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Como dizem em Portugal: Ai que me vem! 

 

O Defiant não estava no cronograma, mas como tiveram acesso auma pesquisa excelente e até mesmo a um exemplar sendo restaurado, não perderam a oportunidade!

Mais detalhes aqui:

http://www.airfix.com/uk-en/news/workbench/5334/

Last edited by Fernando Estanislau

Hampden, Hampden, Hampden!! Sou fã da caçarola voadora!!

 

Originally Posted by X-cão:

Esse está mortíssimo - nem vai saber o que o atingiu!

 

Continuo torcendo por uma série de Blenheim, Beaufort e um Hampden nessa escala!

 

[]´s

 

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Go, Airfix,GO!

São feios mas legais, querias esses aqui.

Blenheim, Beaufort

Minha praia é militaria, mas fico feliz com este lançamento. é um avião bem diferente e interessante.

 

A Airfix está caprichando na 1/48. Qual é a qualidade geral destes kits? são todos new tool?

 

Abraço a todos.

Originally Posted by Destino:

Qual é a qualidade geral destes kits? são todos new tool?

a Airfix está se renovando, e os últimos lançamentos tem qualidade muito, mas muito boa. Os Spitfires (Mk I e Vb) e Hurricane são melhores do que os Hasegawa e Tamiya, que são relativamente antigos mas eram os melhores do mercado até então.

 

E os preços são bastante acessíveis. Apenas assegure-se de pegar os que são New Tool, antes de lançarem os Spits e Hurry novos eles relançaram os antigos, repaginados, e não são tão bons.

 

[]'s

 

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P.S.: Os 1/72 new tool e o Javelin são excelentes também. Vai sem susto.

Last edited by X-cão
Originally Posted by Fernando Estanislau:

Pré venda sete meses antes???

A Hannants faz dessas, nào é tão incomum.

 

É apenas para reservar o kit para quando eles receberem. Sendo a Airfix e a Hannants britânicas, eles devem ter algum tipo de acordo.

 

[]'s

 

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Bem, pra mim não funciona, imagine que não me lembro nem do que eu comi no café da manhã, o que eu comprei sete meses de antecedência então - sem falar na ansiedade de esperar tanto tempo...

 

 

Mas que eu quero o kit, eu quero. Como existe importação de Airfix no Brasil, talvez até compre por aqui mesmo...

 

Em tempo: o que tinha (ou não tinha)na cabeça dos projetistas para não colocarem metralhadoras nas asas?

Last edited by Fernando Estanislau
Originally Posted by Fernando Estanislau:

 

Em tempo: o que tinha (ou não tinha)na cabeça dos projetistas para não colocarem metralhadoras nas asas?

A ideia era seguir o conceito, bem sucedido, dos F-2B da Primeira Guerra, e se pararmos para pensar até fazia sentido, você não precisava encaudar o inimigo para atirar nele. O problema é que uma torre com quatro metralhadoras era muito pesada para um monomotor, e o desempenho dele ficou decepcionante. No começo da BoB ele ainda teve algum sucesso, quando os alemães os confundiam com Hurricanes e os encaudavam, dando de cara com quatro armas apontadas diretamente para eles. Depois que se acostumaram com o Defiant, aí ficou fácil vencê-lo, mas ele ainda teve sucesso como caça noturno.

Engraçado que a idéia de ter armas atirando para trás também foi testada nos Bf110 (fixas na fuselagem, com periscópio para o piloto) e depois adotada nos Me210/410 (móveis comandadas pelo telegrafista)... mas também não vingou.

 

Last edited by Fernando Estanislau

Até que enfim, tomaram vergonha na cara e lançaram um Defiant na 1/48... Já estava mais do que na hora...   

 

Esse é um kit que tem sido negligenciado há muito tempo... Na mesma onda, poderiam também lançar na 1/48, um Fairey Fulmar, um Battle e, como já foi dito, um Hampden, sem falar num Vickers Wellesley....

 

Ia esquecendo, um Avro Anson e um Oxford, também cairiam bem...

 

Aí sim, teríamos uma coleção de veneráveis, digna de respeito...   

Last edited by José Luiz Vieira
Originally Posted by José Luiz Vieira:

Até que enfim, tomaram vergonha na cara e lançaram um Defiant na 1/48... Já estava mais do que na hora...   

 

XXX: A Classic Arghframes tnha alguns Defiant na 1/48, difíceis de achar e de montar. Esse kit da Airfix será muito bem-vindo!

 

Esse é um kit que tem sido negligenciado há muito tempo... Na mesma onda, poderiam também lançar na 1/48, um Fairey Fulmar, um Battle e, como já foi dito, um Hampden, sem falar num Vickers Wellesley...

 

XXX: Tirando o Wellesley, os outros até saíram, mas em short run (Battle e Fulmar pela Classic Arghframes e o Hampden pela Fonderie Miniatures, horroroso). Continuo de dedos cruzados, mas especialmente por uma série de Blenheim, pois um Mk I foi recentemente restaurado para condições de vôo...

 

Ia esquecendo, um Avro Anson e um Oxford, também cairiam bem...

 

XXX: Esses tem da Special Hobby. Suspeito serem o molde original da Classic Arghframes (as partes injetadas eram feitas pela MPM, do consórcio da Special Hobby), mas também podem ser moldes originais. Se forem, são kits short-run muito, mas muito bons, que valem a pena.

Meus 2 centavos.

 

[]'s

 

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A Airfix verá meu suado dinheirinho várias vezes em 2016, além desse já abri espaço no armário para o P-40, o Hurricane tropical e o Stuka.

:-D

Como é que não se vira fã de uma empresa dessas?
Vocês que fiquem aí tentando resistir, eu nem vou tentar...

Last edited by Fernando Estanislau
Fernando Estanislau posted:

Como é que não se vira fã de uma empresa dessas?
Vocês que fiquem aí tentando resistir, eu nem vou tentar...

E eu não falo isso sempre?  

Last edited by Adrix

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