Queda de A-29 do EDA !

O G1 já anunciou também:
http://g1.globo.com/sp/sao-car...pirassununga-sp.html

Mas, sem o nível de detalhes do FB.

Abs

Wolney

Confirmado :

http://g1.globo.com/sp/sao-car...width=850&caption=G1

Pelo que soube foi na saída de um looping...impacto direto no solo.

Que descansem em paz e seus familiares encontrem conforto nessa hora difícil.

Caramba!!! que mal pra uma aeronave q nem estreou ainda....

Um amigo meu que estava lá se preparando pra sair presenciou o acidente...

Tivemos contatos com eles ontem praticamente o dia todo..

Eu ainda estou em choque

Que baque hein Lucas...vi um video deles voando ontem...

Foi tão perto assim da pista ?

As famílias deles nunca vão esquecer este dia dos pais...

quote:

Originalmente publicado por Rogerio77:
As famílias deles nunca vão esquecer este dia dos pais...

Meu amigo disse que um deles se casou na semana passada e voltou ontem de lua de mel...

R.I.P.

Uma pena...

O Comando da Aeronáutica lamenta informar o acidente aeronáutico ocorrido nesta segunda-feira (12/8), por volta das 9h10, com uma aeronave A-29 Super Tucano do Esquadrão de Demonstração Aérea.

O acidente ocorreu durante uma missão de treinamento, próximo à pista da Academia da Força Aérea, em Pirassununga (SP).

Os dois ocupantes da aeronave, Capitão Aviador João Igor Silva Pivovar e Capitão Aviador Fabricio Carvalho realizaram a ejeção, mas faleceram no local do acidente.

O Comando da Aeronáutica já iniciou as investigações para apurar os fatores que contribuíram para o acidente.

Brasília, 12 de agosto de 2013
Brigadeiro do Ar Marcelo Kanitz Damasceno
Chefe do Centro de Comunicação Social da Aeronáutica

Fonte: CECOMSAER

lamentavel.

sem comentarios.

ontem mesmo em treinamento se via a vontade deles em dominar a aeronave, que contei, foram três saidas para instrução em meio ao portões abertos, inclusive com passagens sobre o público, mostrando como estão se esforçando em dominar o A.29

Tristeza......

Achi que a única coisa que pode confortar nesse momento é saber que eles se foram amando o que faziam : VOAR.

Abs.

Um rastro de fumaça branca jamais se apaga...

tão moços...outros terão que manter vivo o ideal dos fumaçeiros...e nós continuaremos pilotando,sonhando,junto com a esquadrilha...

O coro é único aqui dos colegas do Webkits, que descansem em paz!! RIP

Hercules de Araujo

Foi tragico, eu ainda não estou acreditando...

Meus sentimentos as familias... R.I.P.

Triste! Infelizmente são ossos do ofício. Que descansem em paz e que Deus dê o conforto para os familiares.

Lamentável...

Que estejam em paz!

Nossa...que noticia triste!...

Que Deus de forcas as familias dos dois nesse momento, e tambem determinacao ao resto da equipe para superar essa perda e honrar a memoria deles com muitas apresentacoes lindas pelos ceus do Brasil, inspirando e enobrecendo o nome do aviador e da Forca Aerea Brasileira...

Espero que determinem rapidamente a causa do acidente, e que possam sanar quaisquer falhas que coloquem em risco outros pilotos...

Seria interessante se saber ate que ponto a transicao para o A-29 tem alguma influencia no ocorrido, e tambem porque embora tenham ejetado nao sobreviveram...

Realmente e um comeco espinhoso para o A-29 no EDA...esperemos que nao crie uma barreira a sua utilizacao...

Edilson

Eu estive ontem nos portões abertos tb, e é muito dificil de acreditar, meus sentimentos a todos os amigos e familiares.

poxa uma pena mesmo. R.I.P.

Que o bom Deus proteja e conforte os familiares

Sem palavras...

Abrs a todos!!!
A Raguenet

Esta frase está no facebook, recebi e repasso aqui:

"Um fio de fumaça se partiu no ar! E a marionete metálica em forma de ave que bailava suavemente, brincando no céu, veio encontrar a dureza de um meio que não era tão seu, como o ar e as nuvens. Nesse encontro breve e violento, onde sempre branca, a fumaça se fez negra, anunciando, triste, que o brinquedo quebrou... Mas mostrando ao Pai Supremo, que transcendendo todos os limites, eles finalmente aprenderam a voar."


Que Deus os tenha!!!

Uma notícia mais que desanimadora.

Ontem qdo li a noticia, fiquei em choque... não consegui nem responder ao tópico!
Acho que a ficha ainda não caiu...
Estive presente no solo do "Piva", como carinhosamente era chamado o Cap. Pivovar no EDA, e o Carvalho era um grande amigo!

Muito triste mesmo!

agora resta saber o que aconteceu com o assento ejetável, já que ele é "do tipo zero zero" e teoricamente deveria funcionar...

Sei que a AFA tem uma grde oficina de assentos ejetáveis com grande know how, entretanto, com o assento do T-27. A manutenção do assento do A-29 alguem pode confirmar se é a cargo do PAMA LS? Será que alguma parte dela foi passada ao EDA tbm?

Pode falar algo sobre isso Gilson??

Certa vez, em conversa com o sgt. Mulazani (ou Muzalani, sempre me confundo) que trabalhava na oficina de assentos da AFA ele disse uma frase que ficou gravada: "A única coisa que não pode falhar numa aeronave é o assento ejetável!"

R.I .P ............

O "Fumaça 1", em entrevista, disse que o problema na ejeção foi a altitude e a inclinação...

Creio que a ejeção se deu com a aeronave inclinada, não dando tempo de separação do assento e abertura do paraquedas.

Mas para sabermos o que realmente aconteceu, teremos que esperar o fim das investigações.

Por mais tecnologia que se tenha em um assento ejetor, ele não ira funcionar em 100% das vezes, muitas são as considerações a se fazer.

Também não considero uma falha do A-29, visto que toda aeronave tem suas características.

Fatalidades também ocorrem, assim como a ultima perda em Lages, onde Estive presente e presenciei o ocorrido, o choque fora direto ao solo na saída de um looping.

Infelizmente ocorre, mas como em muitas outras áreas, um acidente de trabalho.

Bruno,

Ao que falaram esse também foi na saída de um looping...

Em 61 anos, 10 acidentes com 13 mortes...

A FAB disse que as informações sobre as investigações não serão divulgadas por ser aeronave militar.

quote:

Originalmente publicado por FІЯЭFФЖ:
Em 61 anos, 10 acidentes com 13 mortes...

A FAB disse que as informações sobre as investigações não serão divulgadas por ser aeronave militar.

Infelizmente isso é normal acontecer!
achei incrível divulgarem o ocorrido naquele acidente com o A1 em Sta Maria!

Pessoal, levantei uma informação nova...
fonte confiável estava presente e teve contato com o material de investigação...
eles estavam fazendo aqueles cruzamentos ão com looping, mas aqueles em que as aeronaves ficam de lado e cruza, perto e longe do público, então, no momento da ejeção, a aeronave estava inclinada, quase entrando de dorso...