Olá a todos.
Para dividir e receber sugestões e críticas, vou montar esse fantástico kit da Zvezda. Em 2014, comprei dois e montei um, direto da caixa. Dessa vez, pretendo usar umas coisinhas legais que adquiri desde então.
O F4 de 2014 foi esse aqui:
A montagem de julho de 2016 começa assim:
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Começando de leve, sem pressa.
Pretendo não fazer as mesmas besteiras que fiz no primeiro.
Quanto aos aftermarkets, nem sei se vou usar todos, pois o kit é bom mesmo...
Velho Marluf
Porque usar um trem de pouso de metal em um modelo como esses. O do kit tem alguma fraqueza???
Valeu pela dica...
Beleza,Velho!...acompanhando!
Luiz
Eu comprei um destes também, vou acompanhar e documentar!
Daniel Iscold posted:Velho Marluf
Porque usar um trem de pouso de metal em um modelo como esses. O do kit tem alguma fraqueza???
Valeu pela dica...
Para o meu nível, nenhuma fraqueza. Aliás, o trem de pouso do kit é tão bom quanto o acessório. Apenas mostrei aos amigos o que tenho disponível para a montagem.
Luiz Carlos posted:Beleza,Velho!...acompanhando!
Luiz
Valeu Luiz, vamos juntos...
Guacyr. posted:Eu comprei um destes também, vou acompanhar e documentar!
Ei Guacyr,
Esse kit é o melhor para montar Friedrich 
Vai gostar certamente...
VelhoMarluf posted:Daniel Iscold posted:Velho Marluf
Porque usar um trem de pouso de metal em um modelo como esses. O do kit tem alguma fraqueza???
Valeu pela dica...
Para o meu nível, nenhuma fraqueza. Aliás, o trem de pouso do kit é tão bom quanto o acessório. Apenas mostrei aos amigos o que tenho disponível para a montagem.
Achei que o do kit precisava ser reposto...
O pessoal fala que trem de pouso de kit enverga com o tempo. Tenho caças montados a mais de 10 anos e nunca ocorreu este problema. Somente o meu catalina triciclo é que tive que reforçar o trem de pouso com peças internas de metal. Eu comprei um trem de pouso de metal da mesma marca que o seu e me arrependi pois ele é muito mole. O fabricante me garantiu que ele seguraria os 400 g do meu Catalina, resolvi arriscar com os que reforcei e até hoje está firme...
A eduard faz trens de pouso de bronze para um ME-109. Pessoalmente não vejo o porque, já que estamos falando de um modelo que pesa algumas poucas gramas. O trem de pouso de plástico teria que ser muuuuito fraco para suportar este peso...
Mas valeu pela resposta...
O bicho tá armado até os dentes... rs...
Boa montagem, estou interessado em ver o belo kit com que certamente nos brindará, ao final.
[ ]s
Sidney
Sidney posted:O bicho tá armado até os dentes... rs...
Boa montagem, estou interessado em ver o belo kit com que certamente nos brindará, ao final.
[ ]s
Sidney
kkkk, é isso mesmo Sidney, as armas estão aí, só preciso saber manejá-las,
Obrigado pelo incentivo
Pelo que entendi, são os puxadores dos cartuchos das MGs
Lixei os detalhes de plástico e substituí por PE:
Na fuselagem do lado direito do cockpit havia uns defeitos de moldagem. O plástico é fino e por dentro havia alguns detalhes de painéis. Completei com putty e lixei.
Mais PEs
Montei o motor, mas será exposto ao lado do caça...Tem PEs e algumas peças de scratch. Ainda não está completo...
Bom,
Com o fechamento do Picasa, parece que o google fotos ainda não está funcionando direito. Pelo menos para mim as fotos não estão aparecendo.
Vou pesquisar uma solução e, em breve, corrigir o problema (assim espero)...
Marcio Bernardi posted:bacana, acompanhando
Valeu Márcio,
Obrigado pelo incentivo...
PS. As fotos voltaram a aparecer?
Opa, vou acompanhar atentamente.
Boa montagem!
Abraço!
Ricardo
R. K. Meister posted:Opa, vou acompanhar atentamente.
Boa montagem!
Abraço!
Ricardo
Fala Ricardo Meister,
Prazer em tê-lo a bordo!
Asas:
Na foto quase não se percebem defeitos de moldagem...
mas que existem, existem...
Dá pra ter uma noção após a lixa 1200:
Meu dobrador de PEs, super mega power eheheheh
Elementos aerodinâmicos...
trabalho escravo:
Preparando para a cor interna dos frames. Por economia de escala, vou pintar também o canopi de um Kyofu japonês...
Esse Kyofu N1K1 estou montando em paralelo, mas de maneira muito mais relaxada que o F4
Como vou apresentar o motor em separado, será necessário um novo método para a estruturação do nariz, como reforços e parede corta-fogo em plasticard.
O novo Google Fotos, que substituiu o Picasa, tem uma política bem agressiva no que diz respeito à privacidade do usuário. Querem por que querem determinar um local (o deles) para eu fazer back-ups de minhas fotos: fuc* off....
Carreguei as fotos do tópico de novo. Alguém poderia me dar um feedback, se está conseguindo visualizá-las?
Marluf,
Na postagem do dia 6 e na do dia 29, as fotos não estão aparecendo... Eu atualizei o tópico, mas não adiantou, ok?
Queria saber também, se mais alguém tá com o mesmo problema...
Cá entre nós, só pelo que já apareceu já tá valendo... Grande montagem!!!
Grande abraço.
José.
Valeu José,
A publicação do dia 29 voltou a aparecer novamente para mim. Realmente não sei o que é que o Google Fotos está fazendo.
De qualquer forma, vou procurar outro serviço de hospedagem...
E obrigado pelas palavras
Está ficando muito bom!Pena que não investi ainda naqueles PEs!
Valeu Índio Velho (opa? Velho? seremos parentes?kkk)
Agora que resolvi a questão da hospedagem das fotos, vou postar as últimas fases da montagem em breve...
Abraço,
VM
ja tinha visto que o brettas usar este primer em alumínio, até usava o alumínio para verificar linhas emassadas, muito bom, parece que faz macro nas falhas.
aguardando a pintura
Fala Márcio,
O alumínio é campeão mesmo na hora de mostrar defeitos...
Ainda falta uns 15 a 20% para o final.
Hoje parei por aqui...
Boa semana a todos
Terminei:
Então, é isso. O kit da ZVESDA dispensa elogios, é perfeito.
Ademais, sobram tantas peças que a gente pode pensar em dioramas ou vinhetas. No futuro, pretendo mostrar o motor numa bancada...
Abraço a todos,
VM
Ficou muito bem feito, mas não entendi porque você não pintou o bico amarelo?
Ficou ótimo, parabéns!
ArmouredSprue posted:Ficou muito bem feito, mas não entendi porque você não pintou o bico amarelo?
Paulão, veja que o avião é de uma versão diferente da folha de profiles atrás - acredito que foi colocada só para mostrar o padrão da camuflagem.
Ficou lindão, e tenho um icm reservado para este padrão do deserto!
muito boa pintura, ficou show 
ArmouredSprue posted:Ficou muito bem feito, mas não entendi porque você não pintou o bico amarelo?
Liberdade poética?
Não, agora sério. O caso é que colei aquele coletor de ar antes da hora, e aí ficou inviável empapelar para a pintura amarela. Ficou assim mesmo.
Sidney posted:Ficou ótimo, parabéns!
Obrigado professor,
Abração
Sidney posted:ArmouredSprue posted:Ficou muito bem feito, mas não entendi porque você não pintou o bico amarelo?
Paulão, veja que o avião é de uma versão diferente da folha de profiles atrás - acredito que foi colocada só para mostrar o padrão da camuflagem.
De fato, minha idéia principal era tentar uma pintura diferente daquele padrão que saía de fábrica, o qual já havia treinado em outro F4 da mesma marca.
Acho que, pelo resultado que consegui, fiquei bem satisfeito.
Também foi a estréia de um novo aerógrafo Paasche
Lindo trabalho, a pintura ficou muito bacana!
