F-8 Crusader Francês

MASPMarechal I

Olá Pessoal,

Alguém teria sobrando parte da folha de decalques do kit da Academy do F-8P na 1/72, mais especificamente os decalques pra versão na pintura toda azul?

Aproveito para perguntar se alguém sabe a referência dessa cor pela Humbrol.

Valeu,

Marcelo.

8/30/139:45 AM

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Rogerio77Marechal V

Vamos lá, se o assunto é este:

Veja este walkaround

Aqui uma galeria de fotos dele

No Walk Around 5538 da Squadron/Signal diz sobre a cor
"overall Dark Blue-Gray (approximately FS35164), which was similar to the British PRU Blue color used in World War Two":

8/30/1310:11 AM

MASPMarechal I

Valeu Rogério!

Agora vamos ver se alguma alma caridosa tenha essa parte do decalque sobrando!

abs,
MASP

8/30/1310:19 AM

Rogerio77Marechal V

Só um detalhe, você sabe que o kit do F-8 americano não faz o francês direto da caixa né ? Há diferenças, principalmente no estabilizador.

8/30/1310:25 AM

MASPMarechal I

diferenças muito grandes ou.... dá pra passar?

8/30/1310:40 AM

Rogerio77Marechal V

Cara, não sou muito de aviação moderna, ou do pós-guerra, mas me lembro que os estabilizadores dos franceses são maiores. É esperar alguém com mais informações postar aqui. Acho que tem tudo sobre isso na publicação "In Action" do Crusader.

8/30/131:50 PM

André CardosoGeneral de Divisão Modelista

MASP eu tenho o kit que faz o francês... dou uma olhada e te digo as diferenças.

Abç

8/30/132:10 PM

RichthofenMarechal II

quote:
Originalmente publicado por MASP:
diferenças muito grandes ou.... dá pra passar?

Ia fazer um F-8E francês a um tempo atrás e as principais diferenças que me lembro eram no estabilizador horizontal (o "E" francês usa igual ao dos "J" americanos), o assento que é o MB7 (0/0) em lugar do MBF5 dos E americanos e no painel tem uma tela adicional que é o .....num lembro!! Vou procurar e depois te falo!

8/30/134:47 PM

Rogerio77Marechal V

quote:
Originalmente publicado por Richthofen:
o assento que é o MB7 (0/0) em lugar do MBF5 dos E americanos

Na verdade vai depender se vai fazer o modernizado ou os iniciais. Vejam esta matéria

8/30/136:04 PM

MatteMarechal I

Se não me engano as diferenças maiores são nos profundores e no estabilizador mesmo. Mas como vai fazer na 1/72 acaba sendo bem menos visível esse aumento de tamanho...

Abraços,

Matte

8/30/136:11 PM

MASPMarechal I

Eu tenho dois kits do F-8 da Academy e vendo agora os sprues percebi que tem diferença. O kit F-8J "Us Navy" vem com estabilizadores horizontais maiores, aquela antena na ponta do leme e também aquela antena branca logo atrás do Canopy!

Acho que dá pra fazer direto a partir desse então hein!?

quote:
Originalmente publicado por Richthofen:
quote:
Originalmente publicado por MASP:
diferenças muito grandes ou.... dá pra passar?

Ia fazer um F-8E francês a um tempo atrás e as principais diferenças que me lembro eram no estabilizador horizontal (o "E" francês usa igual ao dos "J" americanos), o assento que é o MB7 (0/0) em lugar do MBF5 dos E americanos e no painel tem uma tela adicional que é o .....num lembro!! Vou procurar e depois te falo!

8/30/136:59 PM

Urubu-ReiMarechal I

Ainda vai ter que fazer a tal "antena Sherloc" na unha, meu brother! Dá uma olhadinha no bordo de ataque do estabilizador vertical (cauda)... o francês azulão tem uma antela que se extende para a frente e para trás da cauda ;-)

Abs!

9/1/1311:35 AM

MASPMarechal I

Então Urubu, esse kit vem com essas peças,
ao contrario daquele que vem com decalque
dos MARINES, do esq. Shamrocks.

Nao tinha reparado que o sprue onde vem as asas
era diferente!

Abs

9/1/134:39 PM

Urubu-ReiMarechal I

quote:
Originalmente publicado por MASP:
Então Urubu, esse kit vem com essas peças,
ao contrario daquele que vem com decalque
dos MARINES, do esq. Shamrocks.

Nao tinha reparado que o sprue onde vem as asas
era diferente!

Abs

Ah, se tem a peça, então show de bola!

Não sabia que ele trazia a cauda certa para o francês... tinha até pensado em montar um, mas os Crusaders que eu tenho são aqueles dos Marines, dos Shamrocks, que aparecem carregados de bombas na ilustração da caixa, e ele não traz essa cauda.

Ebay, here I come!

Abração, mano véio!

9/2/1311:27 PM

SerelleMarechal II

Existe mais uma diferença... nos aviões franceses os slats no bordo de ataque das asas é "duplo" (duas articulações) como no F-8J da US Navy. No F-8E esse slats é "simples".

Se for partir de um kit "americano" é melhor utilizar o F-8J.

Abs

Serelle

9/3/139:47 AM

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