seguir o mesmo procedimento só que usando fluído de freio.
No caso de ter que descolar peças, siga as seguintes regras:
1º A peça realmente precisa ser removida? Evite ao máximo remover peças delicadas, pois com certeza irão estragar, só remova o que realmente for necessário e tenha certeza que depois irá conseguir colocá-la de volta no lugar.
2º Se a peça realmente tiver que ser removida, a melhor maneira será usando um estilete e cortanto os pinos onde ela foi encaixada, aplicando uma certa pressão para soltá-las, você pode também (dependendo do caso) utilizar uma pequena espátula ou uma pequena chave de fenda (aquelas de relojoeiro). Sempre com muito cuidado e paciência. Você poderia usar acetona ou algum solvente mais forte para remover a cola, porém isso pode estragar definitivamente o kit pois geralmente estes solventes usados para remover a cola atacam o plástico do kit, podendo derretê-lo, p0ortanto não recomendo.
3º Depois de desprendê-las, limpe-as e remova rebarbas e restos de tinta que ainda se encontram nela, e faça o mesmo no local onde estavam coladas.
4º Não tente por exemplo corrigir erros do passado, o que está errado deixe assim (claro que se isso não for comprometer o trabalho), por exemplo: se as rodas foram coladas e não rodam, deixe assim...não tente removê-las e fazer rodar novamente. Isso requer uma experiência muito grande, e algum conhecimento de "scratch", não aconselho a iniciantes tentar fazer este tipo de "conserto". Porém em casos extremos onde foi feita uma colagem errada (por exemplo: a suspensão foi colada do lado contrário) aí não tem jeito, pois denotaria um erro grosseiro.
Bom, para servir como guia dê uma sapeada nesta matéria, talvez te ajude um pouco, ela está dividida em 4 partes:
http://www.webkits.com.br/news/templates/news.asp?articleid=317&zoneid=28
http://www.webkits.com.br/news/templates/news.asp?articleid=319&zoneid=28
http://www.webkits.com.br/news/templates/news.asp?articleid=320&zoneid=28
http://www.webkits.com.br/news/templates/news.asp?articleid=321&zoneid=28
Um abraço e boa sorte.
Fabio M. Moretti
PS: Depois da empreitada, poste fotos do "upgrade" aqui no fórum.
No caso de ter que descolar peças, siga as seguintes regras:
1º A peça realmente precisa ser removida? Evite ao máximo remover peças delicadas, pois com certeza irão estragar, só remova o que realmente for necessário e tenha certeza que depois irá conseguir colocá-la de volta no lugar.
2º Se a peça realmente tiver que ser removida, a melhor maneira será usando um estilete e cortanto os pinos onde ela foi encaixada, aplicando uma certa pressão para soltá-las, você pode também (dependendo do caso) utilizar uma pequena espátula ou uma pequena chave de fenda (aquelas de relojoeiro). Sempre com muito cuidado e paciência. Você poderia usar acetona ou algum solvente mais forte para remover a cola, porém isso pode estragar definitivamente o kit pois geralmente estes solventes usados para remover a cola atacam o plástico do kit, podendo derretê-lo, p0ortanto não recomendo.
3º Depois de desprendê-las, limpe-as e remova rebarbas e restos de tinta que ainda se encontram nela, e faça o mesmo no local onde estavam coladas.
4º Não tente por exemplo corrigir erros do passado, o que está errado deixe assim (claro que se isso não for comprometer o trabalho), por exemplo: se as rodas foram coladas e não rodam, deixe assim...não tente removê-las e fazer rodar novamente. Isso requer uma experiência muito grande, e algum conhecimento de "scratch", não aconselho a iniciantes tentar fazer este tipo de "conserto". Porém em casos extremos onde foi feita uma colagem errada (por exemplo: a suspensão foi colada do lado contrário) aí não tem jeito, pois denotaria um erro grosseiro.
Bom, para servir como guia dê uma sapeada nesta matéria, talvez te ajude um pouco, ela está dividida em 4 partes:
http://www.webkits.com.br/news/templates/news.asp?articleid=317&zoneid=28
http://www.webkits.com.br/news/templates/news.asp?articleid=319&zoneid=28
http://www.webkits.com.br/news/templates/news.asp?articleid=320&zoneid=28
http://www.webkits.com.br/news/templates/news.asp?articleid=321&zoneid=28
Um abraço e boa sorte.
Fabio M. Moretti
PS: Depois da empreitada, poste fotos do "upgrade" aqui no fórum.
quote:Originalmente publicado por Hades:
Soriedem
Não sei se é bem isso, mas creio que seja algumas peças feitas com aquele metal de proteção que tem nos disquetes, daí a nomenclatura fazendo alusão no sentido figurado do Photo Etched (PE).
Acho que é isso, me corrijam se estiver errado por favor.
Abraços.
É isso aí Hades! O nome é uma brincadeira com Phot-etched, e é quando vc usa aquele metal que é a capa móvel da abertura dos disquetes para cortar peças que serão usadas no seu modelo. Idem para o termo skol-etched, ou seja, usa-se latinha de cerveja ou refrigerante para cortar peças, tipo - cintos de segurança da cabine de aviões, correias de todo tipo, proteção para faróis, etc. O limite é a imaginação.
Ed!
Tratando de imaginação será que a do modelista tem limite??
Tratando de imaginação será que a do modelista tem limite??
quote:O que significa escala HO?
É a escala 1/87
muito utilizada pelo ferreomodelismo
em que ocasião posso usar o jet
alem do jet qual outro produto pode substitui lo e qual sua finalidade
obrigado
obrigado
quote:Originalmente publicado por Geiso Lawdel:
em que ocasião posso usar o jet
O Jet no plastimodelismo pode atuar como uma cola líquida. Imagine que você tenha duas superfícies, tais como as duas metades da fuselagem de um avião. Você junta as duas metadas e vai passado a cola líquida (no caso, o Jet) levemente com um pincel. A cola líquida vai "escorrer" e fundir as duas metades. O resultado é muito bom.
Aqui você encontra uma boa discussão sobre as colas líquidas e o Jet, incluindo as impressões de quem tem experiência no seu uso.
Outra utilidade do Jet é atuar no processo de produção de cópias de resina. Neste excelente artigo sobre cópias de resina, há uma boa descrição da utilização do Jet para a produção de cópias.
[ ]s
quote:Originalmente publicado por Geiso Lawdel:
alem do jet qual outro produto pode substitui lo e qual sua finalidade
obrigado
A finalidade eu postei logo acima: atuar como cola líquida ou participar do processo de produção de cópias de resina.
Outras colas líquidas: Tamiya Extra Thin Cement (específica para plastimodelismo) e Vipi Flash (é o mesmo que o Jet, ambos muito utilizados por protéticos - o nome oficial é "resina autopolimerizante").
Acontece que o Jet e seus similares são muito mais baratos que as colas líquidas específicas, tais como o Tamiya Extra Thin Cement.
Um abraço,
Geraldo Ribeiro