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Bom dia amigos !!!

Já que o antigo Quizz acabou, vamos abrir o novo tópico. Mesmas regras do antigo, aqui estão elas:


Regras do Quizzz 2012 Quarta Edição:

1) Da peleja - Aqui não é o Bate-Papo. Nada de encrencas político/filosófico/religiosa/sexuais; - Garfadas são permitidas desde que bem aplicadas; - Ficam os participantes responsáveis por evitar o uso de palavras de baixo calão (as Marmotas Assassinas estão de olho).

2) Do horário - O jogo se desenrola no período das 8:00 às 24:00 hs, após o qual ficam paralisados o cronômetro de quarentena; - O jogo também fica paralizado durante feriados e fins de semana; - Os critérios acima podem ser maleáveis desde que mais de dois participantes continuem a participar do jogo após esses horários pré-estabelecidos, de modo a impedir a "troca indiscriminada de pontos".

3) Das perguntas e respostas - As perguntas devem ser de temática histórica e/ou técnica, ligadas sempre a aviação, militaria ou naval; - As perguntas têm que claramente indicar o objetivo a ser respondido, seja avião, personagem, batalha, etc; - As perguntas deverão obrigatoriamente possuírem fonte de resposta existente na internet; - Não será aceita a manipulação de imagens de forma a alterar a veracidade da informação (Churchill com medalha nazista não vale). Manipular a imagem para OMITIR nome, site ou outra informação relevante É PERMITIDO; - O jogo se desenrola da seguinte maneira: Uma pessoa faz uma pergunta e os participantes tentam respondê-la de maneira clara, ao ser declarada como certa a resposta, fica o "acertador" encarregado de apresentar nova pergunta; - As perguntas devem ser feitas em português e as respostas devem preferencialmente acompanhar a mesma língua, salvo citações e termos gerais que sejam de conhecimento geral ou que não possuam tradução literal. - Uma pessoa que fique mais de 6 horas sem realizar uma pergunta ou esteja impossibilitada do mesmo, devendo nesse segundo caso fazer uma comunicado no tópico, tem o W.O. decretado e ficam os demais participantes encarregados de fazer nova pergunta (para detalhes especiais ler artigo

4); - A resposta mais completa no entendimento do "perguntador" é a vencedora e não a primeira a ser postada. Em caso de perguntas que postadas EXATAMENTE no mesmo horário estejam ambas corretas, pontua-se a AMBOS “respondedores” e o primeiro a postar será o “perguntador” seguinte; - As perguntas tem validade de 24 horas. Caso não seja respondida o perguntador pode passar a vez ou fazer nova pergunta; - Se ao final dessas 24 horas o perguntador não aparecer, será punido com o W.O. e sua pergunta ficará anulada e qualquer interessado pode lançar nova pergunta. 4) Da quarentena e demais punições - Ao acertar uma pergunta, o "acertador" passa a ficar de "quarentena" por um período de 6 (seis) horas, contados a partir do momento em que é colocada a pergunta subsequente à sua (valendo o horário apresentado no artigo 2); - Se um jogador que se encontra sobre quarentena responder a pergunta em vigor, a mesma será anulada e o "sedento por pontos" será punido com a perda de um ponto; - O jogador estará fora da quarentena quando o horário regulamentar da mesma terminar ou automaticamente após o acerto da pergunta em vigor. - Uma pessoa que tenha recebido W.O. por ausência ou desistência fica IMPOSSIBILITADA de responder a pergunta em vigor; - A pessoa que "pega" para si o direito de pergunta devido a uma desistência ou ausência do perguntador por direito, não recebe a "punição" da quarentena na pergunta seguinte (quem se prontifica a perguntar em lugar de outro não será punido); - Uma pessoa que EDITE seu post para ser beneficiado com o ponto e o mesmo seja presenciado por um dos administradores ou dois ou mais participantes será punido com a perda de um ponto.

5) Da administração do jogo
- O placar é atualizado com uma frequência média de 20 a 25 páginas, ficando uma pessoa encarregada de fazê-lo de modo a que se evitem confusões;
- Um administrador geral administra todo o desenrolar do jogo, faz valer as regras e serve como memória virtual, ficando responsável por invalidar perguntas que já tenham sido feitas (sua decisão é final e absoluta);

6) Dos "respondedores" - Apresentarem fontes para suas respostas. O(s) link(s) utilizado(s) deverá(ão) ser postado(s). - Responderem de maneira completa o que lhes foi perguntado; - NÃO EDITAR SEUS POSTS; - Primar pelas respostas completas, respondendo o que lhes foi perguntado de modo a garantir seu ponto e incluindo mais dados sobre o que foi perguntado, uma vez que a idéia por trás do jogo não são os pontos e sim o conhecimento passado.

7) Dos "perguntadores" - Cabe ao perguntador se apresentar de tempos em tempos enquanto vigorar sua pergunta para corrigir ou pontuar as respostas apresentadas; - Dar dicar se as perguntas se mostrarem difíceis demais (somente se mais de um "respondedor" as solicitar); - Apresentar a resposta correta caso ninguém o faça; - Decidir a melhor resposta e consequentemente o vencedor, que atendeu a sua pergunta por completo, não havendo instancia superior para recurso (excetuando casos onde seja comprovado que houve um erro de grandes proporções de sua parte, cabendo então a pontuação da resposta correta ou em casos extremos a bi-pontuação); - Não esquecer que as perguntas tem que serem possíveis de ser respondidas, afinal este é um jogo de Perguntas & Respostas. - Declarar em "alto e bom som" o acertador.

8) Da pergunta coringa - Qualquer participante poderá fazer uma pergunta coringa, que não valerá pontos, mas um brinde oferecido pelo perguntador. Essa pergunta coringa acontece em paralelo ao jogo habitual. - A resposta da pergunta coringa deve estar disponível em fontes acessíveis. Pede-se bom senso em não usar livros obscuros, documentarios raros ou relatos contados pessoalmente. - Para evitar que o jogo habitual seja prejudicado, pede-se limite de uma pergunta coringa por semana. - Os critérios da resposta e o brinde são de responsabilidade do perguntador. Pede-se que o jogo habitual não seja prejudicado por polêmicas envolvendo a pergunta coringa.



Após trinta pontos, o vencedor leva um kit de T-6 da Monogram, escala 1/48 !

Nesse Quizz não vou participar das perguntas e respostas, mas vou atualizando o placar e se permitirem, administrando o jogo. A primeira pergunta eu faço, só pra iniciar o Quizz.

Um bom Quizz a todos !!!!
Original Post

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Abrindo os trabalhos do novo Quizz, segua a primeira pergunta:

Picton, Nueva e Lennox eram três partes de um território, que devido à disputas levaram a uma crise que quase terminou em guerra.

Diga qual crise/evento foi esse e fale um pouco sobre sua história ?

Bem vindos ao novo Quizz !
Olá
Vamos lá! eu me lembro desse fato histórico.
,
PICTON, NUEVA E LENNOX, são os nomes de três ilhas,
situadas no CANAL DE BEAGLE, que marca as fronteiras maritimas entre Chile e Argentina.

Acho que foi um pouco antes da guerra das Malvinas,
que a Argentina começou a reclamar o direito de posse destas ilhas contra o Chile, do qual elas fazer parte.

Chegou inclusive há haver deslocamento de unidades navais dos dois países, ameaças daqui e dacolá. Foram utilizados os Organismos Internacionais para mediar a crise, mas no final
foi colocado o problema para mediação, junto ao
VATICANO, para que o Papa desse o veredicto final sobre o assunto.

O papa se não estou em erro, era PAULO VI, que no final, julgou as ilhas de propriedade do Chile.
A Argentina acatou a decisão, mas não muito tempo depois, começou a AVENTURA MALVINAS, que
todos sabemos resultou em um conflito armado.

Até hoje, de vez em quando, continua saindo uma polémica sobre o assunto.

mario naval
Segue a resposta:
Conflito de Beagle

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.http://pt.wikipedia.org/wiki/Conflito_de_Beagle


Mapa das ilhas em questão
O Conflito de Beagle envolveu uma região que divide a Argentina e o Chile na Terra do Fogo, o Estreito de Beagle.
Em 1881, Chile e Argentina assinaram um acordo sobre o Canal de Beagle: a "Paz de los estrechos". Entretanto, mesmo depois da assinatura deste tratado, sempre discutiram seus limites sobre o emaranhado de ilhas que cercam o canal, considerando além dos aspectos geográfico e estratégico (dividindo os oceanos atlântico e pacífico e dando acesso à Antártida), os recursos naturais ali existentes (urânio e petróleo).
Em 1977, a Tribunal internacional preparou um laudo arbitral que considerou chilenas as ilhas, abrindo para este país o acesso ao oceano Atlântico. Esse laudo quase levou os dois países a guerra em 1978, pois a arbitragem foi repudiada pela Argentina.
Em 1978, a questão foi submetida à mediação do Papa João Paulo II, ficando o Chile com as ilhas Nueva, Picton e Lennox, além de controlar o canal de Drake e a Argentina passou a controlar o mar territorial Atlântico e seus recursos pesqueiros e petrolíferos. Atualmente, essa questão não apresenta problemas.
Olá Omarr e Ruy !

Bem vindos ao novo Quizz ! Ruy, apesar de sua resposta estar mais completa, o Mário Naval respondeu antes. Mas não desista, muitas outras perguntas virão, seja bem vindo !
Se o Mário Naval não postar a pergunta até as 21:00Hs, outro pode se apresentar e fazer a pergunta no lugar dele!

Laercio, Omarr, Paulo Rogério, Ruy e Mário , sejam todos bem-vindos e não vamos deixar esse Quizz parado !!!
Agora 21.01 , ninguém se habilitou, então vai uma fácil .
Qual importante personagem da história passou em revista as tropas da FEB na itália ? E porque esse personagem fez essa distinção ? Qual a curiosidade ocorrida nessa situação ?
Com a retirada de tropas britânicas que lutavam no teatro de operações italiano para a invasão da Normandia, o comandante regional escreveu cartas a todos reclamando, pois as tropas substitutas eram de baixa qualidade (Os Nipo-Americanos, Negros, Indianos e Nós os Brasileiros)na ótica desse comandante. Churchil ao receber essas cartas, e necessitando fazer uma reunião com o então comandante dos insurgentes Iuoguslavo (Tito), foi pessoalmente à Italia para convencer ao seu comandado da importância de se manter no ataque no teatro Italiano, paralisando importante contingente Alemão naquela frente de combate. Coincidiu que nossa tropa havia acabado de desembarcar na Italia, e Churchil então, para prestigiar a nossa FEB fez questão de passar em revista nossos homens (Interessante é que esse fato de import^ncia histórica é tão desconhecido e pouco comentado). A curiosidade é que quando os comandantes da FEB ficaram sabendo "resolveram" fazer uma seleção por altura dos nossos pracinha, e começando com 1,80 de altura (Lembrem-se estamos falando dos brsileiros de 1.944, ou seja pelo menos tres gerações antes da nossa, que ainda não é alta), teve meia duzia de gatos pingados, e eles foram baixando a altura até 1,67 de altura, e a esse momento o comentário na tropa foi que os alemães haviam rompido a linha de frente, e estava tendo combate corpo a corpo, portanto a escolha dos mais parrudos... Quando a tropa ficou sabnendo que era para formar para um lider dos aliados, segundo os proprios pracinhas, ouviu-se um suspiro de a~lívio geral...
Tai a minha primeira colaboração, e espero participar respondendo a próxima
A fonte dessa história está no tomo 6 das Cartas de Churchill , onde ele comenta em dois paragrafos o assunto, os detalhes consegui entrevistando dois pracinhas em Caçapava (cidade vizinha a Taubaté), e eles doidos para contar as suas aventuras em batalha, e eu só querendo a confirmação da história do Churchill (tenho as entrevistas gravadas em VHS, pois foram para o TCC da faculdade de História)
Vamos lá então , perguntinha fácil pra girar o Quiz.

Qual a relação entre as três fotos abaixo, conte o que houve e qual foi o pioneirismo do "causo"

Foto 1



Foto 2



Foto 3



Boa sorte e boa pesquisa !

Amanhã eu valido a resposta.
Acho que eu sei essa (Rev. Constitucionalista é minha especialidade),
Um grupo de paulistas de Santos, logo após a eclosão do conflito, entre S.P. e os demais estados, em especial o RJ (à época Distrito Federal), procurando sair do Rio de Janeiro, para então entrar (se engajar) nas tropas paulistas. Não sei se furtaram, ou alugaram uma aeronave da Panair do Brasil, mas tiveram problemas em voo e cairam em São João de Mereti-RJ , onde morreram todos os ocupantes do aparelho,
Salve melhor juízo, acho que se não acertei, fiquei perto.
quote:
Originalmente publicado por Laercio Tavares:
Acho que eu sei essa (Rev. Constitucionalista é minha especialidade),
Um grupo de paulistas de Santos, logo após a eclosão do conflito, entre S.P. e os demais estados, em especial o RJ (à época Distrito Federal), procurando sair do Rio de Janeiro, para então entrar (se engajar) nas tropas paulistas. Não sei se furtaram, ou alugaram uma aeronave da Panair do Brasil, mas tiveram problemas em voo e cairam em São João de Mereti-RJ , onde morreram todos os ocupantes do aparelho,
Salve melhor juízo, acho que se não acertei, fiquei perto.


Está no caminho Laercio, mas ainda está muito vaga sua resposta. Mais cinco minutos de web e vc descobre. Ah e cite as fontes, são várias...

Cuidado com o garfo !
Desculpe, acho que tinha que ficar de quarentena nessa pergunta , certo ?
Mas essa eu não pesquisei na net não, fui pelo o que eu sabia mesmo, deixa para outro então continuar de onde eu parei.
Abraço. Laércio.
quote:
Originalmente publicado por Laercio Tavares:
Desculpe, acho que tinha que ficar de quarentena nessa pergunta , certo ?
Mas essa eu não pesquisei na net não, fui pelo o que eu sabia mesmo, deixa para outro então continuar de onde eu parei.
Abraço. Laércio.


Não precisa ficar de quarentena, já passaram mais de seis horas ! Se preferir não responder, tudo bem, mas falta bem pouco .....
Pelo site que eu consegui informações, trata-se também do primeiro sequestro da história da aviação brasileira, , segundo os dados conseguidoa aqui:
http://www.gustavoadolfo.flogb...br/foto17477538.html

O AVIÃO DA FOTO FOI TAMBÉM O PROTAGONISTA DO PRIMEIRO SEQUESTRO DE UMA AERONAVE BRASILEIRA.ISSO ACONTECEU DURANTE A REVOLUÇÃO CONSTITUCIONALISTA,CONTRA A DITADURA DO PRESIDENTE GETÚLIO VARGAS:
VEJAM ESSE OUTRO TRECHO:
A Panair sofreu o 1º sequestro de avião na sua base de manutenção, na Ilha dos Ferreiros/ Estado do Rio de CJaneiro/ Brasil. O mecânico da companhia de nome Jayme Taveira, acompanhado por dois outros mais, apoderaram-se de um S-38 Sikrosky e decolaram em direção a São Paulo. O Avião veio a cair pouco depois, em Merity/ Estado do Rio de Janeiro/Brasil, após voar por sobre a área. Acredita-se que a intenção dos sequestradores era levar o avião para São Paulo, a serviço dos rebeldes da Revolução Paulista de 1932. Na queda todos pereceram.(Detalhe:Nenhum dos sequestradores sabia pilotar o avião,daí o fato desse furto de aeronave ter terminado em um acidente sem sobreviventes).
Mais esses dados coletados
Gastão Lopes Leal, mais um santista, nascido em 6 de dezembro de 1897. Mas que, ao contrário dos outros combatentes expostos neste artigo, não foi vitimado em uma das batalhas ocorridas em São Paulo, mas sim, ao procurar evadir-se do Rio de Janeiro para engajar-se em um dos batalhões de voluntários paulistas. Gastão Leal procurou, desde o início do movimento de nove de julho, escapar da capital federal, contudo o Rio de Janeiro encontrava-se sob severa vigilância do governo de Getúlio Vargas. Assim como fizeram outros militares e voluntários afeitos à causa da constituição, o santista juntou-se a outros voluntários imbuídos da vontade de congregar-se aos outros combatentes, o que o levou a fazer parte da tripulação de um avião da “Pan Air”, preparado para um vôo até São Paulo.

Esse avião conseguiu decolar do Rio de Janeiro em 25 de setembro, com alguns voluntários a bordo. Entretanto, o vôo terminou em tragédia, quando o aeroplano caiu sobre a atual São João de Meriti vitimando todos a bordo, incluindo o santista, Gastão Lopes Leal, formado na Universidade de Minerva, em Zurique, na Suíça e que foi sepultado no próprio Rio de Janeiro.
Nesse site a seguir
http://www.ihgs.com.br/artigos...io/neymalvasio1.html


Como eu disse, eu conheço essa história de outra fonte, que não é a Net , mas vou continuar a pesquisa
Laércio Tavares , mas acredito que com essas informações complementares liquidei a questão... ou não , rsrsrs
Last edited by Laercio Tavares
Calma, estou aprontando uma excelente, só que a fonte na Net está ERRADA (tenho os dados históricos copiados comigo, mas na net está diferente), se eu não arrumar uma fonte confiável, eu mudo, mas posto na Sexta a tarde.
Grande abraço
Laércio Tavares
Anos 80, uma manifestação de protesto em uma bucólica cidade brasileira, e a FAB acabou BOMBARDEANDO esse local.
Qual cidade e o Estado ?
Qual era a manifestação ?
Quantas bombas cairam sobre a cidade ? Por que ?
Essa a fonte é confiável...
Vamos lá aguardo a resposta...
quote:
Originalmente publicado por Laercio Tavares:
Anos 80, uma manifestação de protesto em uma bucólica cidade brasileira, e a FAB acabou BOMBARDEANDO esse local.
Qual cidade e o Estado ?

Formiga, em Minas Gerais.

Qual era a manifestação ?

Era um protesto organizado pelos comerciantes da cidade contra os altos juros bancários (isso em 87, imagina hoje...).

Quantas bombas cairam sobre a cidade ? Por que ?

Duas bombas. A sorte é que eram inertes. Naquele dia, dois F-5 do 1º GAVCA receberam ordens para uma missão de treinamento, onde deveriam decolar de Snata Cruz, prosseguir até Formiga e realizar um ataque simulado a uma ponte.
Para a realização do treinamento as duas aeronaves estavam carregando bombas inertes de exercício de 230 kg. Em momento algum da simulação as bombas inertes deveriam ser lançadas. Elas eram apenas componentes necessários à configuração de um perfil aerodinâmico em situação de ataque ar-solo.
Após o ataque simulado os caças começaram a ganhar altura e neste momento ocorreu o desprendimento involuntário das duas bombas inertes de uma das aeronaves. Na ânsia de verificar o local da queda, os dois F-5 fizeram passagens baixas sobre o centro da cidade, o que gerou pânico entre os manifestantes, que acharam que era uma retaliação do Governo Federal!


Essa a fonte é confiável...
Vamos lá aguardo a resposta...


http://mauricioradio.blogspot....deou-formiga-mg.html
Correto Fernando, essa foi sopa no mel, então a bola está contigo para a próxima pergunta, eu fico 6 horas de quarentena, após a sua pergunta.
Tô na moita esperando ...
Laércio Tavares
Obrigado, Laércio! Maneiro !!!!

Vamos lá...

Olhem a foto abaixo:



Foi tirada durante uma famosa operação de desembarque, e quero saber o nome do soldado que está liderando os outros, o que está mais acima na foto. Também quero saber que operação foi essa e a data.
Ah, e ele morreu poucos minutos após essa foto ser tirada, de um modo que foi-lhe concedida postumamente a maior condecoração do seu país.
Soldado era o primeiro-tenente da Marinha (Marines) dos Estados Unidos Baldomero Lopez (23 de agosto de 1925 - 15 de setembro de 1950)

Morreu na Coreia durante desembarque em Inchon em 15 de setembro de 1950 na Guerra da Coréia.

Momentos antes de lançar uma granada de mão em um bunker, foi ferido por diparos de arma de fogo não podendo lançar a granada devido aos ferimentos usou o próprio corpo para conter a explosão da própria granada de mão.

Por tal ato de bravura ele recebeu postumamente a Medalha de Honra.

Fonte:
http://en.wikipedia.org/wiki/Baldomero_Lopez
http://www.mca-marines.org/new...nant-baldomero-lopez

Te mais

Paulo
Off Topic
Pessoal, boa noite, como puderam perceber eu gosto muito de história, e recentemente, no grupo a qual pertenço eu fiz um Quizz com 40 perguntas, mas bem mais informal (menos especializado) que esse aqui.
Então para não tumultuar, e a fim de pesquisar o interesse, pergunto se alguém gostaria de receber esse Quizz por E-mail, para tentar resolver.
Aos interessados, me passem uma MP, ok.
Laércio Tavares
quote:
Originalmente publicado por Paulo Rogério:
Pessoal quem é essa figura?


Dica: o General Patton "gostava" tanto dele...

Te mais

Paulo


Não seria o Recruta Paul G. Bennet,quando tinha 21 anos e estava em Sant'Agata na Sicília no 93º Hospital de Evacuação, com fatiga de batalha,foi esbofeteado pelo General Patton sendo chamado de covarde e outras coisas impublicáveis..... Captou ???

É isso....... Hummmm, num tô "intendendo"...
Omarr você passou raspando, pois esse é o
Charles H. Kuhl
Ele estava em um hospital na Sicilia, quando ao ser visto chorando por Patton foi agredido verbal e fisicamente pelo mesmo.
O Paul George Bennett faleceu em Janeiro de 2011
Acho que agora está correto
Laércio Tavares
http://www.findagrave.com/cgi-...page=gr&GRid=7056561

Birth: Nov. 6, 1915
Death: Jan. 31, 1971

United States Army Soldier. During World War II, he was stationed in Europe when he was wounded and had to be hospitalized. The hospital received a visit from General George Patton a few days later and when talking to Charles Kuhl, Patton took his black glove and slapped Kuhl across the face for no apparent reason and left. The slap gained nationwide attention at the time. (bio by: K)


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Burial:
Fairview Cemetery
Mishawaka
St. Joseph County
Indiana, USA

Maintained by: Find A Grave
Record added: Jan 07, 2003
Find A Grave Memorial# 7056561

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