Pra quem anda antenado pode ser o futuro para FAB e o Fx...
http://www.aereo.jor.br/2013/0...-vida-longa-ao-f-xl/
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quote:Originalmente publicado por Rogerio77:
É ... lá vem F-16
quote:Originalmente publicado por A.Bell:quote:Originalmente publicado por Rogerio77:
É ... lá vem F-16
Calma...depois quem sabe não pinta também um Gripen!
quote:Originalmente publicado por FІЯЭFФЖ:
O "peso" político, nesse caso, será muito maior, e os EUA tem muito mais peso.
quote:Originalmente publicado por Sidney:
Se não tem clima para comprar caça novo, não tem clima para arrendar caça véio.
Ou tudo fica como estava e segue a novela ou cancelam o Fx-2 e vamos voar F-5M e AMX até o último ficar indisponível.
[ ]s
Sidney
quote:Originalmente publicado por claudinho:
Acredito que os Americanos estão em cima.
Além de comprarem os Tucanos fizeram um acordo com a EMBRAER para ajudar a vender o cargueiro KC-390.
Vamos ver como estão os negócios por trás do panos...
Mas, realmente, o clima está bem desfavorável para escolher alguma coisa...
quote:Originalmente publicado por Everton = Fica com Deus KIRU:quote:Originalmente publicado por claudinho:
Acredito que os Americanos estão em cima.
Além de comprarem os Tucanos fizeram um acordo com a EMBRAER para ajudar a vender o cargueiro KC-390.
Vamos ver como estão os negócios por trás do panos...
Mas, realmente, o clima está bem desfavorável para escolher alguma coisa...
Nunca tá bom,essa é a verdade! Quando a economia estava crescendo bastante, o Lula disse que iria priorizar o Fome Zero ,e que poderia deixar a decisão da compra dos aviões para depois. Quando a economia estava boa e os pacotes de transferência de tecnologia dos fabricantes melhorara, culparam o preço das aeronaves..Quando a economia parou de crescer, culparam a recessão e adiaram de novo a compra. E agora com essa série de protestos, vão adiar de novo. Ou seja: no bom ou no ruim, eles não vão comprar nada.
quote:Originalmente publicado por Rufus Sifred:
Eu concordo com o Claudinho.
Depois de todas os acordos comerciais fechados com os norte americanos, que acho que tiveram como contra partida a escolha do F-18, o governo fica numa situação dificil de agora desistir da compra. A presidAnta vai ter rebolar um bocado para resolver essa situação. Ou compra os caças agora e aguenta o linchamento da oposição ou desiste e o país leva todas as retaliações que virão pelo EUA.
Rufus
quote:Originalmente publicado por Rogerio77:
É ... lá vem F-16
quote:Originalmente publicado por Laercio Tavares:
Como disse o Firefox, prolixo, somente isso.
A famosa conversa mole para boi dormir.
Bem, esse tópico , em complemento ao meu anterior, definitivamente, o FX caiu do telhado.
Somente uma coisa poderia justificar e dar uma melhora agora com esse Leasing, em meu ver seria a aquisição de 8 aeronaves de cada modelo , 8 F-18 e 8 Grippen , ai sim teriamos um caça tampão, digamos daqui a uns 5/6 anos.
Explicando - Usamos essas duas aeronaves por esse curto periodo de tempo, testamos, e dai após esse periodo podemos decidir, ou até prolongar esse aluguél na aeronave que nos for mais adequada.
Ai sim, quem sabe participar de um programa multi-nacional para a construção de nossas próprias aeronaves.
quote:Originalmente publicado por Bruno Magalhães(Gripen):
F-18 de leasing ? Só se vierem os surrados Charlies da US Navy...não sei se valeria a pena.
Testar F-18C e Gripen em nada vai ajudar a "futura" compra...
Pra leasing o ideal seria o Gripen C/D.
Abs.
quote:nossos políticos palhaços
quote:Originalmente publicado por Bruno Magalhães(Gripen):
Com certeza Laércio...o Gripen C/D é uma excelente opção !