Alguém tem?
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No Blog do Melo tinha alguma coisa http://viaturasbrasil.blogspot.com.br/
Amigo tenho seu endereço, + ñ tenho seu E1/2, envie por favor tenho algumas fotos, troco por patinhas de caranguejo e lagostas ai de Fortaleza 
Caranguejo tá tranquilo, mas lagosta tá caro... se quiser trocar a lagosta por castanha de caju ou rapadura...
Iuryjatai@gmail.com
Grato
Amigo achei este tipo de Informação baseado nestas acredito que no Brasil deveria ter Ford´s um MODELO diferente ,talvez o Americano, por sinal o grosso das fotos que vejo são Chevrolet
Retirado Wik com tradudor hp original
https://de.wikipedia.org/wiki/...00_S,_V3000S,_V3000A
Ford B3000 S, V3000S, V3000A
| vau | |
|---|---|
 Ford T 098 | |
| V 3000 S / B 3000 S / V 3000 A | |
| fabricante: | Ford Alemanha |
| Período de produção: | 1941-1948 |
| predecessor: | Ford BB |
| sucessor: | Ford Ruhr Ford Rhein |
especificações | |
| motores: | motores a gasolina : 3,3 a 3,9 litros (38-66 kW) |
| carga: | 3.0 t |
O caminhão Ford V 3000 S, B 3000 S e V 3000 A era de 1941 por Ford-Werke AG na fábrica de Colónia-Niehl construído. Eles foram baseados no 1940 por Ford -Mutterkonzern em Detroit (EUA) apresentou Tipo Ford T 098/099 com V8 motor a gasolina (deslocamento 239 polegada cúbica / 3,9 litros, o poder de 95 PS). Em os EUA eo Canadá Ford construiu desde 1941 disponível como um painel van versão Series Ford Seis e Oito menor carga útil.
Mesmo depois de a Alemanha declarou guerra aos Estados Unidos em dezembro de 1941, Ford Alemanha a produção continua inalterada, mas o tipo paralela construída Ford 77-81 ( "1942 Barrel Nose Truck ") por falta de fornecimento de peças dos Estados Unidos definido. Para uso nas Wehrmacht caminhões com diferentes estruturas e kits de equipamentos foram entregues. modelo básico foi o V 3000 S (Padrão com o V8 3,9-litros, tracção às rodas traseiras ), mais tarde complementado pelo V 3000 A ( all-wheel drive ) eo menor B 3000 S com 3,3-litros de quatro cilindros e 52 cv.
Na Commonwealth -países Canadá, Austrália e Reino Unido (como WOC1 Truck Light) havia até 3 eixos modelos 6x4 e 6x6 com tração nas quatro rodas da Marmon-Herrington , outro pára-brisas e z. T. nas defesas faróis integrados. Isto levou à situação que os caminhões Ford têm sido usados como "veículos de presas" por ambos os Aliados e pela Wehrmacht e pode ser alimentado por uma peças de reposição adequadas.
Desfile da ETA em SP, não lembro onde consegui estas fotos parecem pos guerra, apreciar viaturas diferenciadas caminhões variados
http://i692.photobucket.com/al...92_n_zpsktt85ygo.jpg
Notar este Ford
http://i692.photobucket.com/al...04_n_zpskwkbvvvk.jpg
http://i692.photobucket.com/al...15_n_zpseyvhg01e.jpg
http://i692.photobucket.com/al...54_n_zpshjhrrare.jpg
http://i692.photobucket.com/al...73_n_zpsfd96uddt.jpg
http://i692.photobucket.com/al...12_n_zpsjo3tz1wm.jpg
http://i692.photobucket.com/al...67_n_zpsusbglveb.jpg
Desfile da ETA em SP, não lembro onde consegui estas fotos parecem pos guerra, apreciar viaturas diferenciadas caminhões variados
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Notar este Ford
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Buhler, valeu pelas fotos!
Este Ford é da FAB e tem a porta diferente do modelo alemão, note a posição da maçaneta...
Eu estou procurando fotos dele no EB, já que o manual de 1947 indica a utilização deles por aqui.
Qualquer coisa eu faço FAB mesmo. Mas quais seriam as cores? Amarelo? Cinza claro? azul celeste?
Abraços!!
No meu manual de 47 Ford somente o jeep e o GPA?????????/
Com relação as portas e maçaneta podem ter sido modificadas aqui
![http://i692.photobucket.com/albums/vv282/brunobuh/FOTOSFORUM/12049154_1051966971482388_2620878532464465112_n_zpsjo3tz1wm.jpg[/IMG][/URL](http://i692.photobucket.com/albums/vv282/brunobuh/FOTOSFORUM/12049154_1051966971482388_2620878532464465112_n_zpsjo3tz1wm.jpg%5b/IMG%5d%5b/URL){kind=link}