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A foto abaixo É do B5N2 cÓdigo de cauda -302 no dia de sua rendiÇão oficial. Isto aconteceu em 14 de outubro de 1945, quando este Nakajima B5N2, tipo 97, voou da base aÉrea de Vunakanau, Rabaul, atÉ a base aliada na baÍa Jacquinot e se entregou para a forÇa aÉrea real da Nova Zelândia. A estrutura foi abandonada em um depÓsito apÓs a guerra e acabou não sendo enviado ao ferro-velho. Agora, a capsula do tempo foi aberta e este avião jÁ aportou em Pearl harbor, e farÁ parte do acervo do PAM - Museu de AviaÇão do PacÍfico, localizado na ilha Ford, no HavaÍ, apÓs ser restaurado. 
Qual serÁ a marcaÇão que irão escolher?
Ele estarÁ ao lado do A6M2 “Zero” modelo 21 que jÁ estÁ exposto neste museu. Agora sÓ falta o Aichi D3A1 “Val”...

 

 

JaponÊs

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Pela foto podemos observar este modelo final dos escapamentos. O perfil lateral é do desenho abaixo.

 

 

Quanto ao sistema de radar não aparece na lateral traseira do avião. Portanto, é pouco provável.

 

Japonês

 

 

Originally Posted by japonês:

Pela foto podemos observar este modelo final dos escapamentos. O perfil lateral é do desenho abaixo.

 

 

Quanto ao sistema de radar não aparece na lateral traseira do avião. Portanto, é pouco provável.

 

Japonês

 

 

Seria interessante uma foto das asas para ver se havia antenas nelas. Na fuselagem realmente não parece ter. Só agora puder ver no micro, estava vendo no celular.

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