Para mim faltou fumaça saindo do motor e o avião esta seco,mais não devia pois acabou de cair no mar,de resto muito bom mesmo......
Para mim faltou fumaça saindo do motor e o avião esta seco,mais não devia pois acabou de cair no mar,de resto muito bom mesmo......
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Muito criativo...
Excelente trabalho.
Att Lawrence Henle
Ayres
Papo sério. Eu querendo aprender e vcs ficam colocando meus objetivos cada vez mais longe.
Desse jeito nem na próxima encarnação eu consigo.
Espetacular!!!
Edu
Na próxima sim! É o trabalho é 1000!quote:Originalmente publicado por edufari:
Pessoal.
Papo sério. Eu querendo aprender e vcs ficam colocando meus objetivos cada vez mais longe.
Desse jeito nem na próxima encarnação eu consigo.
Espetacular!!!
Edu
De resto, ta muito bom!!!
Edilson
quote:Originalmente publicado por Jaguar (Edilson C. Araujo):
Na minha humilde e nada especializada opiniao, a unica coisa que poderia ter ficado melhor e o material da agua ter uma certa tranlucidez, o que daria realmente um toque incrivel a cena...
De resto, ta muito bom!!!
Edilson
exatamente!!!
quote:Originalmente publicado por Rafael Ferreira:
muito louco nao sabia que o avenger tinha uma portinha para a tripulaçao na parte de traz
Alias, se nao me engano, SO TINHA ELA para o navegador/operador de radio......
Edilson
Trabalho de artista, muito bom mesmo.
Excelente trabalho.
Att Lawrence Henle
.
Como aquele do bote foi parar ali??? hehehehehe
quote:Originalmente publicado por Rafael Ferreira:
muito louco nao sabia que o avenger tinha uma portinha para a tripulaçao na parte de traz
Alias, se nao me engano, SO TINHA ELA para o navegador/operador de radio......
Edilson
Dependendo da emergência, o atirador da torreta poderia ejetar a lateral direita desta, permitindo-o escapar por ali. Quem realmente ficava refém da situação era o bombardeadir/rádio-operador/navegador, que se estivesse na ré da fuselagem teria de sair pela portinhola. A estação localizada atrás do cockpit de pilotagem abria para cima e para a esquerda, permitindo entrada/saída.
Sobre o trabalho, sem comentários, tudo bem que pode ter faltado molhar o avião um pouco, mas é um nível de realismo e dificuldade enorme envolvido nesse projeto, à la Shepperd Paine (papa da Monogram nos anos 1970/80).