Do "Manual de Treinamento de Pilotos para a P-38 Lightning"
Muitas histÓrias foram contadas a respeito de como fazer para saltar de para-quedas do cockpit de um P-38 e geralmente, pessimistas. Uma delas diz que É grande a sua chance de chocar-se com o estabilizador horizontal ou um dos lemes duplos. A experiÊncia real tem refutado estas histÓrias. Apesar da conversa de hangar que surge de tempos em tempos, não É mais difÍcil de sair de um P-38 do que qualquer outro caÇa hoje em dia.
Antes de saltar, se vocÊ tiver tempo, faÇa as chamadas de rÁdio necessÁrias, conforme descrito na seÇão "Procedimentos de RÁdio de EmergÊncia". Se vocÊ saltar sobre a Água ou territÓrio despovoado, a sua melhor chance de ser resgatado encontra-se em proceder a chamada de rÁdio correta e rÁpida.
O mÉtodo de deixar o avião depende em grande parte de sua altitude, e velocidade. A decisão final sobre a forma de sair cabe a vocÊ. Aqui estão trÊs procedimentos recomendados e aceitos.
Ao longo do bordo de fuga da asa
1. Desconecte o tubo de oxigÊnio e o equipamento de rÁdio
2. Retarde a queda do avião, tanto quanto possÍvel
3. Role para baixo a janela esquerda e abra o canopy
4. Solte o cinto de seguranÇa e deslize para fora de cabeÇa na direÇão da borda de fuga da asa. Nunca se levante ou salte, ou vocÊ irÁ chocar-se com o estabilizador horizontal.
Role o avião para cima e salte
1. Desligue o tubo de oxigÊnio e o equipamento de rÁdio.
2. Role o elevador-compensador para a frente, mantendo do nÍvel do avião. (Isto irÁ manter o nariz do avião para cima, enquanto vocÊ estÁ no assento)
3. Abra o cockpit e role o avião deixando-o de costas
4. Solte o cinto de seguranÇa e salte
A menos que vocÊ esteja muito baixo, mantenha a sua mão fora da corda de abertura do para-quedas ao sair do avião. Se vocÊ segurar a alÇa de abertura do para-quedas ao saltar, o impacto do vento irÁ empurrar o seu braÇo e o dossel se abrirÁ diante de vocÊ, e É claro, do avião.
Sugado para fora em alta velocidade
Se o seu P-38 estÁ fora de controle e voando em alta velocidade, desconecte o tubo de oxigÊnio e o rÁdio, solte o cinto de seguranÇa e em seguida, solte o dossel.
Quando a cobertura for liberada, o vÁcuo criado no cockpit vai suga-lo para fora do assento e levar vocÊ para fora do avião.
Se vocÊ se sentir em condiÇÕes antes de saltar de seu avião, decida qual É a melhor maneira e depois faÇa
