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"DÁ calafrios cada vez que vejo um artigo sobre alguÉm aposentando caÇas F-5 ao redor do mundo."
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Sugere 'entre linhas' que a FAB compre mais F-5 e esqueça o Gripen.... brasileiro é assim, adora queimar o Brasil, rsrsrsrs.
No meu entender, MINHA OPINIÃO, os F-5M estão de bom tamanho, de acordo com as ameaças e com as condições financeiras da nação. Não temos dispustas e nem ameaça de guerra com ninguem.
O unico país que vira e mexe resolve atacar alguem é o Tio Sam, E SE um dia fosse a nossa vez, não adiantaria termos 20, 30 ou 40 Gripen o bicho pegaria de qualquer forma.
Na América do Sul não temos nenhuma ameaça.... séria.
Vejam os argentinos, com aeronaves ditas 'obsoletas' ainda deu um pau nos ingleses, que só não foi maior por más condições dos armamentos, não dos pilotos ou das aeronaves.
Originally Posted by A.Bell:
Não entendi o título!
O Gilson pode falar com mais propriedade, até porque citou este fato aqui, há pouco tempo, mas a questão é que para fazermos a manutenção dos F-5 precisamos de vários itens/componentes que são importados e estão gradualmente deixando de ser fabricados. Ou seja: não dá para ter F-5 indefinidamente, é como manter um Gordini em plenas condições de uso nos dias de hoje: dá, mas é caríssimo.
Achei a resposta do Gilson, está aqui.
"Sidney,
O que está acontecendo é que o F-5 é um avião que conta, cada vez menos, com suporte logístico das empresas que forneciam componentes e serviços para eles. A FAB inclusive revisava alguns itens na Suiça. Hoje, temos muitos componentes vindos da Ásia, fabricados pela Sansung.
Daqui a algum tempo. vai ficar difícil manter essa anv (no mundo inteiro)."
A resposta do Gilson, que entende do avião como ninguém, é perfeita.
Pode-se pensar em comprar F-5A,B,C,D,E,F..., mas o Gripen vem aí. Ah não ser que o novo chefe do Executivo destrua essa compra.
Originally Posted by fabinhoAN:
Sugere 'entre linhas' que a FAB compre mais F-5 e esqueça o Gripen.... brasileiro é assim, adora queimar o Brasil, rsrsrsrs.
No meu entender, MINHA OPINIÃO, os F-5M estão de bom tamanho, de acordo com as ameaças e com as condições financeiras da nação. Não temos dispustas e nem ameaça de guerra com ninguem.
O unico país que vira e mexe resolve atacar alguem é o Tio Sam, E SE um dia fosse a nossa vez, não adiantaria termos 20, 30 ou 40 Gripen o bicho pegaria de qualquer forma.
Na América do Sul não temos nenhuma ameaça.... séria.
Vejam os argentinos, com aeronaves ditas 'obsoletas' ainda deu um pau nos ingleses, que só não foi maior por más condições dos armamentos, não dos pilotos ou das aeronaves.
Originally Posted by A.Bell:
Não entendi o título!
A sim,pesquei agora! Mas a própria FAB já tinha se manifestado que o F-5 vai mesmo saír da frota,por conta das questões mencionadas pelo Gilson.
Rapaz...os argentinos deram pau nos ingleses...a única coisa,para mim,que destacou os argentinos foram seu espírito de aventura,pois nem taticamente eficientes eles demonstraram ser.Um exemplo? Os navios de suprimento...se esses fossem o alvo prioritário,a história ali poderia ser outra.mas enfim,a coisa já passou!
Originally Posted by Bruno "Gripen" Magalhães:
A resposta do Gilson, que entende do avião como ninguém, é perfeita.
Pode-se pensar em comprar F-5A,B,C,D,E,F..., mas o Gripen vem aí. Ah não ser que o novo chefe do Executivo destrua essa compra.
Por mais lesa-pátria que se possa ser, nenhum deles faria isso porque simplesmente não haveria alternativa. O F-5 está com os dias contados quer se admita ou não, se fosse possível prolongar a vida de qualquer máquina indefinidamente, não estaríamos voando F-5, mas F-80, ou quem sabe até P-47 ainda... Teoricamente não seria mais barato?
Cancelar uma negociação já sacramentada seria uma vergonha tão grande para o Brasil que nenhuma empresa aceitaria acertar nada com o Brasil novamente.
Os arautos do caos é que gostam de cutucar, pra assombrar os desinformados...
Tinha uma pequena empresa, no tempo que morava no Rio, em que montei um pequena rede de computadores, no tempo do MS DOS, utilizava um software Netware Light, que carregava em disquetes, nenhum micro era novo, mas todos já eram PCs ATs 286, 386, 486, 586, então alguém ofereceu um micro usado mas era um PC XT, foi baratinho, mas tive achar uma placa de rede 8bits, então um gerente, ficou maravilhado com a economia do PC XT e propôs que trocassem e ou comprassem mais PC-XTs, então disse-lhe, é a mesma coisa que vender seu Ford Escort e trocar por Gordinis, são mais baratos, mas...
ABell, hpa muitos 'sis' na guerra das malvinas, as informações e armamentos fornecidos aos ingleses por exemplo... quis dizer que os hermanos deram pau mesmo com os velhos A-4.... contra toda parafernalia 'moderna' inglesa.
CLARO, os F-5 também terão que parar um dia.... mas o Irã ainda os mantem sem ajuda, rsrsrsrsrs.
CLARO, nunguem falou, sugeriu que o Brasil cancelasse o contrato com os suiços e comprasse mais F-5, cada um lê e enrende como achar que deve ser. rsrsrsrsrs
Essa semana estive na BAAN e estava até parecendo Base Aérea, rsrsrs tinha avião para todo lado, no chão, nos hangaretes, decolando, voando....
Originally Posted by fabinhoAN:
CLARO, nunguem falou, sugeriu que o Brasil cancelasse o contrato com os suiços e comprasse mais F-5, cada um lê e enrende como achar que deve ser. rsrsrsrsrs
O que tem os suíços a ver com isto?
| Combatentes | |||
|---|---|---|---|
| |||
| Comandantes | |||
| |||
| Forças | |||
| |||
| Baixas | |||
| |||
S U E C O S.... melhorou?
Originally Posted by Sidney:
Originally Posted by fabinhoAN:
CLARO, nunguem falou, sugeriu que o Brasil cancelasse o contrato com os suiços e comprasse mais F-5, cada um lê e enrende como achar que deve ser. rsrsrsrsrs
O que tem os suíços a ver com isto?
Originally Posted by fabinhoAN:
S U E C O S.... melhorou?
Originally Posted by Sidney:
Originally Posted by fabinhoAN:
CLARO, nunguem falou, sugeriu que o Brasil cancelasse o contrato com os suiços e comprasse mais F-5, cada um lê e enrende como achar que deve ser. rsrsrsrsrs
O que tem os suíços a ver com isto?
Ah, sim. Achei que esta parte também era para cada um ler e entender o que quisesse... 
Galera,
Se quisessem manter os F-5 seria moleza...
A falta de peças lá fora com o passar do tempo, seria facilmente contornada...
É só encomendar made in Taiwan ou Paraguai.
Qualquer um dois dois é QUAAAASE igual ao original...
Daria até pra fabricar aqui, pois mão de obra baratinha não falta... Tem bolivianos, angolanos, haitianos, nigerianos, tudo patrocinado pelo PT, mas aí não dá pra garantir a qualidade e nem o preço...
Mas pra meia-boca, até que dá pro gasto...
Os que leram e entenderam, sabiam que me reviria aos SUECOS e não aos SUIÇOS, mas p fato é qie você esta CORRETO, são SUECOS, não SUIÇOS.
Originally Posted by Sidney:
Originally Posted by fabinhoAN:
S U E C O S.... melhorou?
Originally Posted by Sidney:
Originally Posted by fabinhoAN:
CLARO, nunguem falou, sugeriu que o Brasil cancelasse o contrato com os suiços e comprasse mais F-5, cada um lê e enrende como achar que deve ser. rsrsrsrsrs
O que tem os suíços a ver com isto?
Ah, sim. Achei que esta parte também era para cada um ler e entender o que quisesse...
O que eu quis dizer com o título deste tópico...é que no Brasil com nossos políticos , nem o que está escrito em contrato é confiável.
Não é questão de ser pessimista,mas sim realista
Vai que nossas "autoridades " falem que o Gripen é muito caro e que a industria aeroespacial do Brasil tem condições de manter os F-5 voando por muito mais tempo e têm países vendendo este modelo
Torço muito para que o Gripen venha para a FAB,mas só acredito quando estiver operacional em Anápolis
Torço
Originally Posted by José Luiz Vieira:
É só encomendar made in Taiwan ou Paraguai.
Só uma observação: o Paraguay não produz nada, lá a indústria é pífia, é apenas um entreposto de contrabandos diversos e da pirataria chinesa.
Originally Posted by Sidney:
é como manter um Gordini em plenas condições de uso nos dias de hoje: dá, mas é caríssimo.
Há 9 meses eu passo todos os dias em frente a esta casa e o Gordini está lá, impecável. Mas eu nunca vi o carro ligado...