Como o cara ainda não finalizou, ele ainda não mostrou o detalhe que já vi em outro tópico, e que me fez bater o martelo em favor do Kinetic:
Os dois kits praticamente se equiparam no geral, um sendo um pouco melhor que o outro em pontos diferentes e por diferença pequena, o Kfir tem a carlinga em um formato semelhante ao que se vê em geral nos aviões da familia Mirage. A Kinetic reproduziu esse detalhe corretamente, enquanto a AMK fez a carlinga com curvatura simples, arredondada.
Esse detalhe pra mim é muito complicado porque vai pedir uma reposição por um possivel canopy de vacuform, coisa que não gosto, pra deixar o kit AMK correto.
Como pra mim corrigir o cockpit internamente é muito mais fácil, podendo até ser ignorado isso, ao se deixar a carlinga fechada, eu opto pelo Kinetic.